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ma mettere il 1.9 150cv era difficile?

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Guest DESMO16
Mah se suzuki farà una nuova erede di sedici magari si chissà.....intanto ci sarà la bravocrossover che sarà decisamanete più interessante anche se ovviamente più grande e costosa....avevo letto di una sedici 2WD come la sx4 invece purtroppo non c'è....anzi hanno alzato il prezzo di listino, va bè se uno vuole è pieno di KMO

..ma la bravoxover non andrà a coprire il vuoto lasciato dalla mancanza di una vettura come Sedici. Praticamente dopo Panda cosa rimarrebbe, considerando che come accade per QQ: priviligeranno la versione 2WD?

Punteranno forse sulla 500 giardiniera 4x4 XXL, per colmare il vuoto di un auto fortunata come la Sedici? :D

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ma mettere il 1.9 150cv era difficile?

Credo non abbiano messo il 150 cv per privilegiare la coppia ai bassi regimi.

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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Guest DESMO16
Vista la sua declinazione anche come berlina, non credo che l'attuale famiglia SX4 avrà vita breve.

Quindi penso che anche Sedici rimarrà in produzione o producibile così com'è per ancora diversi anni.

sarebbe uno sbaglio non continuare; tempo fa si diceva che la prossima generazione sarebbe lievitata di oltre 10 cm in lunghezza, raggiungendo forse i 425 cm: dimensione intelligente sia in termini di spaziosità/ingombri che di costi. Inoltre si creerebbe uno spazio tra le piccole e le sempre più diffuse-pesanti-costose vetture da oltre 25.000 €

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ma mettere il 1.9 150cv era difficile?

Il problema è che Fiat le vende tutte e non può aumentarla, altrimenti ne produrrebbe di più e starebbe per installare il 1.4 Tjet 120cv ed il 1.6 Mjet 120cv al posto dei motori attuali...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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