Vai al contenuto

Ospite

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 90
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

  • 1 mese fa...

La differenza sta solo nell'utilizzo del nuovo logo e in qualche tessuto interno, giusto?

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Link al commento
Condividi su altri Social

El Sedici es un turismo de cinco puertas con tracción total y una cierta capacidad para circular fuera de carretera. Tiene una longitud un poco mayor a la de un Fiat Grande Punto. Es más pequeño y mucho menos costoso que coches como el Toyota RAV4 o el Nissan Qashqai.

Según el motor, hay dos versiones. Una con motor de gasolina de 1,6 l y 107 CV y otra con motor Diesel de 1,9 l y 120 CV. El sistema de tracción puede ser de dos tipos: únicamente a las ruedas delanteras (4x2) o un sistema de tracción total conectable. Cuando Fiat lanzó el Sedici, a principios de 2006, sólo estaba disponible con tracción total conectable.

Está a la venta desde 15.070 € (con motor de gasolina y tracción delantera). La versión equivalente con motor Diesel cuesta 17.970 €. Precio, ficha y equipamiento de todas las versiones.

La gama está compuesta por dos niveles de equipamiento, «Dynamic» y «Emotion».

Los «Emotion» tienen de serie elevalunas traseros eléctricos, climatizador, volante de piel con mandos para la radio, barras del techo grises, llantas de aleación o escudos de protección de los paragolpes de metal.

Únicamente las versiones «Emotion» son las que pueden tener control de estabilidad, airbag de cabeza, sistema de acceso y arranque sin llave («Easy Go») o navegador.

Este modelo mecánicamente similar Suzuki SX4; ambos se fabrican en la planta que tiene Suzuki en Hungría y están diseñados por Italdesign Giugiaro.

Mide 4.115 mm de largo, 1.755 mm de ancho, 1.620 mm de alto; la batalla es 2.500 mm. El maletero tiene una capacidad de 270 l, que no es mucho; si se abaten los asientos traseros el volumen de carga aumenta hasta 670 l.

Las versiones con tracción total tienen tres modos de funcionamiento, 2WD», «Auto» y «Lock». En el «2WD» utiliza sólo las ruedas delanteras para impulsarse. En el modo «Auto» reparte la fuerza entre el eje delantero y trasero, según haga falta. Si se selecciona el modo «Lock», un embrague multidisco acopla los ejes delantero y trasero de forma solidaria. Sirve para circular por zonas lentas y complicadas; si se superan 60 km/h pasa a la modalidad «Auto».

La suspensión delantera es independiente de tipo McPherson; la trasera es un eje de torsión. La distancia libre hasta el suelo es 19 cm. Lleva frenos de disco delante (280 mm de diámetro) y de tambor detrás. Los neumáticos son de medida 205/60 R16.

El Sedici de la gama 2008 se diferencia del modelo lanzado en 2006 porque el logo de Fiat va con el fondo rojo, en lugar de azul.

km77

Link al commento
Condividi su altri Social

sbaglio o hanno aggiunto uno spoilerino posteriore sopra il lunotto, nuovo logo, nuovi cerchi in lega, tessuti diversi.

i fari posteriori sono anche quelli leggermente diversi o sbaglio? sembrano piu chiari

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

------------------------------------------------

Link al commento
Condividi su altri Social

Questa foto è eccezionale, complimenti al photoshoppatore e all'ufficio stampa che fa uscire queste cose! :?:?:?

Qual è il problema?

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.