[Topic Ufficiale] Addio Malpensa

[ACS]

non puoi far passare dalla tangenziale di MI CHIUNQUE venga da EST di MI

ci vuole qualcosa (almeno da sud, dove c'è più spazio) che PASSI OLTRE MI e si infili il più possibile vicino all'aeroporto...

ma quello è un problema di TUTTO il traffico intorno alla città, e cmq non solo di MXP.

Ci vuole una passante SOPRA che possa tagliare fuori tutta la brianza, da BG a Biella (+o-).

Da sud dove passi?

e che finiscano il discorso treni per bene.....

pare che ora si daranno una mossa... PARE

[Matteo B.]

Finalmente nel 2009 MXP avrà il collegamento con Mi C.le,probabilmente i binari 1 e 2 (molto comodi,complimenti al sig. Moretti come sempre) saranno "Malpensa Only" e sono previsti due treni ogni ora per senso di marcia, per 18 ore al giorno e la copertura dell’intero percorso in circa 50 minuti.

"Siamo arrivati con 10 anni di ritardo,ci scusiamo per il disagio"

sono dei COGLIONI....con un collegamento siffatto e un servizio decente sulle dorsali ferroviarie maggiori sarebbe una comodità il treno.....anche dall'Emilia o addirittura dal Veneto

[ACS]

Forse non sono stato spiegato abbastanza chiaramente :D:D

E' TUTTO FATTO APPOSTA, DALLA NOTTE DELL'INAUGURAZIONE DI MXP 2000 PROPRIO PER NON FARLA FUNZIONARE E FAVORIRE FCO!!

Come ve lo devo dire??

[Autodelta85]

Forse non sono stato spiegato abbastanza chiaramente :D:D

E' TUTTO FATTO APPOSTA, DALLA NOTTE DELL'INAUGURAZIONE DI MXP 2000 PROPRIO PER NON FARLA FUNZIONARE E FAVORIRE FCO!!

Come ve lo devo dire??

Io ti credo però permettimi di tirare fuori RFI da questa congiura...son talmente incapaci che combinano casini senza che nessuno chieda nulla Happy

[Net Flier]

non puoi far passare dalla tangenziale di MI CHIUNQUE venga da EST di MI

ci vuole qualcosa (almeno da sud, dove c'è più spazio) che PASSI OLTRE MI e si infili il più possibile vicino all'aeroporto...

e che finiscano il discorso treni per bene.....

ma no, è più utile farti pagare tutta la ovest ogni volta..sei fuori?

Aggiungo una cosa. Io non ho MAI avuto disguidi con Malpensa. Abito in città e quando devo prendo il mio bel trenino che è anche discretamente puntuale.

Chiaro che potrebbe metterci la metà del tempo, ma qua si scade nell'italiota questione del NYMBY e BANANA.

E' lontano dalla città?? perchè fiumicino è vicino?? Siete mai stati a DUlles (Washigton D.C. si, quelli di McLane ) è molto + lontano di MXP. E JFK da Manhattan??

Heathrow è mica a due passi dalla City, ed i mezzi non ci mettono meno che da Mi a MXP. Per non parlare dei taxi.

Il nuovo aeroporto di Bangkok sembra in città ma poi sono 50 km e ci metti 1 ora con i mezzi...

Andate a LAX, Atlanta. E rimanendo in europa Madrid.

Le tangenziali sono trafficate?? perchè il GRA è una passeggiata?? il New Jersey Turnpike non lo percorre nessuno?? l'autostrada da Heathrow a Londra, mi viene solo da ridere...

QUesta è una questione politica nel senso che una certa parte (ma non politica) di politicanti nostrani ha le mani in pasta con FCO, e vogliono mantenere i privilegi.

Così contrastano tutto il resto.

Stop, non ci sono altre ragioni.

perché tu sei il solito raccomandato del cazzo:mrgreen:. io ho avuto tutti i problemi del mondo con malpensa e solo dio sa quante volte ho chiesto i bagagli per smarrimento e quante valigie ho comprato..di certo è che mi sono talmente rotto di spender soldi per quest'affare, che cero di usare il meno possibile l'aereo..non posso continuamente perdere ore ed ore per ritardi o perché non posso cambiarmi le mutande visto che la valigia me l'hanno raspata in aereoporto..

perché, a barcellona non c'è casino? a bruxelles, l'aereoporto cittadino com'è messo? e charleroi? e a parigi, che è peggio di napoli come struttura?

Come esperienza personale e di decine di altre persone, Malpensa è logisticamente un "cagata pazzesca".

Dovendo partire da Milano, magari ad orari inusuali, avere un volo che parte da Malpensa equivale ad una piccola maledizione.

Sempre volendo convincersi che Malpensa possa considerarsi un aeroporto di Milano. E non solo un aeroporto vagamente in zona rispetto a Milano. :twisted:

Al di la del discorso Alitalia-Fiumicino-cordate & c., cercare di rendere un aeroporto come Malpensa il maggiore scalo italiano è stato di una miopia clamorosa.

è stato miope non riuscire a renderlo per via di quei cretini che stanno nei vari palazzi nella capitale..malpensa poteva sopportare tranquillamente il doppio del traffico massimo che ha preso, con una gestione seria ed elegante, non con una banda di deficienti come ieri ed oggi..potevano farci anche uno scalo low cost ed avrebbe ucciso tutti gli aereoporti circostanti (tranne quelli da turismo privato, chiaramente)..mentre non è stato così, perché bergamo ha gestito tutto il low cost, linate sopravviveva per via del pendolarismo italiano nord-cnetro/sud, malpensa "relegata" ai voli extra ma sempre con un occhio puntato al centro per roma cafona..

[Matteo B.]

E' TUTTO FATTO APPOSTA, DALLA NOTTE DELL'INAUGURAZIONE DI MXP 2000 PROPRIO PER NON FARLA FUNZIONARE E FAVORIRE FCO!!

alt.conspiracy-theory.airports

Moderator: Ax a.k.a. " Milanese John McLean"

:clapHappy:b1:b9:b26

[Net Flier]

ma va..ax è barak obama scolorito...with ax, you can!

[Matteo B.]

ma va..ax è barak obama scolorito...with ax, you can!

IMHO ax è il MOSLEY del video recentissimo.....Happy:clap

[ACS]

Si si, il fatto è che YOU can, ma io cane :D

[Starboy]

non si capisce perche' non ci dovrebbe essere un scalo intercontinentale al nord dove si sviluppano la maggior parte delle attivita' economiche, mentre c'e' al sud ? serve per perdere le mozzarelle avariate ?

esperienza personale: perche' devo volare dal nord a roma per poi prendere un aereo che effettuera' lo stesso tragitto in senso inverso .....(andando in europa o negli usa)

vado direttamente a francoforte e se uso la luftAnsia si risparmia pure tempo oltre che danaro !!!

cosi alitalia vola ancora meno : strategia vincente la loro

Questo è la tipica risposta che puzza di razzismo.

Ma pensi davvero che al Sud ci sono solo mozzarelle avariate??

Roba da matti...

Ci sarà più diossina nei vestiti del manager brianzolo che tutti i giorni viaggia in Cayenne che in un quintale di mozzarella di bufala.

In questi giorni è stato fatto terrorismo psicologico nei confronti dei consumatori.

E' talemente bassa la diossina riscontrata nelle mozzarelle che un individuo per avere dei problemi dovrebbe mangiare 7 kg di latticini per 15 giorni di fila.

Vi ricordate il caso aviaria, quando nessuno si mangiava i polli e centinaia di aziende hanno rischiato il fallimento??

Sapete quanti italiani sono morti a causa dell'aviaria trasmessa dai "pennuti"?

Nemmeno uno.

Quello che è accaduto in questi giorni è il tipico esempio di dittatura mediatica.

E purtroppo il popolo "beve" tutto quello che sente: non esiste più spirito critico.

Scusate l'OT ma mi sembra doveroso