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Subaru Forester (Topic Ufficiale - 2007)


Touareg 2.5

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Guest DESMO16

Certo che in svizzera la nuova forester ha anche prezzi molto interessanti quasi da cinese:):)

anche in Germania, mi sembra

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  • 1 mese fa...
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I più attivi nella discussione

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MOTORI: SUBITO BENZINA E BIFUEL, DIESEL A FINE ANNO

L’aver accelerato i tempi di produzione e di lancio non ha permesso di inaugurare questa Forester con motori benzina ed anche diesel: nel caso del propulsore a gasolio, l’abbinamento Forester/Boxer Diesel è atteso per la fine del 2008. L’attuale scelta può contare soltanto sul noto 2.0 litri a benzina Boxer DOHC AVCS 16 valvole, migliorato nella coppia ai medi e bassi regimi: la potenza si attesta in 150 CV a 6.000 giri e la coppia è di 196 Nm a 3.200 giri. Considerando il “caro carburante”, la nota positiva riguarda la variante Bifuel di questo motore, derivata sempre dal 2.0 boxer, da considerarsi come la più valida alternativa ora in listino. Parlando di prestazioni, la velocità massima è di 186 km/h mentre lo scatto da 0 a 100 km/h è compiuto in 11 secondi. La trazione, nemmeno a dirlo, è integrale permanente ed affidata al Symmetrical AWD Subaru, mentre la trasmissione è manuale oppure, in via opzionale, automatica a 4 rapporti.

PREZZI E ALLESTIMENTI

La nuova Forester è proposta sul mercato italiano in due versioni, X e la più ricca XS. Il listino parte dai 28.490 euro della versione X con cambio manuale e arriva fino ai 32.490 per la XS con cambio automatico. Se si desidera invece la Forester Bifuel bisogna aggiungere 2.290 euro, una cifra destinata a diminuire se si beneficia dell'intero contributo statale per i veicoli ecologici, pari a 1.500 euro.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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  • 5 mesi fa...

In occasione del lancio del Turbodiesel, piccola tabella per i prezzi generali :

Benzina :

2.0 :

X RR : 28.490€

XS 4N : 30.490€

XS 4N Aut. : 32.490€

2.0 Bi-Fuel :

X RRGP : 30.780€

XS 4NGP : 32.780€

XS 4NGP Aut. : 34.780€

Diesel :

2.0D :

X BR : 30.990€

XS VQ : 32.990€

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Peccato non propongano (almeno per ora, ma sono pessimista) la variante col 2.5 turbo che si era ritagliata una fetta discreta di estimatori; parliamo ovviamente di nicchia, ma che comunque c'era.

Tanto più che la versione turbo è facilmente modificabile, cosa che gli appassionati Subaru adorano.

Conosco personalmente un signore che guidava una vecchia Forester col 2.5 portato a quasi 400cv

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  • 2 anni fa...
La Subaru ha diffuso quest'oggi nuove immagini e dettagli tecnici della Forester model year 2011 destinata al mercato italiano.

Nuovo frontale. Esteticamente la Suv giapponese cambia nel design del frontale, ora più sporgente rispetto al modello precedente e nel profilo dei gruppi ottici che circondano la nuova griglia centrale. Spiccano poi gli specchietti laterali con indicatori di direzione integrati, le barre sul tetto dalle nuove finiture e i cerchi di lega da 17" con un'impronta più sportiva. Infine, per ridurre i consumi è stata migliorata anche l'aerodinamica dello spoiler posteriore.

Nell'abitacolo. Sono stati rivisti anche gli interni della vettura con nuovi materiali per la plancia e per i pannelli delle porte, inediti rivestimenti e tessuti per i sedili. È stato anche introdotto un climatizzatore bizona e, optional, un sistema multimediale con connessione Bluetooth, lettore MP3 e telecamera posteriore.

Terza generazione. Ma la vera novità è il nuovo motore boxer di terza generazione realizzato da Fuji Heavy Ind. di cui avevamo già parlato. Sulla Subaru Forester questo propulsore è stato coniugato nella variante da 1.995 cm3 a benzina da 150 CV e coppia massima di 198 Nm.

Le prestazioni. Secondo quanto dichiarato dalla Casa, la vettura copre lo "zero-cento" in 10,7 secondi (12,4 con il cambio idraulico a variazione continua) e raggiunge la velocità massima di 185 km/h. Il nuovo 2.0 litri promette - sempre secondo la Subaru - consumi di 7,5 l/100 km nel ciclo misto ed emissioni di CO2 di 173 g/km.

Consumi ed emissioni. Si può ordinare anche con il 2.0 litri turbodiesel da 147 CV abbinato a un cambio manuale a sei marce. In questo caso servono 7,6 secondi per toccare i 100 km orari da fermi con una velocità di punta di 186 km/h. Consumi ed emissioni sono rispettivamente 6,3 l/km 100 e 167 g/km. Infine, è disponibile anche una variante bi-fuel benzina-Gpl.

I prezzi (Ipt esclusa) variano da 29.180 euro per la Subaru Forester 2.0X MT Comfort ai 33.800 euro della 2.0D XS con l'allestimento Trend. Per conoscere il dettaglio dei costi potete consultare il nostro listino online, dove è possibile anche configurare la vettura secondo i propri gusti e le proprie esigenze.

Roberto Barone

Quattroruote.it

A poco più di due anni dalla commercializzazione ed in concomitanza dell'adozione del nuovo Boxer, la Forester si concede una rinfrescata.

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Nuovo listino prezzi:

Benzina:

2.0:

X Confort: 30.131 Euro

XS Trend: 31.931 Euro

2.0 BiFuel:

X Confort: 32.131 Euro

XS Trend: 33.931 Euro

Diesel:

2.0D:

X Confort: 32.131 Euro

XS Trend: 33.931 Euro

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Scusate se riuppo la discussione...

Cmq sarà ma a me non dispiace.....

Nessuno ce l'ha e sa dirmi come va,comfort ecc?

Io ho bisogno di un fuoristrada che mi faccia stare comodo anche x un viaggio lungo e vada a GPL.....

Avete consigli?

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  • J-Gian ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

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