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dimmi un pò tu...? guisto 2 anni fa si parlava di :roll:..... e 'qualcuno' oggi osa lamentarsi :lol:

Per me dovrebbe valere 200-220000 la 365, 170-180000 € la 512 Carb e 160-170000 € la 365. Questo in proporzione ad una Daytona da 300000 €.

Quanto alla pinin...eh hai ragione, il boxer é proprio largo e imponente ma qualcosa si può sempre inventare.

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Per me dovrebbe valere 200-220000 la 365, 170-180000 € la 512 Carb e 160-170000 € la 365. Questo in proporzione ad una Daytona da 300000 €.

Quanto alla pinin...eh hai ragione, il boxer é proprio largo e imponente ma qualcosa si può sempre inventare.

vabbè ma 2 anni fa si parlava di 70k.......:roll::|:(b oggi :b1:b35 in confronto

quando la Daytona si stabilizzerà...---... la BB andrà al suo 70% IMHO

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Per me dovrebbe valere 200-220000 la 365, 170-180000 € la 512 Carb e 160-170000 € la 365. Questo in proporzione ad una Daytona da 300000 €.

.

Qunidi seguendo la teoria (a quanto vedo condivisa anche da te) che le Ferrari 12 cil si rivalutano in proporzione al loro predecessore (ed è successo con Daytona e sta succedendo con 365/512) .....................

...................è il momento di comprare famiglia Testarossa.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Qunidi seguendo la teoria (a quanto vedo condivisa anche da te) che le Ferrari 12 cil si rivalutano in proporzione al loro predecessore (ed è successo con Daytona e sta succedendo con 365/512) .....................

...................è il momento di comprare famiglia Testarossa.

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