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Io prenderei cmq Jag o Maserati. Vero è che costano parecchio meno, il che dimostra quanto spazio potrebbe esserci per una Royale con meccanica Scaglietti...


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Non so se sia vero, ma avevo sentito che in realtà il V12 per starci ci stava, ma i costi sarebbero lievitati troppo rispetto alla versione V8.


"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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quello di bentley per non e' un v12 ma il W12 VW...:)


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Aldilà dell'affaire rover (cmq la 75 non era poi male) c'è da dire che i tedeschi hanno fatto delle riuscitissime auto inglese soprattutto come design e qualità degli interni ww x bentley, bmw con RR ma anche con mini e range 2001.

Io prenderei una maserati........ma a maserati (e anche a tutto il gruppone) servirebbe qualcuno che studi degli interni anche solo lontamente paragonabili a quelli di bentley


Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Una Jag V12......che oggi non c'e' ...:(


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Aldilà dell'affaire rover (cmq la 75 non era poi male) c'è da dire che i tedeschi hanno fatto delle riuscitissime auto inglese soprattutto come design e qualità degli interni ww x bentley, bmw con RR ma anche con mini e range 2001.

Io prenderei una maserati........ma a maserati (e anche a tutto il gruppone) servirebbe qualcuno che studi degli interni anche solo lontamente paragonabili a quelli di bentley


"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Oddio se è plebea la plancia della Thesis (che IMHO è pure meglio, sotto certi aspetti a quella della 4Porte) Semmai quella della 4Porte è un pò troppo anni '90.

Concordo pienamente invece per il navigatore della 206.

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Bah, anche A8 e Bentley hanno componenti che trovi su Vag.

L'importante è montarli bene e disegnare bene il contorno


"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Oddio se è plebea la plancia della Thesis (che IMHO è pure meglio, sotto certi aspetti a quella della 4Porte) Semmai quella della 4Porte è un pò troppo anni '90.

Concordo pienamente invece per il navigatore della 206.

Plebea per modo di dire. Piuttosto avrei dovuto dire "un po' antiquata". Per il navigatore della 207, invece, l'aggettivo va bene.

Bah, anche A8 e Bentley hanno componenti che trovi su Vag.

L'importante è montarli bene e disegnare bene il contorno

Quoto sul montaggio e sul disegno. C'è però da dire che Audi e Bentley non trasmettono l'impressione di plance di auto anni '90. Mi chiedo a quando un I-Drive su Maserati, a quando un navigatore al livello di quelli delle tedesche e montato in alto e magari a scomparsa, e non più nella classica posizione davanti al cambio.

Edited by Dodicicilindri

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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L'importante è montarli bene e disegnare bene il contorno
Infatti è proprio quello il problema a mio avviso, dell'elettronica che c'è sotto onestamente m'importa poco, ma che esteticamente strutturalmente s'integri bene è fondamentale.

Con il navi Bose hanno fatto un bel passo avanti su 4P, sarebbe da offrire anche sulla GranTurismo.

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