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Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)


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ho personalmente dato una "tirata di orecchie" sul blog ufficiale della punto quando uscirono le foto del my08. Per il fondoscala grigio che sembra bianco, per l'illuminazione gialla che in realtà è rossa e per le foto ultrasaturate che non fanno capire nulla dell'abitacolo dell'auto che è molto più curato ora rispetto alle prime versione (e dicendo pacatamente che qualcuno potrebbe tranquillamente fare casino per pubblicità ingannevole).

Stranamente la NP è stata presentata con foto molto più reali e ad alta risoluzione, mi avranno ascoltato?

Se secondo te sbagliano puoi scrivergli anche tu ;), senza incavolarsi ovvio.

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Ragazzi salve a tutti io osno nuovo, ho letto attentamente le vostre considerazione e ora vi dico la mia, dunque io sono in procinto di acquistare un'auto modello che interessa a me è la nuova ford fiesta, devo dire davvero bella. Avendo visto gli ecoincentivi vorrei approfittare anche di questi ma non ho un usato da dare indietro per cui per avantaggiarmene veramente dovrei decidere se prendere una gp natural power o una ford fiesta solo benzina (forse uscirà una versione a gpl), dunque mi sorgono un sacco di dubbi per la grande punto in quanto avendo in famiglia mio padre che ha una punto 1200 avendola provata più volte ho notato che ha una pessima ripresa, più che altro è alla partenza, il resto più meno è tutto uguale e quidni fatte queste considerazioni ho cmq notato che pur essendo un 1400 con 75 cv benzina la grande punto non è migliorata sotto questo aspetto, posso dire che in certo senso rimango esterefatto che non sia un motore 16 valvole...ancora non capisco perchè su un auto di 1400 cc facciano ancora 8 valvole, cmq presto andrò a provarla in quanto mio padre che sarebbe quello ceh deve sporsare vuole convinvercmi a prendere quella invece che la fiesta, però io non sono tanto convinto.

Eventuali altri difetti di questa auto ne avete riscontrati a parte il problema prestazioni ? Ho letto dell'orologio ma mi potete spiegare in modo più specifico che cosa è che non funziona e se c'è anche qualcos'altro ?

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ancora non capisco perchè su un auto di 1400 cc facciano ancora 8 valvole

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Perchè le 2 valvole per cilindro garantiscono una curva di coppia più incentrata verso i bassi e medi regimi, cosa apprezzabile su auto che non hanno nessuna indole corsaiola.

perchè scusa il 16 valvole quindi in curva non ha abbastanza coppia ? La punto 1200 16 valvole invece ha giù quel tocco di ripresa in più che non me la fa disprezzare, lameno per la punto poi altre auto purtroppo non ho avuto modo di provarle, vabbè sempre la fiesta l'ho provata ha 16 valvole però quasto è un altor tipo di macchina.

Ma non capisco il perchè un auto a metano debba avere problemi di prestazioni, ioquando faccio soprassi voglio farli in totale sicurezza di poterli fare e non fare figuracce per intederci, non è una guida sferenata ma ho il piede abbastanza pesante, sarà che ora attualmente guido la fiat 600 di mia madre e quidni la ripresa è molto buona...cmq vabbè.

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Provalo, non è così male il 1.4 su GPunto, tutta un'altra cosa rispetto al 1.2

Sisi domani credo che la andrò a provare, comunque ho la sensazione che il 1400 sia dovuto al fatto che l'auto essendo più pesante sia poco prudente farla andare con 1200 cc e 77 cv di sicuro non sono granchè saranno il minimo giusto per motivare l'aumento di cilindrata, però no capisco perchè un auto che esteticamente è anche bella debba perdere in ripresa quando secodno me i problemi sono altri cmq secondo voi ci sono altri difetti...tipo radio sound etc etc , qualcuno lo ha già provato il sistema blu&me ?

Un mio amico ha il 1.3 multijet dellagrande punto e dopo un anno gli stanno scomparendo le scritte sui pulsantini....è normale ? (io ipotizzerei di no)

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Ragazzi salve a tutti io osno nuovo, ho letto attentamente le vostre considerazione e ora vi dico la mia, dunque io sono in procinto di acquistare un'auto modello che interessa a me è la nuova ford fiesta, devo dire davvero bella. Avendo visto gli ecoincentivi vorrei approfittare anche di questi ma non ho un usato da dare indietro per cui per avantaggiarmene veramente dovrei decidere se prendere una gp natural power o una ford fiesta solo benzina (forse uscirà una versione a gpl), dunque mi sorgono un sacco di dubbi per la grande punto in quanto avendo in famiglia mio padre che ha una punto 1200 avendola provata più volte ho notato che ha una pessima ripresa, più che altro è alla partenza, il resto più meno è tutto uguale e quidni fatte queste considerazioni ho cmq notato che pur essendo un 1400 con 75 cv benzina la grande punto non è migliorata sotto questo aspetto, posso dire che in certo senso rimango esterefatto che non sia un motore 16 valvole...ancora non capisco perchè su un auto di 1400 cc facciano ancora 8 valvole, cmq presto andrò a provarla in quanto mio padre che sarebbe quello ceh deve sporsare vuole convinvercmi a prendere quella invece che la fiesta, però io non sono tanto convinto.

Eventuali altri difetti di questa auto ne avete riscontrati a parte il problema prestazioni ? Ho letto dell'orologio ma mi potete spiegare in modo più specifico che cosa è che non funziona e se c'è anche qualcos'altro ?

Sisi domani credo che la andrò a provare, comunque ho la sensazione che il 1400 sia dovuto al fatto che l'auto essendo più pesante sia poco prudente farla andare con 1200 cc e 77 cv di sicuro non sono granchè saranno il minimo giusto per motivare l'aumento di cilindrata, però no capisco perchè un auto che esteticamente è anche bella debba perdere in ripresa quando secodno me i problemi sono altri cmq secondo voi ci sono altri difetti...tipo radio sound etc etc , qualcuno lo ha già provato il sistema blu&me ?

Modificato da Kippur
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perchè scusa il 16 valvole quindi in curva non ha abbastanza coppia ? La punto 1200 16 valvole invece ha giù quel tocco di ripresa in più che non me la fa disprezzare []

Ma non capisco il perchè un auto a metano debba avere problemi di prestazioni, ioquando faccio soprassi voglio farli in totale sicurezza di poterli fare e non fare figuracce per intederci

Con le 16 valvole i motori sono "più portati" a girare a regimi più elevati, spesso infatti sono più potenti, ma meno elestici ai regimi medio bassi: sono motori che "corrono" ma non sempre guidabilissimi ai bassi regimi = uso tipico.

La sensazione di maggior ripresa che hai avuto può dipendere da un sacco di fattori, quali auto leggera, rapporti corti, nonché assenza di limiti stringenti sulle emissioni (non esistevano l'€4-5...). Magari semplicemente prendeva giri rapidamente, ma spesso non sempre corrisponde a una rapida ripresa dell'auto.

Le auto a metano infine, sono fisiologicamente meno prestanti proprio a causa della natura del carburante stesso... Ed in linea di massima sono fatte per chi vuole a tutti i costi risparmiare, da qui la scelta di motori piccoli e poco spinti.

Sisi domani credo che la andrò a provare, comunque ho la sensazione che il 1400 sia dovuto al fatto che l'auto essendo più pesante sia poco prudente farla andare con 1200 cc e 77 cv di sicuro non sono granchè saranno il minimo giusto per motivare l'aumento di cilindrata [...]

grande punto e dopo un anno gli stanno scomparendo le scritte sui pulsantini....è normale ? (io ipotizzerei di no)

La scelta del motore è dovuta a quanto spiegato sopra ;)

Sui tasti che si scolorano: boh può essere, ma io dopo 3 anni di Grande Punto non ho ancora visto segni di usura fortunatamente :)

Modificato da J-Gian
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