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Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)


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50 minuti fa, leon82 dice:

La vedo dura che la tua GP sia "euro5 ready", anche perchè sarebbe stato pubblicizzato come è stato per 500 e Bravo 1,6 mjt.

 

Può essere..... però a quel punto non capisco la logica di mettere all'epoca come optional a pagamento il filtro antiparticolato, se all'utente finale non avrebbe dato alcun vantaggio.......

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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12 minuti fa, AndreaB dice:

 

Può essere..... però a quel punto non capisco la logica di mettere all'epoca come optional a pagamento il filtro antiparticolato, se all'utente finale non avrebbe dato alcun vantaggio.......

In realtà, all'epoca, qualche vantaggio in termini di blocchi traffico c'era, bloccavano le €4 ma non quelle con il fap/dpf.

Resta il fatto che io non lo avrei mai scelto come optional.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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1 ora fa, leon82 dice:

In realtà, all'epoca, qualche vantaggio in termini di blocchi traffico c'era, bloccavano le €4 ma non quelle con il fap/dpf.

Resta il fatto che io non lo avrei mai scelto come optional.

 

Eh.... nel 2010, quando l'abbiamo comprata, le GPunto diesel Km0 erano tutte con il filtro.... era diventato un optional "obbligatorio"....

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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  • 1 anno fa...

Buongiorno a tutti,

 

Scrivo qua perché mi sembra la scelta migliore, se ho sbagliato chiedo scusa. Vi leggo da tanto e ho sempre apprezzato la competenza e la passione di questo forum. Ora mi trovo a chiedere il vostro aiuto per provare a risolvere un piccolo dubbio. In casa guido una grande punto 1.2 dynamic del 2008 che, nonostante abbia superato i 150000 km, è ancora in più che buone condizioni. Il volante però, come molte altre punto di quel periodo, è messo piuttosto male, si sta spellando in molti punti e risulta sgradevole sia alla vista, sia all'uso. Ora ho trovato praticamente regalato un volante di una evo sport, molto bello, tanto che sembra nuovo, e vorrei montarlo sulla mia auto. So che i volanti sono intercambiabili, quindi da quel punto di vista non dovrebbero esserci problemi, ma non sono riuscito a trovare da nessuna parte informazioni riguardo ai comandi della radio. Sulla mia sono presenti i comandi a 6 pulsanti, non illuminati, mentre nel nuovo volante quelli a 8, illuminati e con le opzioni per controllare il blue&me, che però la mia non monta. Mi chiedevo quindi se, montando i nuovi comandi, continuerebbero ad andare le funzioni relative all'audio, ovviamente escluso il blue&me, oppure se c'è qualche problema di incompatibilità che ne impedisce il corretto funzionamento. Mi farebbe molto comodo avere i comandi illuminati, inoltre i nuovi sembrano essere realizzati meglio, e il feeling nell'utilizzo ne guadagnerebbe. Certo, ci sarebbero due pulsanti in più inutilizzabili, ma non mi darebbe alcun fastidio. Se non dovesse essere possibile, potrei sempre riutilizzare i vecchi comandi con il nuovo volante. Grazie in anticipo a chi saprà darmi dei consigli!

 

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3 ore fa, Abopv93 scrive:

Mi chiedevo quindi se, montando i nuovi comandi, continuerebbero ad andare le funzioni relative all'audio, ovviamente escluso il blue&me, oppure se c'è qualche problema di incompatibilità che ne impedisce il corretto funzionamento. Mi farebbe molto comodo avere i comandi illuminati, inoltre i nuovi sembrano essere realizzati meglio, e il feeling nell'utilizzo ne guadagnerebbe. Certo, ci sarebbero due pulsanti in più inutilizzabili, ma non mi darebbe alcun fastidio. Se non dovesse essere possibile, potrei sempre riutilizzare i vecchi comandi con il nuovo volante. Grazie in anticipo a chi saprà darmi dei consigli!

 

Ciao, è un'operazione che non ho mai visto fare, ma temo porterà a rendere inutilizzabili tutti i tasti. 

 

Il modulo airbag vecchio, ci sta nel nuovo volante?

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Ciao, è un'operazione che non ho mai visto fare, ma temo porterà a rendere inutilizzabili tutti i tasti. 
 
Il modulo airbag vecchio, ci sta nel nuovo volante?
Ciao, grazie per la risposta. Per quanto riguarda l'airbag, gli attacchi alla scocca del volante sembrano proprio gli stessi, quindi non dovrebbero esserci problemi. Da quello che ho trovato cercando in rete non sarei il primo a sostituire il volante con quello della evo, e nessuno ha incontrato problemi, la forma è la stessa.
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  • 3 mesi fa...
Buongiorno a tutti,
 
Scrivo qua perché mi sembra la scelta migliore, se ho sbagliato chiedo scusa. Vi leggo da tanto e ho sempre apprezzato la competenza e la passione di questo forum. Ora mi trovo a chiedere il vostro aiuto per provare a risolvere un piccolo dubbio. In casa guido una grande punto 1.2 dynamic del 2008 che, nonostante abbia superato i 150000 km, è ancora in più che buone condizioni. Il volante però, come molte altre punto di quel periodo, è messo piuttosto male, si sta spellando in molti punti e risulta sgradevole sia alla vista, sia all'uso. Ora ho trovato praticamente regalato un volante di una evo sport, molto bello, tanto che sembra nuovo, e vorrei montarlo sulla mia auto. So che i volanti sono intercambiabili, quindi da quel punto di vista non dovrebbero esserci problemi, ma non sono riuscito a trovare da nessuna parte informazioni riguardo ai comandi della radio. Sulla mia sono presenti i comandi a 6 pulsanti, non illuminati, mentre nel nuovo volante quelli a 8, illuminati e con le opzioni per controllare il blue&me, che però la mia non monta. Mi chiedevo quindi se, montando i nuovi comandi, continuerebbero ad andare le funzioni relative all'audio, ovviamente escluso il blue&me, oppure se c'è qualche problema di incompatibilità che ne impedisce il corretto funzionamento. Mi farebbe molto comodo avere i comandi illuminati, inoltre i nuovi sembrano essere realizzati meglio, e il feeling nell'utilizzo ne guadagnerebbe. Certo, ci sarebbero due pulsanti in più inutilizzabili, ma non mi darebbe alcun fastidio. Se non dovesse essere possibile, potrei sempre riutilizzare i vecchi comandi con il nuovo volante. Grazie in anticipo a chi saprà darmi dei consigli!
 
Riprendo questa discussione per aggiornarvi su come è andata a finire... Ho finalmente montato il volante, è perfettamente intercambiabile con quello vecchio, l'airbag si è agganciato subito correttamente. Per quanto riguarda i comandi, invece, come avevate ipotizzato non funzionavano, e ho dovuto quindi riciclare quelli vecchi.
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