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Messaggio Aggiornato al 03/10/2010

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Con il My 2009 è da segnalare il passaggio delle versioni 2.0 TDI alla tecnologia common-rail con iniezione diretta del gasolio.

Risulta ampliata, infine, la gamma degli allestimenti e degli accessori disponibili. Tra gli equipaggiamenti di serie sono ora fornibili, esclusa la versione Business: la riduzione automatica del livello audio della radio con segnalazione acustica dei sensori di parcheggio, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con visualizzazione a display, radio RCD 310 con 8 altoparlanti.

Nell’ambito del vasto catalogo accessori, invece, Volkswagen arricchisce la lista degli optional con le seguenti opzioni: inserti in pelle “Vienna”, inserti cromati sui cristalli laterali, cerchi in lega “Chicago” 8 J x 18 pollici, regolazione adattiva dell’assetto DCC, personalizzazione dell’assistente per partenze in salita tramite computer di bordo “Plus”, predisposizione telefono con Bluetooth Audio Streaming (riproduzione di file musicali del telefono via radio/navigatore satellitare), predisposizione telefono Premium con tastiera estraibile, predisposizione telefono Premium senza tastiera estraibile, radio RCD 510, radio RCD 510 Volkswagen Sound/Dynaudio Sound System, ingresso USB per fonti audio esterne Media-In, Rear Seat Entertainment.

Edited by Touareg 2.5
foto pre MY

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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da omniauto

Ed ecco oggi la Volkswagen Passat R36, cattiva più che mai grazie alla bellezza di 296 cavalli sotto al cofano. Il motore è il nuovo V6 3.6 FSI, da cui appunto la sigla R36, che rende capace la media tedesca di raggiungere i 260 km/h di velocità massima e di scattare da 0 a 100 km/h in appena 5,6 secondi. La trazione è integrale di tipo 4Motion ed è abbinata all’ottimo cambio DSG (non è ancora noto se sarà disponibile una trasmissione manuale).

Appariscente? No, di più. L’estetica della Passat R36 sfoggia appendici aerodinamica un po’ ovunque, dai nuovi paraurti, agli spoiler maggiorati. Va però sottolineata la cura del dettaglio per rendere tutte le modifiche perfettamente coerenti con lo stile originario della Passat. Da segnalare anche i doppi terminale di scarico cromati, i cerci in lega da 18 pollici e il treno di gomme maggiorato 235/40. Ulteriori specifiche sono infine i cristalli oscurati, le luci a led posteriori e la tinta di carrozzeria inedita “Profondo Perla”.

Arriva da noi in Italia con il My 2009 della Passat.

Edited by Touareg 2.5
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