Nuova ferrovia Torino - Lione

[shadow_line]

il problema come avevo detto e' che non basta fare la rotaia  per farci salire i camion perche' ai camion la rotaia non conviene

 

si dovrebbe fare una legge apposta ma andando contro la lobby dei trasportatori

[Sandro]

17 minuti fa, shadow_line scrive:

il problema come avevo detto e' che non basta fare la rotaia  per farci salire i camion perche' ai camion la rotaia non conviene

 

si dovrebbe fare una legge apposta ma andando contro la lobby dei trasportatori

 

Puoi farlo se ti chiami Svizzera e sei prevalentemente di transito, dove hai solo gli svantaggi e nessun vantaggio dal passaggio dei tir.

[GL91]

Non ho le competenze per discutere i dati dell'analisi (nè il tempo di leggermi 80 pagine di dati), ho un'unica considerazione da fare: quanto si può considerare attendibile un'analisi commissionata da un governo il cui parere, negativo, è sempre stato noto da prima dell'analisi, redatta da persone il cui parere, negativo, è noto da prima dell'analisi, e che ha realizzato anche lo studio sulla BreBeMi, che era considerata un gran successo, e che invece è in perdita?

 

N.B. non sto dicendo nè che la BreBeMi non si dovesse fare, nè che il governo (anzi sarebbe più corretto dire "uno dei partiti di governo") non avesse diritto a esprimere il proprio parere

Modificato 12 Febbraio 2019 da GL91

[Aymaro]

5 minuti fa, GL91 scrive:

 quanto si può considerare attendibile un'analisi commissionata da un governo il cui parere, negativo, è sempre stato noto da prima dell'analisi, redatta da persone il cui parere, negativo, è noto da prima dell'analisi,

però è vero anche il contrario. Quanta attendibilità hanno i numeri di chi è promotore dell'opera?

[stev66]

come per tutte le opere , ai numeri si può far dire tutto ed il contrario di tutto.

Ma il fatto che non si accenni alle penali ed a quanto da restituire , è significativo.

[jameson]

17 minuti fa, GL91 scrive:

Non ho le competenze per discutere i dati dell'analisi (nè il tempo di leggermi 80 pagine di dati), ho un'unica considerazione da fare: quanto si può considerare attendibile un'analisi commissionata da un governo il cui parere, negativo, è sempre stato noto da prima dell'analisi, redatta da persone il cui parere, negativo, è noto da prima dell'analisi, e che ha realizzato anche lo studio sulla BreBeMi, che era considerata un gran successo, e che invece è in perdita?

 

N.B. non sto dicendo nè che la BreBeMi non si dovesse fare, nè che il governo (anzi sarebbe più corretto dire "uno dei partiti di governo") non avesse diritto a esprimere il proprio parere

Se scegli un gruppo di esperti sapendo già cosa diranno, il risultato non sarà lo stesso che scegliendo un gruppo di esperti di cui non conosci l'opinione, qualunque sia la competenza degli esperti scelti.

Per questo motivo negli USA i componenti delle giurie popolari devono rinunciare se hanno già un'opinione sul caso trattato.

[Fatbastard78]

2 ore fa, stev66 scrive:

Evidentemente gas di scarico non sono un problema.

Ps.

Ovviamente penali e multe non contemplate.

 

 

Da ingenuo mi chiedo: ok per le accise sui carburanti (anche se poi non capisco, con questo metro di misura, perchè si voglia incentivare l'ibrido o, comunque, vetture che consumano poco piuttosto che v8 assetati di carburante), ma dei soldi dei pedaggi che incassa Gavio e soci, chi se ne frega?

[GL91]

1 ora fa, Aymaro scrive:

però è vero anche il contrario. Quanta attendibilità hanno i numeri di chi è promotore dell'opera?

Eh, infatti. Quindi come si fa? Si sceglie politicamente e non SOLO in base ai numeri.

P.S. nel caso specifico qualche studio indipendente non commissionato da alcun governo se non erro c'è, ma resta sempre il discorso relativo alla difficoltà di quantificare certe previsioni

1 ora fa, jameson scrive:

Se scegli un gruppo di esperti sapendo già cosa diranno, il risultato non sarà lo stesso che scegliendo un gruppo di esperti di cui non conosci l'opinione, qualunque sia la competenza degli esperti scelti.

Per questo motivo negli USA i componenti delle giurie popolari devono rinunciare se hanno già un'opinione sul caso trattato.

Sembra fantastico, ma come fai ad accertarti che non si abbiano opinioni su un certo argomento? Fai la macchina della verità?

[TonyH]

Puoi iniziare con non prendere chi aveva pubblicamente espresso posizioni in merito.

[jameson]

8 minuti fa, GL91 scrive:

Sembra fantastico, ma come fai ad accertarti che non si abbiano opinioni su un certo argomento? Fai la macchina della verità?

Si richiede una dichiarazione giurata.