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Volevo sapere se qualcuno ha (e potrebbe mandarmi) delle immagini della meccanica della Z4 (immagini della scocca con la meccanica montata).

Da quello che so parte delle scocca è completamente dedicata a quest'auto, ma molti componenti meccanici sono presi a prestito dalla serie 3....ringrazio tutti dell'aiuto!!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Ti ringrazio delle immagini, avevo provato a cercarle anch'io su km77.com ma non le avevo trovate!!

Dalle immagini sembra che la meccanica (non la scocca) sia ripresa in toto dalla serie 3 con la sola differenza dell'albero di trasmissione più corto...quindi con il 6 in linea posto sopra l'asse anteriore, creando un cofano lunghissimo....

Mi sembra che il telaietto posteriore sia analogo a quello della serie 3 come le sospensioni??Dico bene??

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Avete anche immagini analoghe dell'attuale serie 3??

La cosa che mi interesserebbe di più sarebbe una vista laterale della meccanica con anche il motore e cambio

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domanda: come hai fatto a trovarle tanto rapidamente? Io non sono capace!

Ma quindi nuova Z4 condividerà la meccanica con l'attuale serie 3?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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domanda: come hai fatto a trovarle tanto rapidamente? Io non sono capace!

Ma quindi nuova Z4 condividerà la meccanica con l'attuale serie 3?

Conosco km77 come le mie tasche... :mrgreen:

Riguardo alla Z4 nuova non sappiamo, ma è facile intuire una sua derivazione dall'E90, con le dovute modifiche (mica da poco...) necessarie ad un'auto scoperta.

Da verificare la probabile presenza dei quadrilateri anteriori...

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Ti ringrazio di nuovo, dopo che mi avevi detto che avevi trovato le immagini sul sito spagnolo mi sono fiondato e mi sono scaricato mille immagini di auto...adesso anch'io sono un bravo navigatore (in più ho imparato un pò di spagnolo!Due parole....)

Volevo sottolineare il fatto di come Bmw abbia la necessità di costruire auto con cofani lunghissimi (sia serie 3 che, soprattutto , Z4) per farci stare la sua bandiere: il 6 in linea.

Pensate ipoteticamente se Alfa si mettesse a fare su base Bmw Z4 la sua auto coi "suoi" motori: ci ritroviamo una macchina molto più bilanciata sia perché il V6 è molto più corto, sia perchè a quel punto si riuscirebbe a posizionare il motore (quindi anche tutta la trasmissione) dietro l'asse anteriore con la possibilità di montarlo molto più in basso.

Questo potrebbe essere un bel vantaggio per Alfa nel caso decidesse di tornare alla tp. Cosa ne penate??

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