Ferrari Supercar - Prj. F150 (Spy - Teaser a pag. 70)

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http://speed.supercars.net/pitlane/pics/854872b.jpg

http://speed.supercars.net/pitlane/pics/854872c.jpg

http://speed.supercars.net/pitlane/pics/854872d.jpg

ma è unbn vero preggetto o la pazza idea di un giornalista???

edit by Abarth03: scusa ma ho dovuto modificare i tag, le immagini risultavano eccessivamente grandi.

[The Summarizer]

Riassunto al 01/02/2013

ù

WCF

We will begin with FerrariChat forum member SergioAutoform who said one of his clients invited to the event, shared this post on his Facebook page::

These numbers match another posting, this time at the Teamspeed forums:

New Details on Ferrari F150 Hit the Web after Private Preview, Said to have 950HP - Carscoop

Coppia massima sin da 1000 giri: la magia del campo rotante...

Riguardo al peso vi garantisco che, in ordine di marcia, siamo poco sotto i 1450 kg. In ogni caso, su oltre 900cv di potenza, è comunque un rapporto peso potenza assurdo.

Si dice che a Fiorano giri oltre 5 secondi più veloce della Enzo.

Immagine chiara sia del teaser dell'anteriore, sia di quello del posteriore.

source Carscoop

About a decade and a half after Porsche eschewed its lightness-and-small-displacement strategy and built a five-liter sports racer to take down Ferrari at Le Mans, a different sort of war kicked off between the two marques: a battle for supremacy in the super-supercar market.

In 1984, Ferrari built a radically modified twin-turbo 308 GTB with an eye toward Group B road-racing rules. Porsche countered the resultant 288 GTO with the mighty 959, which launched at about the same time as the 288's successor, the practically skeletal and infinitely loopier F40.

When Ferrari launched the Enzo Ferrari a decade ago, Porsche countered with a cost-no-object hypercar of its own, the Carrera GT.

Now that Porsche is set to produce the V8/hybrid 918 Spyder, featuring 718 gas-electric horsepower, Ferrari's Enzo successor couldn't be shown up by a mere Porsche. It just wouldn't do. So the new car, rumored to appear this fall, will feature 920 hp, 800 of those horses developed from a 7.3-liter evolution of the 599 replacement's V12, reports Automobile. The additional 120 ponies arrive electrically, via a kinetic-energy-recovery system.

Given that Ferrari is shooting for reduced weight, don't be surprised if the new car--unshockingly rumored to be called the F70--will weigh somewhere in the neighborhood of 2,500 pounds (1.134 kg), about three-quarters of a ton less than the slightly more powerful Bugatti Veyron 16.4. Buff the mind's eyeball with the potential acceleration numbers. Now buff some more. Yep.

Ferrari Enzo successor to make 920 hp - Autoweek

“Entro la fine dell’anno, sveleremo la nuova Enzo, un modello in serie limitata e la nostra prima vettura ibrida mai prodotta.” Queste parole di Luca Cordero di Montezemolo non lasciano più spazio ai dubbi sia per le tempistiche di produzione sia per la motorizzazione che equipaggerà la nuova supercar Ferrari.

E’ quindi ormai certo, la Enzo sarà ibrida, con un motore elettrico accoppiato a una versione riveduta del V12, lo stesso della nuova F12 Berlinetta. L’approccio Ferrari all’ibrido è frutto dell’impegno in Formula Uno che ha portato la Casa di Maranello a sviluppare insieme a Magneti Marelli il primo dispositivo denominato Kers Kinetic Energy Recovery System, un sistema di recupero dell’energia in frenata. Successivamente abbiamo visto un sistema simile installato in una versione sperimentale sulla 599 chiamato HY-KERS presentato nel 2010 al Salone di Ginevra.

Dopo le ultime anticipazioni al Salone di Pechino, la Enzo sarà quindi la prima vera Ferrari ibrida “stradale” con una versione riveduta dell’HY-KERS. Il nuovo sistema accoppiato al V12 montato centralmente è più efficace del precedente, e promette una riduzione delle emissioni fino al 40% rispetto a un motore convenzionale con la stessa potenza (la precedente generazione era in grado di ridurre le emissioni del 30%). Per cui, preparatevi all’idea, perché la Enzo sarà probabilmente la prima di una lunga serie… Siete pronti alle “ultra high performance hybrid cars”?

Autoblog - Ferrai Enzo ibrida montezemolo

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/41494-ferrari-599-gtb-hybrid-concept-foto-ufficiali.html

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/41016-ferrari-599-4x4-hybrid-notizie.html

Edited February 1, 2013 by Prestige

[Autodelta85]

cosa è sta roba???e poi non riesco a leggere l'articolo è troppo grosso

[wooferda38]

Penso sia la f60 di cui parlava taurus (2007). Mi sembra che Taurus parlava di un 6.0 800cv. E qua si parla anche di un motore che potrebbe andare anche oltre i 6 litri di cilindrata. La foto è ovviamento un montagio.

[Paco]

secondo me è ancora troppo presto per parlare di erede della enzo, considerato che tra la f50 e la enzo sono passati 7 anni...

[Abarth03]

Mi sembra improbabile che la F60 sia banalmente una Enzo "gonfiata". Io dico che sarà diversa...

[wooferda38]

Comunque è divertente vedere che nessuna macchina stradale puo pretendere essere più efficace della enzo e già si parla di farne un'altra più potente. :b26 Povera concorrenza :twisted: Meglio cosi, non si sa mai cosa potrebbe fare la nuova miura

[T a u r u s]

i 60 anni della casa sono nel 2007 paco...e nella sua nuova strategia Ferrari ha deciso di fare una supercar del genere in serie limitata ogni 5 anni.

[Paco]

i 60 anni della casa sono nel 2007 paco...e nella sua nuova strategia Ferrari ha deciso di fare una supercar del genere in serie limitata ogni 5 anni.

[T a u r u s]

ma cosa c'entra la strategia attuale con quella antecedente...

poi pensa che anche nel passato la 288 GTO '84 ha avuto erede dopo soli 3 anni con la F40 del 1987....

poi le vetture tipo F40,F50,F60 etc sono vetture fatte per l'anniversario dei natali della casa...