j Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Insignia VXRVauxhall's hot new Insignia performance car previewed by Opel OPC This is the OPC version of Opel's Insignia, to be known in the UK as the Vauxhall Insignia VXR. This prototype styling model, a saloon rather than a hatchback, shows the vertical front air intakes that were a striking feature of the Opel GTC Concept coupé that previewed the Insignia's design language at the 2007 Geneva motor show. Running OPC Prototypes have lapped the Nürburgring in a little over eight minutes, according to Opel managing director and engineering guru Hans Demant. With its four-wheel drive and 255/35 R20 tyres it's said to be very grippy, very stable and very benign in its handling. Wheels have five concave spokes, are painted in dark metallic grey and have polished rims and spoke outlines. Power is not yet disclosed but the twin-turbo V6 is thought to produce around 320bhp. Expect to see this styling model at the Geneva show in March, with the production version making its debut at the Frankfurt show in September if not before. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Regazzoni Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Per JokeJoe: eccoti serviti i primi "denti da vampiro di serie". 8) Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOKEJOE Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Ecco che spuntano i dentoni... Il flash maschera qulache nervatura del paraurti...sembra motlo piatto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giò Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Mi chiedo perchè la opel può fare una opc della insigna con 320 Cv e alfa no. Non mi dite che cìè la gente che si ammazza per comperare questa Opel o che Opel ha soldi da buttare via più di fiat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack.Torrance Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 beh, mi sembra che il tutto sia anche meglio riuscito, rispetto alle varie concept. I'M IN LOVE!™ "La 6° marcia, K@zzo!" Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoniocalderone Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Mi chiedo perchè la opel può fare una opc della insigna con 320 Cv e alfa no. Non mi dite che cìè la gente che si ammazza per comperare questa Opel o che Opel ha soldi da buttare via più di fiat ti suona GM? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giò Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 In che senso? Link to comment Share on other sites More sharing options...
_hainz Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Uno x-ray per vedere lo schema 4x4: molto interessante come in Saab abbiano abbassato l'albero di trasmissione per le ruote posteriori in modo tale da non essere invasivo nel tunnel centrale... Certo che questo V6 biturbo da 320cv quanto sarebbe stato bene su 159.... [sIGPIC][/sIGPIC] Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest -jag- Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 non male, la linea mi piace Link to comment Share on other sites More sharing options...
PaoloGTC Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Mia. Non mi importa come. Mia. (chissà se Clarkson farà andare dritta in curva anche questa ) "... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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