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[Mai Nate] Ford


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Early 80s styling – almost Japanese – from Ghia in 1971 

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Shark-nose Ghia Mustang II 

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Ghia elements shark nose 

Mustang-that-never-were(10).jpg

Mustang Wagon

Modificato da Pawel72
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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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  • 4 mesi fa...

Ford Sierra è una di quelle macchine che ancora hanno avuto una moltitudine di varianti di carrozzeria, come era un po' uso tra gli anni Sessanta e gli anni Ottanta.

Ricordiamo i tre corpi vettura principali:

- due volumi

- station wagon

- tre volumi

La due volumi, a sua volta, era disponibile nelle due tipiche configurazioni

- 5 porte

- 3 porte

E della 3 porte, caso più unico che raro, esistevano due varianti:

- a due luci laterali

- a tre luci laterali

 

Bene, chi ricorda tutto ciò :saggio, ricorderà anche che quest'ultima versione, la due volumi 3 porte a tre luci laterali, era però esclusiva della sola versione sportiva XR4.

Ford-Sierra-XR4i.jpg.f747005639dbdf6da01a43c829bcb0c6.jpg

 

Ma ecco spuntare da qualche archivio desecretato B-) queste foto, a suggerire che Ford l'aveva a suo tempo valutata anche per gli allestimenti standard...

Ford_Sierra_3p_proto.thumb.jpg.ca98fe6da2f9beee607bd6cd9e42bd29.jpg

Ford_Sierra-Taunus_proto-asimmetrico_3-5p_retro.thumb.jpg.ac26395d592e799f8a8c197bde3fc3ac.jpg

Maquette curiosa perché si tratta di un modello asimmetrico (dal lato opposto è una 5 porte!) e perché riporta ancora il nome "Taunus" con il vecchio carattere, che proprio con Sierra venne abbandonato per quello tipico Ford anni '80.

 

Sempre piaciuta la "tre luci" e preferita alla versione standard a due luci, che per qulche ragione usavano anche sulla ancora più sportiva RS Cosworth.

Ford_Sierra_cosw.jpg.e86a20d2c0aef64ba7fe24f8e9b9bec2.jpg

 

 

Ancor più intrigante, però, sarebbe stata una ulteriore variante, che purtroppo non ha mai visto la luce.

Tra l'altro pareva allacciarsi esteticamente proprio alla 3 porte a tre luci, per l'andamento dei finestrini e del montante/rollbar, e forse non era un caso che fosse stata "pensata" con lo stesso allestimento estetico della XR4, nonostante la scritta Ghia in coda:

Sierra TARGA

Ford_Sierra_targa_proto1.jpg.b636286133717de7be90dc65f86b0f57.jpg

Ford_Sierra_targa_proto.jpg.477273dc59500d2dfe138a7618b80d7b.jpg

Ford_Sierra_targa_proto2.jpg.d5d4b47b40a8ec0d299bc521a3a9ade5.jpg

 

Interessante la asimmetria della coda, per provare la soluzione coi fari orizzontali standard, o con quelli più compatti, simili (ma non uguali) a quelli poi usati sulla station wagon.

Le foto sono datate, 13 luglio 1982, di un paio di mesi prima della presentazione mondiale di Sierra (avvenuta a Settembre); e sembrano provenire da una presentazione avvenuta presso la casa madre in Stati Uniti  ("US-SHOW"...) nonostante la targa indichi la provenienza dalla sede di Colonia.

Evidentemente non passò l'esame dei vertici americani :-(.

 

 

 

Modificato da angeloben
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13 ore fa, angeloben scrive:

 

Bene, chi ricorda tutto ciò :saggio, ricorderà anche che quest'ultima versione, la due volumi 3 porte a tre luci laterali, era però esclusiva della sola versione sportiva XR4.

Ford-Sierra-XR4i.jpg.f747005639dbdf6da01a43c829bcb0c6.jpg

 

 

Era la versione che veniva venduta anche negli USA come Merkur non ricordo se la carrozzeria specifica "nascondesse" modifiche sottopelle per essere venduta, appunto, anche nel mercato Nordamericano....

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Era la versione che veniva venduta anche negli USA come Merkur:  non ricordo se la carrozzeria specifica "nascondesse" modifiche sottopelle per essere venduta, appunto, anche nel mercato Nordamericano....

La Merkur XR4ti aveva il 2,3 Pinto turbo al posto del V6 Colonia della Sierra XR4 europea. Per il resto, adattamenti americani a parte, erano uguali.


☏ iPhone ☏

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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6 minuti fa, leon82 scrive:


La Merkur XR4ti aveva il 2,3 Pinto turbo al posto del V6 Colonia della Sierra XR4 europea. Per il resto, adattamenti americani a parte, erano uguali.


☏ iPhone ☏

 

Appunto: quello che mi chiedo io è se l'adozione della carrozzeria con tre finestrini laterali "nascondesse" delle modifiche alla scocca rispetto a quella con soli due finestrini per poter essere venduta anche in USA....

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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