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Sospensioni "RevoKnuckle"


simonepietro

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Chiarisco: l'ho chiamato mcpherson evoluto perché è chiaramente un'evoluzione del mcpherson e fin qui non ci piove, il resto del mio messaggio era per chiedere se è simile a quello che in fiat chiamano mcpherson evoluto e che dovrebbe debuttare su 940/4 (e quindi chiedere come sarà quello di alfa)

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Il "vero q2" lo puoi usare anche col MP non evoluto solo che hai delle reazioni al volante.

Con questo ce ne avresti molte meno, al limite annullate dallo smorzamento della "catena" che dal volante va alle ruote.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Il "vero q2" lo puoi usare anche col MP non evoluto solo che hai delle reazioni al volante.

Con questo ce ne avresti molte meno, al limite annullate dallo smorzamento della "catena" che dal volante va alle ruote.

Modificato da Danyxx82
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Il "vero q2" lo puoi usare anche col MP non evoluto solo che hai delle reazioni al volante.

Con questo ce ne avresti molte meno, al limite annullate dallo smorzamento della "catena" che dal volante va alle ruote.

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Chiarisco: l'ho chiamato mcpherson evoluto perché è chiaramente un'evoluzione del mcpherson e fin qui non ci piove, il resto del mio messaggio era per chiedere se è simile a quello che in fiat chiamano mcpherson evoluto e che dovrebbe debuttare su 940/4 (e quindi chiedere come sarà quello di alfa)
Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Chiarisco: l'ho chiamato mcpherson evoluto perché è chiaramente un'evoluzione del mcpherson e fin qui non ci piove, il resto del mio messaggio era per chiedere se è simile a quello che in fiat chiamano mcpherson evoluto e che dovrebbe debuttare su 940/4 (e quindi chiedere come sarà quello di alfa)
MacPherson evoluto è il nome con cui in Alfa chiamano la sospensione posteriore della famiglia 147/156/GT ;)

Il MacPherson che utilizzerà 940, da quello che si diceva sarà "apparentemente" molto simile ad un Mac normale, ma con soluzioni ed accorgimenti che fanno la differenza.

E non centra nulla con il RevoKnuckle

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