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Fiat Tipo, progetti Tipo 2 e 3, ma chi è nato prima?


PaoloGTC

Messaggi Raccomandati:

22 ore fa, PaoloGTC scrive:

Continuando a parlare di Tipo, sottopongo un paio di quesiti, il secondo sicuro di non averlo mai proposto, mentre il primo... forse ne avevamo parlato ma sinceramente non ricordo.

 

....

 

 

 

 

 

Anch'io sono quasi sicuro che quel colore beige di quell'esemplare di preserie non è mai andato in produzione.
Diverso il caso del blu, che a me sembra il blu lord e che era a catalogo ma se escludiamo le Tipo dei CC non ricordo di aver mai visto in strada.

On 20/5/2023 at 17:24, L' informatore d'auto scrive:

Da un controllo risultano delle 1.6, le due TO-G di Luglio'87 e la TO-H di Novembre. 

Il numero di telaio non ha restituito niente, sfortunatamente.

 

E' davvero singolare che abbiano circolato dei muletti già immatricolati, prima della presentazione ufficiale. Segno che il modello era stato già omologato? Non improbabile, peraltro, a sei mesi dalla presentazione.
Credo ci siano stati casi analoghi ma molto rari. Sono quasi sicuro che in quello stesso periodo 4R aveva pubblicato la foto di un muletto di BMW serie 5 E34 con targa Italiana VR (e finto scudo Alfa davanti)

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18 ore fa, v13 scrive:

Che io sappia quella specie di beige non entrò mai in commercio. La Delta aveva un color champagne, ma di un tono diverso. La Regata ne aveva uno simile alla Delta (o forse addirittura lo stesso) e un verdino chiaro metallizzato. Niente a che fare con il beige della maquette di Tipo.

 

A me pare che quello della foto col lenzuolo al vento :-) fosse Il famoso Blu Lord, che era effettivamente disponibile, anche se non ricordo di aver mai visto una Digit/DGT di quel colore.

 

Concordo sul Blu Lord, avevamo una Uno di quel colore e l'effetto finale era molto simile alla Tipo della foto.

Sulla Tipo praticamente mai visto, forse una agli albori.

 

Per la maquette di anteprima ho sempre pensato che avessero preso a prestito un colore dalla palette di Lancia:

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"per vedere l'effetto che fa", ma alla fine l'avessero giudicato troppo âgé e poco adatto ad un'auto di svolta che si proiettava nei '90s

 

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30 minuti fa, Abarth03 scrive:

E' davvero singolare che abbiano circolato dei muletti già immatricolati, prima della presentazione ufficiale. Segno che il modello era stato già omologato? Non improbabile, peraltro, a sei mesi dalla presentazione.
Credo ci siano stati casi analoghi ma molto rari. Sono quasi sicuro che in quello stesso periodo 4R aveva pubblicato la foto di un muletto di BMW serie 5 E34 con targa Italiana VR (e finto scudo Alfa davanti)

Non credo siano muletti ma pre-serie.

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1 ora fa, Abarth03 scrive:

Anch'io sono quasi sicuro che quel colore beige di quell'esemplare di preserie non è mai andato in produzione.
Diverso il caso del blu, che a me sembra il blu lord e che era a catalogo ma se escludiamo le Tipo dei CC non ricordo di aver mai visto in strada.

 

Sul beige sono concorde anch'io. Non ne ho memoria alcuna, verosimilmente non è mai andato in produzione.

 

Quanto al blu lord, oltre alle più visibili dei CC per il servizio territoriale, era diffusa presso gli stessi CC e tutti gli altri corpi militari quali EI, AM, MM, CP, non so se anche GdiF, come auto di servizio per sottufficiali/ufficiali presso i comandi generali/provinciali e caserme. Credo che alcune civili possano aver fatto parte del parco auto di enti religiosi quali curie, vescovadi, ordini religiosi ecc.. Alcune di queste Tipo, perlomeno qui al Sud, hanno trovato dei proprietari privati dopo la dismissione dagli enti di provenienza. Io qualcuna me la ricordo, in blu lord, con immatricolazione molto più recente rispetto agli anni reali della vettura.  

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Non so se dico una castroneria, ma quel beige met. mi ricorda uno dei colori della presentazione della successiva Fiat Marea, a memoria (ma non trovo immagini, quindi potrei sbagliare di grosso).

Modificato da savio.79

 

 

 

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E' possibile che Dedra sia stata curata maggiormente rispetto a 155 a livello di finiture (anche esterne) come ad esempio il giro porta e raccordo porta/tetto/finestrini più raffinati rispetto al basico (a mio parere) di 155, molto simile alla Fiat Tipo? 

 

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1 ora fa, fedegta scrive:

E' possibile che Dedra sia stata curata maggiormente rispetto a 155 a livello di finiture (anche esterne) come ad esempio il giro porta e raccordo porta/tetto/finestrini più raffinati rispetto al basico (a mio parere) di 155, molto simile alla Fiat Tipo? 

 

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image.png.8e8793ac6ac2de866d875edecc1bd36e.png

 

 

Io non direi che è possibile: direi che è una certezza. Almeno dal mio punto di vista.
Quando è stata presentata, la 155 mi era sembrata più cheap addirittura della Fiat Tempra, come interni (non parliamo poi della Lancia Dedra)

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On 1/9/2021 at 19:05, PaoloGTC scrive:

 

-parte il progettone

-danno a I.De.A il via per le tre volumi

-danno a Giugiaro il via per la 2 volumi Fiat e la tre volumi Lancia

-Giugiaro presenta due schifezze

-Fiat sceglie subito le tre volumi I.De.A e prende la 2 volumi di Giugiaro e ci lavora su

-esce una mezza schifezza anche lì

-Fiat chiede a I.De.A. anche la Tipo

-I.De.A toglie il sedere alla Tempra (non che abbia fatto esclusivamente quello, ma per capirci...)

 

 

Non so se si erano gia visti questi disegni.....ma alla luce di quanto scritta sopra... questi erano i primi tentativi di IDEA di togliere la coda alla Tempra...

 

ujj.jpg.51afd0cefe72b92b3183dd8a18184229.jpg

Modificato da DOssi
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On 21/5/2023 at 10:56, PaoloGTC scrive:

Torniamo al mese di Luglio 1987, quando sulle riviste dei tempi compaiono le prime tre foto ufficiali e Fiat mette fine alla storia della "Tipo 2" dichiarando che sarà "Tipo" e basta (anzi, come leggevo in una nota da cartella stampa qualche tempo fa, "Tipo.", con il punto proprio, almeno sul primo... tipo di badge. Per il desiderio di porla come "tipo" preciso di vettura media per gli anni '90.

Tipo, punto e basta. Non c'è altro da dire.

 

Ricordo benissimo (grazie al dono che hanno i bambini di memorizzare per l'eternità qualsiasi inutile dettaglio), sulla piazza della città in cui abitavo all'epoca, un'esposizione di Tipo organizzata nell'immediatezza del lancio, dove per l'appunto vennero usati dei labari decorativi con la scritta "Tipo.", puntato.

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Senza_titolo_3.jpg

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Io di Tipo blu Lord conosco una Turbodiesel del 1988, con targhette T.ds X (ma è una DGT in realtà, con tanto di quadro e vellutino tipico), filetti rossi e cerchi in lega a ventola, e fari e calandra seconda serie. Ho delle foto da qualche parte, ma non le trovo, maledizione...

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......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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