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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati


PaoloGTC
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Secondo me ci facciamo solo del male a guardare queste immagini e comunque, anche se LAncia fosse stata gestita meglio e fosse ancora viva e vegeta e soprattutto attiva come bilanci, oggi come oggi più che con la riedizione di questi capolavori si manterrebbe in vita come fanno tutti gli altri

 

con dei suv

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Io sempre nei miei viaggioni penso ad un rilancio ibrido ed elettrico per il marchio...un po' come BMW i-series...puntando su esclusività e tecnologia, senza tanti compromessi, i8 di base costa in DE 134000€, una Flaminia coupe insomma, inizi con numeri relativamente piccoli e punti sul lato esclusivo del marchio. 

l'alternativa più difficile è andare contro audi, ma sarebbe molto più costoso....

 

devo dire che la visione dei bei disegni della Flaminia mi hanno colpito quanto la Fulvia del 2003, mi aveva lasciato così tante speranze...

 

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Fare une gamma intera Lancia con stilemi Fulvia concept sarebbe il massimo. E credo che Lancia potrebbe essere proprio il marchio giusto (sempre un marchi all'avanguardia fino ai promo anni novanta), per fare concorrenza a Tesla e la varie BMW iX con una gamma 100% elettrica.

 

Si potrebbe posizionare sui segmenti B, C, D berline, con i nomi Fulvia, Flavia e Flaminia, con varianti SUV "HPE" e Coupe. Da 30 a100k€. Con potenze da 100kw per la Fulvia base, fino a 400kw per la Flaminia Coupe HF.

 

E finisce qui il sogno... :D

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On 26/4/2017 at 17:19, Delta Force dice:

 

...ricordo con nostalgia che per ammirarla al Motorshow dovetti spintonare più di qualcuno... :(((

a quel salone se non sbaglio cil gruppo portò diversi concept

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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50 minuti fa, nucarote dice:

Per la Statos IMHO si deve andare dalle parti di Maranello ed elaborare evolvere quanto fatto su LaFerrari 

 

Secondo me no, la Stratos non era e non deve essere una supercar in termini assoluti. Era un auto nata per i rally, di conseguenza il passo e le dimensioni devono rimanere contenute.

Già quel remake su base Ferrari 430 lo vedo poco coerente con il modello storico.

Una LaFerrari ce la vedo poco sui tornantini del Turini :)

Edited by Albe89
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Quel remake fa quasi cagare?

Non ho detto che deve essere un clone della LaFerrari ma che deve riprendere le sue tecnologia opportunamente evolute (in particolare l'ibrido), però imho la base 4C forse pone troppi limiti per una Stratos, però la si potrebbe usare per fare per fare una sorta di Beta Montecarlo.

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