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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati


PaoloGTC
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On 23/8/2021 at 18:24, GmG scrive:

Interni scartati per Lancia Thesis (si vede dalla portiera e dallo specchietto) IMG_20210823_182212.jpg.1eaccfccf3d7ddfcac74f2c4341b6e0b.jpg

Questo era in realtà un "render" se così si può chiamare, fatto da 4r all'epoca, rielaborando le foto spia di un mulo.

Lo ricordo molto bene, c'era molta attesa per la versione stradale di Dialogos 

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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la 406 era uscita nel 1995 ed era per l'epoca la più bella seg.d assieme alla a4 del 1994.

 

Possibile che dovettero per forza fare uscire quell'auto brutta poi posticipata di 5 anni perché non dovesse pestare i piedi alla 156 ? Ma la proprietà che faceva ? Solo juve e trilateral ?

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"Le masse non hanno mai avuto sete di verità. Chi può fornire loro illusioni diviene facilmente il loro comandante; chi tenta di distruggere le loro illusioni diventa il loro più acerrimo nemico."

 

Gustav Le Bon.

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3 ore fa, Tempra Veloce scrive:

la 406 era uscita nel 1995 ed era per l'epoca la più bella seg.d assieme alla a4 del 1994.

 

Possibile che dovettero per forza fare uscire quell'auto brutta poi posticipata di 5 anni perché non dovesse pestare i piedi alla 156 ? Ma la proprietà che faceva ? Solo juve e trilateral ?

Non è proprio così, quel cesso di lybra fu un vero e proprio calvario in termini di design, anche quando fu estromesso fumia persero poi un sacco di tempo per deliberare i fari anteriori portando a ritardi mostruosi

"In questo marchio non c'era da cambiare nulla, dovevamo cambiare noi." Harald Wester, 24 Giugno 2015.

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Adesso, Lagarith scrive:

Non è proprio così, quel cesso di lybra fu un vero e proprio calvario in termini di design, anche quando fu estromesso fumia persero poi un sacco di tempo per deliberare i fari anteriori portando a ritardi mostruosi

conosco tutta la storia... era partito già male il progetto ma il disegno non era di Fumia, quegli schizzi sopra erano di Fumia, il disegno finale era di Robinson probabilmente influenzato dalle incursioni di Cantarella e Testore nel centro stile.

 

l'auto dal 1995 al 1998 fu congelata poi alla fine rifecero gli interni che facevano schifo, misero 2 faretti piccolini per simulare la mb 4 fari e misero un retrotreno bracci longitudinali guidati al posto dei bracci tirati originari di derivazione dedra e altri 40.000 modelli fiat...

 

"Le masse non hanno mai avuto sete di verità. Chi può fornire loro illusioni diviene facilmente il loro comandante; chi tenta di distruggere le loro illusioni diventa il loro più acerrimo nemico."

 

Gustav Le Bon.

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On 5/5/2021 at 12:50, Redbull scrive:

ricordo di aver visto nel vecchio centro stile lancia (ad orbassano, dentro il centro sicurezza) le maquette fisiche di Lancia Z restyling e di una microcar (verde) stile smart.. peccato non siano mai uscite foto :(

 

Restyling di Z da collocare quando? Nel '99 insieme a quello di Ulysse e compagnia bella? :pen:

 

La microcar direi che fosse senza dubbio la Downtown. ;)

 

Fiat_Downtown_-_MAUTO_Museum,_Turin_(1)_

 

anti-c12.jpg

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1 ora fa, Renault scrive:

 

Restyling di Z da collocare quando? Nel '99 insieme a quello di Ulysse e compagnia bella? :pen:

 

La microcar direi che fosse senza dubbio la Downtown. ;)

 

Fiat_Downtown_-_MAUTO_Museum,_Turin_(1)_

 

No, non era la downtown. Era a marchio lancia, epoca lancia y

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5 ore fa, Tempra Veloce scrive:

conosco tutta la storia... era partito già male il progetto ma il disegno non era di Fumia, quegli schizzi sopra erano di Fumia, il disegno finale era di Robinson probabilmente influenzato dalle incursioni di Cantarella e Testore nel centro stile.

 

l'auto dal 1995 al 1998 fu congelata poi alla fine rifecero gli interni che facevano schifo, misero 2 faretti piccolini per simulare la mb 4 fari e misero un retrotreno bracci longitudinali guidati al posto dei bracci tirati originari di derivazione dedra e altri 40.000 modelli fiat...

Le sospensioni erano diverse perché il pianale Libra non era il solito Fiat , ma quello di 156.

E le sospensioni a bracci tirati permettevano un ampio bagagliaio.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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c'era un articolo su 4ruote che diceva tipo "chi ha ucciso la Lybra" parlando dei ritardi cosmici di quella vettura, noi aevvamo fatto attrezzature per saldare le cornici porta che sono state ferme per almeno due anni.....

anche io ricordo  il tira e molla sui fari  anteriori

 

quanto alle incursioni di cantarella ... stendiamo velo più che impietoso un AD che aveva mire da designer , colui che spinse per fare la K coupè da Maggiora , quando venne presentata ai vertici Fiat la Kayak la frase captata fu " Bella peccato che voi non facciate parte del gruppo o del cerchio magico" oppure quando a punto cabrio deliberata volesse far , per la versione S ( ultra base ) , far verniciare in tinta i paraurti goffrati

Penso che non ci sia stato personaggio più sopravalutato di cantarella ed anche dopo la sua uscita ha proseguito a far danni ovunque sia andato

 

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Visto che si torna a parlare di mai nate, contribuisco anche qui con qualche inedito spuntato sull'archivio Zagato (https://www.zagato.it/it/atelier/frame/?filter=2&dec=1990). Partiamo soft con queste due che sembrano essere varianti della Hyena ma a ben guardare nascondono alcune differenze, a partire dal nome che non è Hyena ma "Delta Sport Zagato" (anno 1994).

 

1994_lancia_delta_sport_concept_zagato.thumb.jpg.a2fc10fab5f00be652a6e219a321eef9.jpg

1994_lancia_delta_sport_speedster_concept_zagato.thumb.jpg.4045e537144fc40af32ebf0efb8f9fa8.jpg

 

Se sovrapponiamo le immagini di questa e della Hyena notiamo alcune cosucce:

1. il passo è maggiore

2. ci sono lievi differenze stilistiche nell'anteriore, nel posteriore e anche nel taglio dei vetri (qui tipicamente Zagato style)

3. l'attacco del montante A è più avanzato rispetto a Hyena

 

ezgif.com-gif-maker.gif.99dfec8fd6da0973d8e5200344484ee8.gif

 

Altra novità, questa inaspettata, è una versione Zagato di Fulvia concept 2004:

 

2004_lancia_fulvia_sport.thumb.jpg.58fd7c64b94484f3df87d91b3a08cc6d.jpg

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UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

Facebook page: https://www.facebook.com/indavdesign

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On 2/5/2017 at 16:41, PapisHF scrive:

Il nuovo family feeling Lancia per gli anni '90. Y a grandi linee già definita e Dedra II (poi Lybra molto più tardi tra ripensamenti e discussioni), disegni di Fumia del 1992.

 

spacer.png

 

quel side sarebbe stato molto bello, sul frontale c'era da lavorare ma mi piace più della soluzione di serie che non ho mai sopportato

Edited by Sarrus
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fiat_lancia_alfa.jpg = ❤️
 eat 🍔  design ✍️  sleep 😴  repeat 🔁
Automotive passion and knowledge since 1993
 
 
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