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5 minuti fa, Lagarith scrive:

E questa da dove diavolo viene fuori? Opera di fumia? Ma come mai duetto su base mx5 fu cassata? A me pareva un'operazione molto più sensata di 124, e comunque nemmeno inficiante in termini di premium dal momento che si parlava di condivisione di una base ottima. Forse era il vincolo di costruirla per forza in Giappone?

esatto, durante lo sviluppo del progetto, è avvento il cambio di rotta del marchio alfa, con la nascita del famoso telaio Giorgio, il riposizionamento verso l'alto e la decisione di puntare sull'italianità del marchio, perciò una vettura come la spider, prodotta in giappone e di un segmento "inferiore" non rientrava nei piani, e credo che la 124 sia stata fatta solo perché erano stati firmati già dei contratti e le penali per  romperli sarebbero state alte

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Fumia uscì da Pininfarina nell'autunno del 1991, se non vado errato. Questa maquette per 156 venne mostrata nell'ambito di un confronto fra le proposte Pininfarina, Italdesign (già mostrata una delle ipotesi di Giugiaro) e Centro Stile Alfa nell'aprile del 1994. Troppo tempo nel mezzo anche solo per pensare che fosse qualcosa di abbozzato da Fumia e da lui lasciato lì andandosene. Che io sappia il suo lavoro su ipotetiche medie Alfa Romeo si ferma alla 434  (che avrebbe dovuto essere la 155 secondo Fumia, se vogliamo) mai nata. Più facile mi vien da pensare che egli sia coinvolto indirettamente. Siamo nella prima metà degli anni '90, da Alfa Romeo chiedono una proposta per la nuova media erede di 155, in Pininfarina sanno che ad Arese stanno per mettere sul mercato i 916 (quelli si di Fumia, del 1986-7) e probabilmente per fare i piacioni vanno a proporre qualcosa che faccia family feeling. Chi fosse l'autore della proposta all'interno dello staff Pininfarina non lo so, ma Fumia se n'era andato da un bel pezzo. :)

 

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"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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156 di Pininfarina l'avevo già messa?
 
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Molto ordinaria: escludendo il frontale, molto AR, il resto è molto neutro.
Anteriormente riprende molto di GTV/Spider, disegnate da Fumia quando lo stesso era in forza alla PF: su questa proposta i baffi del trilobo e lo scudetto sono diversi, ma il richiamo c’è.
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Che a sua volta richiama, nell’idea dei gruppi ottici “a binocolo” e del “cofango” già espresso con la Audi Quartz dei primissimi anni ‘80, su meccanica Quattro è interamente disegnata da Fumia:
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Comunque, vedendo le varie proposte, quella del CS secondo me risulta la migliore.
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On 27/7/2018 at 19:50, OUTATIME scrive:

Prima del cambio di programma, era previsto il debutto del concept Vision per il videogioco Gran Turismo, poi non se ne seppe più nulla. Questo è quello che rimane.

Alfa-Romeo-a-sketch-for-Vision-Gran-Turismo.-e1416467301614-860x371.jpg

 

12 ore fa, Aymaro scrive:

 

si era arrivati ad una definizione dello stile abbastanza avanzata, si potrebbe dire a metà del processo di stile, con un paio di maquette 1:1 realizzate

il concept poco c'entra con la spider, anzi, anche qui tra leggenda e verità si racconta che sia stato una iniziativa interna, senza l'approvazione dall'alto, e su forte "richiesta" di Yamauchi* in persona, grande appassionato Alfa, solo che non hanno mai avuto il "coraggio" di chiedere il permesso al fù Sergio, e così è rimasto su carta, o meglio ne è stato realizzato un modellino 1:4 ed era molto interessante, peccato

 

*mr Gran Turismo

Con annessa figura di merda visto che l'icona sul gioco c'era e sono stati gli unici a non farla

4 ore fa, MarcoGT scrive:


Molto ordinaria: escludendo il frontale, molto AR, il resto è molto neutro.
Anteriormente riprende molto di GTV/Spider, disegnate da Fumia quando lo stesso era in forza alla PF: su questa proposta i baffi del trilobo e lo scudetto sono diversi, ma il richiamo c’è.
832e57a2d8da0f5cbcdb506d65a92092.jpg
Che a sua volta richiama, nell’idea dei gruppi ottici “a binocolo” e del “cofango” già espresso con la Audi Quartz dei primissimi anni ‘80, su meccanica Quattro è interamente disegnata da Fumia:
77fe1ca69b40213a8d63ac93754e15cf.jpg
Comunque, vedendo le varie proposte, quella del CS secondo me risulta la migliore.

Posteriore Giulietta 77

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Per quanto riguarda GranTurismo: si chiamava Alfa Romeo 6C Biposto e da quel poco che si vede poteva benissimo essere su base Mazda ND.

 

"L'Alfa Romeo 6C Biposto Vision Gran Turismo, dagli stessi creatori dell'Alfa Romeo 4C, sarà invece una reinterpretazione di un celebre modello anni 30."

 

Alfa-Romeo-6C-Biposto-Vision-Gran-Turism

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Per quanto riguarda i cerchi ho appena chiesto lumi all'autore della concept in persona, appena saprò qualcosa faremo luce su questo piccolo dettaglio. Riguardo la 434, per evitare di utilizzare immagini pubblicate dall'autore nel suo recente libro, sto realizzando nei ritagli di tempo un photoshop basato su una delle foto della maquette.

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"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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