Iscrizione ASI

[andrea.66]

Quando un auto è iscritta A.S.I. è per sempre,non ha scadenza, questo vuol dire che io per tenermela in garage non sono obbligato a bollarla e posso cosi conservarla con la minima spesa...Se invece voglio circolare il discorso cambia, ci sono assicurazioni che richiedono solo l'iscrizione dell'auto e assicurazioni che richiedono anche l'iscrizione del contraente al club, ma quella è una cosa che si chiarisce con l'assicuratore, non c'entrano nulla le forze dell'ordine come ho sentito dire in precedenti reply, se io espongo una regolare assicurazione nessuno puo sequestrarmi arbitrariamente il mezzo.

Comunque tornando al discorso iniziale... se un auto è passata storica ripeto è per sempre.. (salvo naturalmente eventuali ripensamenti)

[TonyH]

Il nocciolo della discussione era se la non iscrizione del contraente all'asi per quell'anno non invalidasse l'assicurazione;)

E' quello che volevo capire io, se l'iscrizione DELL'AUTO al REGISTRO abbia scadenza.

Su questo ho seri dubbi, visto che ho appena pagato il bollo e il megaterminalone ACI non ha avuto niente da eccepire. Sai che lavoraccio ogni anno censire quale auto debba restare nel registro e quale no?

Cosa significa "auto iscritta nel registro storico ASI"? Non si riesce a capire, le informazioni sono totalmente lacunose

Nel caso debba rinnovare il tesseramento ASI, conoscete qualche club che non mi peli?

Perchè quelli di Torino chiedono dai 137€ in su per includere l'ASI.....decisamente troppo.

[duetto80]

No, qui stiamo confondendo fischi con fiaschi.

Andiamo con ordine:

1) Assicurazioni: è un contratto tra privati, i contraenti decidono cosa richiedere in piena autonomia.

Ci sono compagnie (Toro, Helvetia in primis) che richiedono l’iscrizione annuale al ASI in corso di validità. Lo scrivono nelle clausole e se l’altro contraente firma lo accetta. Quello che dice l’assicuratore (chi sarà poi? Il signor Toro o il suo Agente che non ha nemmeno mandato di firma in suo nome?) è assolutamente nullo. Quello che conta sono le 44 pagine (e oltre) che uno si impegna ad accettare con la propria firma.

Altre compagnie richiedono una iscrizione al club, altre ancora altre menate.

Sono tutte cose lecite perchè siamo noi a sceglierle e a sottoscriverle.

E se Helvetia dirama una circolare ai propri agenti e liquidatori di richiedere la tessera annuale ASI, non prima di sottoscrivere le polizza ma prima di prendere in esame un sinistro lo può fare è suo diritto.

2) Bollo: qui è tutto più lacunoso, in teoria una volta rilasciato il certificato ASI rimane, ma sta di fatto che i terminali ASI (ed altri registri o club che variano da provincia a provincia) NON possono dialogare con quelli ACI.

Se io sono residente a TO sono buoni altri club, se sono in Umbria basta autocertificazione, se sono a TV solo ASI e registri di marca, è un bordello immane di cui nessuno riesce a venirne a capo, perché ogni volta che cambio residenza in teoria potrei perdere diritti acquisiti.

3) Rapporti forze ordine: come sarebbe a dire che non possono sequestrare l’auto??

I veicoli Atipici (quindi quelli storici) sono soggetti a revisione annuale e non biennale. In mancanza di questa viene a decadere la copertura assicurativa quindi in veicolo è sequestrabile. Per chi non ci crede si legga Auto d’Epoca di Novembre.

E’ un casino tipicamente Italiano, ma l’unica cosa semplice è quella assicurativa basta leggere quello che si firma e non fidarsi delle ciance dette in agenzia, parole senza valore dette da persone spesso incompetenti.

[TonyH]

1)Assicurazioni: è un contratto tra privati, i contraenti decidono cosa richiedere in piena autonomia.

Ci sono compagnie (Toro, Helvetia in primis) che richiedono l’iscrizione annuale al ASI in corso di validità. Lo scrivono nelle clausole e se l’altro contraente firma lo accetta.

Allora, sono andato a recuperare il fascicolone della Toro in macchina.

Per la validità dell'assicurazione:

L'auto deve avere più di 20 anni

sia OMOLOGABILE ASI oppure ISCRIVIBILE ai registri Lancia/Fiat/Alfa o C.S.A.I. o centro storico della direzione generale M.C.T.C.

sia adibita a uso proprio

Il contraente deve essere il proprietario del veicolo e iscritto a un club federato ASI/CSAI/FMI.

Quindi sbaglia sia chi non chiede niente, sia chi chiede il tesseramento ASI annuale.

Quanto a me, mi iscriverò a un club ASI della zona per potermi mettere in regola, son 50€......

[PeppeM]

Quindi, se ho sapito bene, posso iscrivere la mia macchina anche al registro storico fiat... Ma in tal caso il prezzo è più basso di questa truffa?

[TonyH]

Quindi, se ho sapito bene, posso iscrivere la mia macchina anche al registro storico fiat... Ma in tal caso il prezzo è più basso di questa truffa?

[duetto80]

Allora, sono andato a recuperare il fascicolone della Toro in macchina.

.............Il contraente deve essere il proprietario del veicolo e iscritto a un club federato ASI/CSAI/FMI.

Quindi sbaglia sia chi non chiede niente, sia chi chiede il tesseramento ASI annuale.

Quanto a me, mi iscriverò a un club ASI della zona per potermi mettere in regola, son 50€......

[TonyH]

Infatti ho appena telefonato al club ASI più vicino, provvederò al più presto a fare l'iscrizione al club (auto storiche Farina, dovresti conoscerlo).

I 42 eurini però me li tengo, non essendo esplicitamente richiesto il supplemento ASI

Certo che se penso che ho girato 4 anni quasi fuori regola....babba mia che cacarella! Meno male che l'ho usata poco poco!

[Matteo B.]

I

Certo che se penso che ho girato 4 anni quasi fuori regola....babba mia che cacarella! Meno male che l'ho usata poco poco!

[TonyH]

questo post è stato inviato P.C. ai Vigili Urbani di TO.....:twisted: