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I futuri diesel dell'ALFA Romeo


Ario_

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A me interessa sapere del 2.0 TST e quando esordirà sulla 159. Del resto non mi importa nulla.

Quando ci sarà un nuovo cambio adeguato che sopporterà oltre i 350nm e non parlo di M635

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Quando ci sarà un nuovo cambio adeguato che sopporterà oltre i 350nm e non parlo di M635

un erede del M40?

M40 e' un cambio moderno attualmente usato per applicazioni fino a 400nm, che facilmente potrebbe sopportare anche coppie superiori fino a 460nm...

Per il momento non e' previsto un nuovo cambio manuale per coppie superiori, anche se c'e' un studio di un cambio basato su C635 per coppie fino a 500nm non approvato.

Riguardo gli automatici classici, l'attuale di Aisin sopporta coppie fino a 440nm...e la prossima generazione di esso dovrebbe superare i 500nm.....

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