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Bhe con Launch Control, partendo a regime giusto e non da regime minimo, ovvio che vada ancora meglio ma non chissà di quanto.

In ogni caso con partenza ottimale la velocità d'uscita può assestarsi attorno quota 270 km/h arrivando molto molto vicina alle performance della Enzo, grazie anche all'efficenza del cambio e alla motricità dei primi metri.

Il 100 - 200 km/h equivale quello della Enzo.

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Bennuzzi o Bertolini aveva fatto un pelo meno di 6s sul 100-200 con la Enzo (da qui anche il 6s dichiarato dalla casa)... ;)

Ma 6.7s e un gran tempone per la "piccola" Ferrari !!!

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Solitamente la Enzo è sui 6"4 nel 100 - 200 km/h....ma pesa anche quasi 150 kg in meno e ha 90 cavalli in più. ;)

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E anche 19.8s sul km con 3.4s sul 0-100 e un gran tempo !

Con una partenza ottimale con LC potrebbe essere molto vicino alla Enzo se non meglio, cioe sui 19.5s anche se sembra un tempo spropositato, ma credo che la 458 sara capace da un 0-100 ottimale tra 3s netti e 3.2s.

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Ciao!

Se le prestazioni dell'auto sono quelle indicate perchè il tempo di 2.02 al Mugello dovrebbe essere incredibile?

In un test pubblicato sulla rivista "In Moto" la Enzo ha fatto segnare 2.00.

Un paio di secondi secondo me sono un distacco plausibile, non credo che la Enzo possa stare troppo davanti.

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Ciao!

Se le prestazioni dell'auto sono quelle indicate perchè il tempo di 2.02 al Mugello dovrebbe essere incredibile?

In un test pubblicato sulla rivista "In Moto" la Enzo ha fatto segnare 2.00.

Un paio di secondi secondo me sono un distacco plausibile, non credo che la Enzo possa stare troppo davanti.

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2.02 con gomme stradali e assetto di serie é impossibile...con delle semislick, assetto, condizioni giuste e pilota con i controcazzi si può scendere ad occhio e croce sotto i 2.05, ma é tutto da vedere.

Quanto al 19.5 sul km mi pare improbabile per un esemplare standard...

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    • By Kekk0333
      Ciao raga! Volevo aprire questo post per avere diverse opinioni riguardo all'innovazione della Ferrari in ambito di design.
      Le prime che mi vengono in mente, nonchè preferite sono:

      La Enzo che dire, sembrava un astronave appena uscita, poi con quel muso ispirato alla F1 secondo me era molto innovativo.

      Che dire, qui è propio un' astronave a quattro ruote... bellissima, la regina moderna di tutte le Ferrari secondo me.
       
      Secondo voi quale è la vostra, sono curioso
       
    • By pennellotref
      Update 06.12.2019 
       
      • Modelli in presentazione nel corso del 2020
         - F152 “S” -> 812 Coupé “Lighweight”
         - F164 “H” -> Portofino “Assetto Fiorano”
         - F173 “A” -> SF90 Spider
       
      • Altri modelli fino a 2022
        - F171 -> Sport MC V6 Hybrid (NEWS TOPIC)
        - F175 -> FUV ~ Purosangue (NEWS TOPIC)
       
      • Modelli presentati nel 2019
        - F142M FL -> F8 Tributo - PRESENTATA
        - F173 -> SF90 Stradale - PRESENTATA
        - F142M FL -> F8 Spider - PRESENTATA
        - F152M -> 812 GTS - PRESENTATA
        - F169 -> Roma - PRESENTATA
      ______________________________________________________________
       
      Update 18/09/2018
       
      Imho, inevitabile. Tra un SUV/Crossover/FUV () ed un'elettrica pura, imho meglio la prima ipotesi. Una delle due imho è inevitabile.....
       
      http://www.autonews.com/article/20170801/COPY01/308019959/ferrari-said-to-plan-utility-vehicle-to-double-profit
       
       
       
      Dal piano 2018-2022
       






    • By lukka1982
      Video della presentazione —> CLICCA QUI!
      Sito Ferrari dedicato —> CLICCA QUI!
       
      via Ferrari
       
       
      Immagini live dalla presentazione del 13.11.2019 a Roma
       
       



       

       

       

       

       

       

       

       

       

       



       
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