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E' bella, molto bella sia davanti che di fianco, ma quel posteriore proprio non riesco a farmelo piacere. Mi bruciate come eretico se vi dico che, nel segmento, preferisco la Jag XkR? Va bene che dentro ha un design da coreana, ma come stile esterno globalmente la preferisco.


La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Cita
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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Ovviamente avrei da ridire sul tetto in tela... ma poi andiamo OT... :mrgreen:

Per quanto mi riguarda peggio delle cabrio (che come detto mi sembrano vasche da bagno) ci sono le cabrio con tetto retrattile metallico. :D Davvero non le digerisco.

Ma perchè rovinano una macchina stupenda per fare 'ste ciabatte lunghe 5 metri...bah...vabbè che le vendono...ma neanche loro possono evitare l'effetto ciabattone De Fonseca, come tutte le grosse cabrio...
bella....molto da andare a spasso e poco sportiva..ma del resto è un trend di Maserati...

Giusto secondo me far derivare una cabrio da una granturismo di 4.9m, che non è certo un'auto sportiva. Come dice Matteo il trend Maserati è fare auto meno orientate alla sportività e più da passeggio.

Resto convinto che lo spazio per una Maserati coupè/spyder direttamente derivata dalla 8C (più compatta e sportiva della GranTurismo/GranCabrio) ci sia tutto.

E' bella, molto bella sia davanti che di fianco, ma quel posteriore proprio non riesco a farmelo piacere. Mi bruciate come eretico se vi dico che, nel segmento, preferisco la Jag XkR? Va bene che dentro ha un design da coreana, ma come stile esterno globalmente la preferisco.

Concordo, anche io la preferisco. In particolare penso che il posteriore di questa GranCabrio sia anche peggiore di quello della GranTurismo, che non mi ha mai esaltato.

Per quanto riguarda gli interni, la console centrale della GranTurismo non mi ha mai convinto. L'integrazione dei comandi e dei componenti non mi è mai sembrata degna del segmento; i tedeschi sono nettamente avanti da questo punto di vista. Teoricamente questa GranCabrio riproporrà gli stessi difetti, essendo la versione scoperta della coupè.


"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Ma perchè rovinano una macchina stupenda per fare 'ste ciabatte lunghe 5 metri...bah...vabbè che le vendono...ma neanche loro possono evitare l'effetto ciabattone De Fonseca, come tutte le grosse cabrio...

mi sento di quotare il tuo messaggio......

la coupè è nettamente piu' bella.....


[sIGPIC][/sIGPIC]

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Da una bellissima coupè, non poteva non derivare una bellissima cabrio! :D E' bella pure a capote chiusa!

PS: il nome in effetti non è dei più felici ma vabbè...sorvoliamo :roll:


--------------------------

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Un'auto veramente fantastica :D

Il nome però suona un pò strano, GranCabrio, avrei preferito GranTurismo Cabrio, ma va bene ugualmente... :roll:


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Bellissima e imho piacerò a tutti + o -

Non vedo parti esagerate o che possono far storgere il naso, armonica e pulita.

Il nome....bè..capisco il nesso ma non è uscito benissimo ma sono particolari!

Evviva per la tela!!


MeneS sponsored by L.S.D.M.

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Non mi fa impazzire, e il nome è pietoso.


Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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ma adesso il fighetto torinese per mangiarsi un granbiscotto al granbar vicino alla granmadre deve andarci con la grancabrio?


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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      Non dovrebbe essere un concept ma la versione di serie.
      Molto bella ed interessante, imho.
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