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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Un pò Ot,voglio raccontare un curioso aneddoto..un mio vicino,sino a qualche anno fà,aveva un alfa 33 ultima serie,1.5 ie,rossa,alettoncino sul bagagliaglio,mi pare anche i cerchi in lega,sempre tirata a lucido,bellissima,acquisatata usata alla fine degli anni '90 a spanne(nonostante una famiglia abbastanza numerosa e soprattutto non proprio lillipuziana),per sostituire una ben tenuta ed accessoriata tempra(ceduta a qualche parente)..ricordo che ogni tanto,quando gli pareva,davanti casa,dava qualche sgasata al boxer,regalando al vicinato quel gradevole ruggito che a me faceva venire la pelle d'oca,solitamente prima di spegnerla e ricoverarla...purtroppo qualche anno fà la data via,non sò precisamente il motivo,anche perchè ad occhio era in buone condizioni(ad essere onesti un motivo ''plausibile'' l'avrei:roll:),per prendersi una stilo multiwagon 1.9 jtd usata,utilizzata esclusivamente in città e nello stesso modo della 33:disp2:....la cosa molto curiosa della storia è che l'abitudine di sgasare ogni tanto,prima di spegnere il motore,non l'ha persa:shock::disp2::disp2:...proprio stamane ho assistito alla scena,ero tra lo sconvolto e il disgustato:disp:,ho pregato per il suo turbocompressore:lol:

Guarda, fino a qualche anno fa, c'era un signore anzianotto proprietario di una 146 1.4 (tenuta stra-bene) che la teneva nei box vicino al mio condominio, aveva lo stesso vizio della sgasata, con l'unica differenza che, il motore prima di fermarsi, toccava il limitatore :mrgreen:

All'epoca, avevo appena preso la vecchia Punto, una sera stavo uscendo, arrivo in cortile, schiaccio il tasto sul telecomando per aprirla, e combinazione, sento una rombata a limitatore: ho perso 20 anni di vita pensando "azzo c'ha sta macchina!?" convinto fosse la mia, con più o meno questa faccia :shock:

Poi giro lo sguardo, ed era lui, il vecchietto col 146.... Mavafff...:muto:

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Questa è un abitudine che ho visto svariate volte ad automobilisti "old school"...

Lo si faceva per far si che i carburatori rimanessero "pieni" e non si affaticasse la pompa benzina (meccanica) al successivo riavvio.

Non bisogna farlo d'estate, perchè matematico che la ingolfi....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ciao a tutti, riecco il Doctor/Indiana Jones coi suoi "avvistamenti spericolati," stavolta siamo sulle alture di Perinaldo, fuori dal paese e lungo piste molto lontane dalla strada di S.Romolo, piste di cacciatori e fungaioli che però noi conosciamo molto bene, è in questi luoghi che faccio sempre i miei avvistamenti, lo so che vi presento sempre vecchie carcasse, ma sono pur sempre pezzi di storia, quello che a me personalmente affascina è la scoperta inaspettata in questi luoghi sperduti a volte della 600, a volte la 500, a volte il furgone di 50 anni fa...sono sempre sorprese...

Veniamo alle prime due immagini, non centra un belino con le auto, però ha le ruote, questa curiosa casetta su ruote mi ha incuriosito e ho deciso di fotografarla per mostrarvela, si trova all' inizio della pista...

Andando avanti qualche chilometro eccoci nel folto del bosco, e sorpresa...dalla vegetazione appare la furgonetta della terza, quarta e quinta foto, deve essere lì da secoli, a giudicare dallo stato in cui si trova, è stata debitamente smantellata, da quel poco che è rimasto parrebbe un vecchio 1100 furgonato, ma qui lo stabilirete voi che siete più ferrati...

Siamo scesi ancora lungo la pista ed ecco questa 1100 D, anche lei pare si trovi lì da parecchio, non so se è piegata così per un capottamento o perchè in passato è stata agganciata in qualche modo per recuperarla da qualche dirupo...mistero...

Tanto che eravamo lì mia moglie ha detto:"hai visto che gomme lisce? E come andava in giro questo?"

Ho guardato e le ho fotografate, perchè l'osservazione di mia moglie ha dato un indizio plausibile sugli ultimi tempi di servizio di questa 1100, molto probabilmente è stata usata per lungo tempo già priva di targhe e quant' altro solo su queste piste, magari per spostarsi per cacciare o girare per campagne, spremuta come un limone e infine abbandonata lì dove si trova adesso, o magari hanno capottato e l' hanno abbandonata dopo averla rimessa sulle ruote e in disparte, per poi recuperasi il recuperabile, in effetti di parti ne mancano parecchie, metà motore buono manca...

La zona in cui mi trovavo oggi fa parte di una vasta area che stiamo esplorando, con calma e bussola alla mano per non perderci in quanto oltre la casa con le ruote non conosciamo ancora bene, quindi ci torneremo per vedere le altre piste e sentieri, non è escluso che non trovo qualche altro "cimelio..." ciao a tutti

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Ma nel caso della 1100D, sarebbe possibile il restauro?

:pensa:

...assolutamente no, Pandino, è in condizioni disastrose, vista così deve trovarsi lì almeno dagli anni 80, il tetto è piegato di brutto, lo vedi dalla prima immagine, quella di fronte, poi è mangiata dalla ruggine e sforacchiata dai pallettoni, molto probabilmente qualche cacciatore di passaggio di tanto in tanto si diverte a fare il tiro a segno...saranno quelli inkazzati che il cinghiale gli è scappato e se la prendono con la carcassa d' auto per sfogarsi...ben gli sta...io sono contento solo quando si impallinano fra di loro, e capita spesso....uno vede muovere e spara, poi scopre che quello che ha impallinato era il suo socio e non un cinghiale...ogni anno capita, fortunatamente ferite non mortali, (e meno male, perchè questo non si augura a nessuno) ma sufficienti a far si che il tipo scelga un altro hobby per il futuro...

Torniamo a palla: a titolo di curiosità metto anche queste due immagini, si tratta di ciò che resta di un Lambro, almeno a giudicare dalla portiera ancora riconoscibile, si trova a pochi metri dalla 1100D, credo che nei paraggi ci sia almeno un altro motocarro perchè conficcato nel terreno ho visto un secondo cilindro, e il relitto fotografato il suo lo aveva ancora montato al suo posto...nella macchia che vedete in prima immagine dietro ai rottami c'è qualcosa, almeno, fra i rovi mi pareva di intravedere altro ferraccio, ma ora come ora c'è una selva impossibile da sconfiggere, se con l'inverno la macchia si dirada magari scopriamo qualche altro cimelio storico, o magari solo vecchie lavatrici e stufe...tutto può essere...ciao ciao

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Iniziamo con un po' di quelle 93 foto arretrate di vecchiume che devo pubblicare da giugno :D

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Una Thema III serie, final della final della final, dalla targa ;)

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Avvistamenti 500osi :D

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La famosa Panda della mia prozia... ;)

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Una Fulvia che ha visto giorni migliori...!

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E iniziamo con un po' di avvistamenti Sfizeri.

Ora, ecco al S. Gottardo cosa mi capita davanti... ovvio che ci doveva stare la foto ricordo con l'erede, per giunta quasi dello stesso colore :D

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A Lucerna, strane cose...

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Mi fermo con questa L:

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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...E continuano le avventure dell' Indiana Jones di AP, ovvero colui che riesce a stanare vecchie carcasse nei boschi e lungo le piste più sperdute...fotografare i relitti scoperti oggi è stato un pochino più impegnativo in quanto sono dovuto scendere nella scarpata, ho provato fotografando dalla pista ma si vedevano solo i tetti, oltretutto ho visto poi che sotto all' auto che presumo essere stata una Fiat 1400 (quella dove si vede il sottoscritto appoggiato al tetto in posa, a sottolineare la "conquista" del rudere, dopo essere sceso parecchio disotto fra arbusti e radici...la foto pare presa da vicino, in realtà è parecchio zoommata, è stata scattata dalla moglie rimasta sulla pista sopra in qualità di "assistente appoggio...") c'era appoggiata fondo a fondo un' altra carcassa, che dopo essere sceso ed esserci arrivato sotto ho visto che era una 1100D, bianca...(sto trovando solo 1100 ultimamente? Pare di si...)

Ancora più sotto il relitto di una Giardinetta coricata su un fianco, tutte e tre le auto danno l' impressione di essere lì da secoli, unica cosa, sapere chi gliel'ha fatto fare a chi le ha buttate di andare fin lì, (siamo lontanissimi da tutte le strade, sono tutte piste boschive sconnesse, strette e ripide...) a questo punto sono curioso di vedere con l' inverno e la vegetazione diradata quante altre ne saltano fuori, perchè io sono convinto che debbano essercene ancora parecchie, chissà a quante siamo passati vicino e non le abbiamo viste perchè sommerse dalla macchia...ciao a tutti

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Modificato da doctortreno
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