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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Questa Bulgari era stata avvistata nel 1989/1990.
145 a quei tempi era conosciuta soltanto dentro le mura di Arese.


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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Dopo estenuanti ricerche su Google ho trovato alcune informazioni sull'auto di Bulgari: è stata sviluppata nel 1989-91 e disegnata da Emanuele Nicosia.

Il motore è un 2.0 Opel e il telaio è Lotus, la trazione è sulle quattro ruote.

I posti sono 5, ma con tre sedili davanti (vedi McLaren F1) e due più piccoli dietro.

 

Fonti:

https://www.autopuzzles.com/forum/2011-39/solved-allemano's-8470-668-bulgari-prototype-developed-by-lotus/25/

https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Rarete-only-le-retour-38539p236.htm

Modificato da Giacomo 96
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5 ore fa, leon82 scrive:

Questa Bulgari era stata avvistata nel 1989/1990.
145 a quei tempi era conosciuta soltanto dentro le mura di Arese.


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Esattamente.
Ricordo di aver visto qualcosa su 4R sulla Bulgari, ma era una scarna foto spia accompagnata da un trafiletto di poche righe.

La 145, probabilmente, all'epoca non era neppure ancora completamente definita in quel di Arese.
La somiglianza se c'è è casuale. Per una volta posso dire che al confronto la 145 era un capolavoro. Questa, invece, era (per essere gentili) eccentrica.

3 ore fa, Giacomo 96 scrive:

Dopo estenuanti ricerche su Google ho trovato alcune informazioni sull'auto di Bulgari: è stata sviluppata nel 1989-91 e disegnata da Emanuele Nicosia.

Il motore è un 2.0 Opel e il telaio è Lotus, la trazione è sulle quattro ruote.

I posti sono 5, ma con tre sedili davanti (vedi McLaren F1) e due più piccoli dietro.

 

Fonti:

https://www.autopuzzles.com/forum/2011-39/solved-allemano's-8470-668-bulgari-prototype-developed-by-lotus/25/

https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Rarete-only-le-retour-38539p236.htm

Derivazione Opel Vectra 4x4? Probabilmente doveva essere pure interessante, dal punto di vista meccanico.

Solo da quel punto di vista.

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Non ne conoscevo l'esistenza di questa Bulgari, è bruttina ma ha un non so che me la fa trovare quanto meno interessante.

Il frontale sembra creato per dei fari a scomparsa, poi rimpiazzati all'ultimo da dei fari convenzionali, anche l'idea della coda tronca non sarebbe male se non fosse così… ...tronca :D 

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E vabbè, torniamo coi piedi per terra con queste sempliciotte avvistate la scorsa settimana.... ?

 

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I copricerchi hanno il logo giusto, ma sinceramente non li ricordo di questa foggia.

 

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Quando Suv ( che forse nemmeno esisteva come termine )  era sinonimo di Elite : io la trovo ancor oggi stupenda.

 

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Una "fanalona" tenuta amorevolmente : spero per lei la notte la mettano al riparo perchè lungo quelle mura la notte i furti ( sia di accessori che di auto ) si sprecano e quelle coppette copriruota credo faranno gola a qualcuno di sicuro.....

 

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Questa, di tutta la partita, forse è la meno sempliciotta : una simpatica elaborazione su base 500 . Mi domando il candore di quei sedili quanto durerà ancora....?

 

 

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Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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9 hours ago, Roy De Rome said:

E vabbè, torniamo coi piedi per terra con queste sempliciotte avvistate la scorsa settimana.... ?

 

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I copricerchi hanno il logo giusto, ma sinceramente non li ricordo di questa foggia.

 

infatti direi che sono della successiva 106

 

9 hours ago, Roy De Rome said:

 

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Quando Suv ( che forse nemmeno esisteva come termine )  era sinonimo di Elite : io la trovo ancor oggi stupenda.

non esisteva di sicuro, le Range erano ancora "quattroperquattro" o semplicemente "fuoristrada" :-)

 

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