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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

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2 ore fa, pixhell scrive:

Lo è, ma la mia preferita è questa.... sua perfetta evoluzione, in equilibrio tra l’era classica e quella moderna 

 

 

 

9D96F2D0-5AF1-4FEE-94D1-A2D56099992D.jpeg

 

Per carità, gran macchina. Però stilisticamente stava un po' annacquandosi, allontanandosi da quei caratteri originari scolpiti nella roccia. Ad esempio, i fari più annegati nei parafanghi e più inclinati non mi entusiasmavano. La rossa, non per il colore ma come serie, resta "La Porsche", quella per antonomasia, quella che mi viene alla mente in automatico, per associazione mnemonica quando penso alla 911. C'era comunque una serie di mezzo tra le due in esame: aveva gruppi ottici inseriti nei paraurti, come questa. Ma manteneva ancora parafanghi/fari delle serie precedenti.

Edited by Mazinga76

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E' la 964 a cui ti riferisci

 

1200px-Porsche_911_(964)_Turbo_(10317085

 

Grosso passo avanti perchè si passò dalle barre di torsione alle molle elicoidali.

 

993 portava anche il multilink posteriore, diventando la prima 911 che non tentava di ucciderti.

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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1 ora fa, Mazinga76 scrive:

C'era comunque una serie di mezzo tra le due in esame: aveva gruppi ottici inseriti nei paraurti, come questa.

 

La 964. Ecco la mia ex, nel 2016. Era ancora abbastanza in ordine, direi ?.

Se non avessi fatto la vaccata di prendere la 4, sarebbe ancora con me, coccolata e riverita.

PS ovviamente avevo poi ripristinato l'agghiacciante gruppo freccia bianco postmontato con il suo bellissimo arancione.

 

image.png.8a9661e2cb4ccff986aecfcf73eb51d0.png

Edited by Ale_72
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2010 Morgan Aero Supersports | 2010 Porsche Boxster Spyder | 1981 BMW R45

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1 ora fa, TonyH scrive:

E' la 964 a cui ti riferisci

 

1200px-Porsche_911_(964)_Turbo_(10317085

 

Grosso passo avanti perchè si passò dalle barre di torsione alle molle elicoidali.

 

993 portava anche il multilink posteriore, diventando la prima 911 che non tentava di ucciderti.

 

Esatto, eccola qua. Bella, veramente bella. Di aspetto non troppo vetusto ma ancora più che mai uguale a se stessa. Era sempre lei, ma coi nuovi paraurti avvolgenti, nuovi specchi e tante piccole migliorie estetiche, nonchè importanti aggiornamenti meccanici a cui facevi riferimento, si inseriva ancora a meraviglia nella sua epoca. Questa mi fa sangue non poco.

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de gustibus non est disputandum

la mia preferita rimane la 993, se potessi scegliere una 911, una sola tra tutte, prenderei quella.


Diversi anni fa su una sc 3.0 del 82 ho fatto da passeggero Lecco Venezia .... roba dura e pura...

Comunque visto che negli ultimi giorni le 911 rosse mi perseguitano, ecco le ultime due...

 

20200417_184650.jpg

20200417_184613.jpg

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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3 ore fa, pixhell scrive:

de gustibus non est disputandum

la mia preferita rimane la 993, se potessi scegliere una 911, una sola tra tutte, prenderei quella.


Diversi anni fa su una sc 3.0 del 82 ho fatto da passeggero Lecco Venezia .... roba dura e pura...

Comunque visto che negli ultimi giorni le 911 rosse mi perseguitano, ecco le ultime due...

 

20200417_184650.jpg

20200417_184613.jpg

 

bellissimi questi maggiolini schiacciati, purtroppo ora anche loro sono diventati tablet con le ruote, velocissime e bellissime, ma il carattere di queste non ce l'hanno, a parte la gt3 rs.

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Lo so, c'è il lockdown, la quarantena, il brutto virus e non si può uscire a fare foto.

Ma mi dispiaceva che questo thread languisse, e così, per il bene della comunità di AP, ho deciso di prendere il mio smartphone e andare in un posto dove ero sicuro ci fosse un bel po' di roba d'altri tempi tenuta col la pignoleria e la cura che solo gli autentici amatori riservano ai loro gioielli.

 

Non è propriamente un posto dietro l'angolo, quindi spero che apprezziate lo sforzo.

Visto che c'è veramente molta carne al fuoco, al momento presento solo modernariato italiano.

 

Screenshot_20200430-001947_Earth.thumb.jpg.6da2d6b755cc15189318a689933356c2.jpg

Cominciamo con una city car molto chic, che "piace alla gente che piace". Il cofano di un colore diverso sarà dovuto a uno specifico allestimento ellenico?

 

Screenshot_20200430-002635_Earth.thumb.jpg.a908d597a00c9ffcde29e66e090371b1.jpg

La classe e l'eleganza Lancia (1)

 

Screenshot_20200429-235700_Earth.thumb.jpg.7bee3091e7c64e3adf4b8dac9d37b040.jpg

La classe e l'eleganza Lancia (2)

 

Screenshot_20200430-092044_Earth.thumb.jpg.ff32a2701ccdbf36674a0c8c0fc48184.jpg

La classe e l'eleganza Lancia (3)

 

Screenshot_20200430-001803_Earth.thumb.jpg.0e57d237ed193778ddb36276d7651f2f.jpg

Questa probabilmente è la famosa Alfa 155 GTA (Gran Turismo Alleggerita) 

 

Screenshot_20200430-002437_Earth.thumb.jpg.4dc150e9c4142bd2b24abc286d196cec.jpg

Anche questo immagino sia un allestimento specifico per il mercato locale, dagli abbinamenti cromatici molto particolari.

 

 

 

Per vostra fortuna, per questioni di limiti di peso delle foto, al momento non posso caricare altro, ma ho trovato veramente tanta roba per i nostalgici degli anni '80-90... ?

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On 30/4/2020 at 14:22, 3volumi3 scrive:

Lo so, c'è il lockdown, la quarantena, il brutto virus e non si può uscire a fare foto.

 

E poi ci sono io, che ho 800 foto in attesa di essere postate ma la voglia di un ghiro di farlo. :D

 


anti-c12.jpg

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On 17/4/2020 at 14:32, julian4674 scrive:

 

stupenda!!!! questa è La 911 nella sua migliore espressione

 

On 17/4/2020 at 15:11, pixhell scrive:

Lo è, ma la mia preferita è questa.... sua perfetta evoluzione, in equilibrio tra l’era classica e quella moderna 

 

 

 

9D96F2D0-5AF1-4FEE-94D1-A2D56099992D.jpeg

 

On 8/4/2020 at 19:11, pixhell scrive:

20200408_171049.jpgbellezza al sole

 

Consentitemi un mix tra i 3 pareri sopra riportati:

 

Gallery: Porsche 993 Turbo v Porsche 993 Turbo S - Total 911

 

993 Turbo, per me il top della 911.

 

P.S.: riguardando la 993 Turbo e quanto e' alto l'alloggiamento per gli intercooler che fa anche da alettone, e vedendo le critiche alle ultime 911 per avere coda sempre piu' alta, magari si potrebbe pensare a fare una cosa simile e rendere tutte le 911 con un alettone similare, e abbassare invece il resto del profilo di coda.

 

Edited by Dodicicilindri

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

65540b21bc9c02fae8a50143b3dfab8c.jpg

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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