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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Parlando di Fiorini, nella mia città c'è ne uno blu, in ottime condizioni, che gira ancora, precisamente, un Fiorino Panorama, quello con il frontale della 147 brasiliana, ma ristilizzato con le cinque barre cromate.

Poi, ogni mattina, quando faccio la strada per andare a scuola, incrocio sempre la versione del 1981, quella con il frontale della 147 prima serie, di colore beige. E' in condizioni discrete, ma ragazzi, ogni qualvolta vedo quel Fiorino, non faccio altro che girarmi per guardarlo, probabilmente è il più vecchio Fiorino che ci sia a Barletta! :D

Ed un'altra piccola chicca: oggi pomeriggio, ho visto una Renault 6 bianca, tenuta in ottime condizioni! :-o

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Eh beh, Cosimo, diciamo che qui da me i dinosauri non si estinguono, anzi...

Si moltiplicano!!!! :lol::lol::lol::b26:b26

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Beh,anche qui da me di dinosauri ce ne sono e tutti regolarmente funzionanti.oltre alle già citate in altri topic (5 Cinquini Giardiniera,2 Fiat 127) nei quartieri est di Roma,notoriamente meno abbienti,si vedono belle robe;per es. vicino casa di mia sorella ci sono 1Mini Minor MK2,1Ford Escort del '68&una del '77,una 124Coupè,Maggiolini&128 di tutte le serie,126,e..udite udite una bellissima Opel Rekord del '64 grigio piombo con targa di Piacenza,ma a parte la Escort del '68 son tutte piuttosto mal ridotte...diciamo "conservate",come si usa dire:?

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Anche nella mia città, certe volte mi capita di vedere una 500 giardiniera bianca, ed ogni volta che la guardo, mi fa tenerezza, non so come mai... :)

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In tema di dinosauri non posso esimermi dall'intervenire. In famiglia ne abbiamo ben tre!! Oltre alla Uno CS di mia proprietà ed alla 127 900/C di mio padre, di cui ho già accennato in altri topic, abbiamo anche una Lancia Delta LX del '90, in condizioni magnifiche e con appena 60000 Km all'attivo, rosso bordeaux metallizzato, tenuta sempre in box, condizioni di conservazione rare.

Cari amici, le auto moderne saranno pure tutta un'altra cosa sotto il profilo del confort, delle comodità, della sicurezza, del rispetto ambientale ecc. ma, non so se concordate con me, il fascino che hanno le auto di 20/30 anni e oltre non ce l'hanno le auto attuali. Queste ultime mi sembrano tutte standardizzate, non si fa in tempo a metabolizzarle nel design che già vengono più o meno stravolte al primo restyling, se non addirittura sostituite dopo una manciata d'anni. Insomma, credo che le logiche commerciali di oggi si orientino più sul concetto di auto/elettrodomestico che dal punto di vista passionale ed emozionale, fatte salve forse poche eccezioni. Tutto ciò rende difficile pensare ad un futuro storico per le auto di oggi, anche sotto il profilo tecnico: un'auto moderna, infarcita di elettronica, gadget vari, centraline, automatismi di ogni sorta, non so quanto sarà possibile tenerle efficienti e funzionanti tra 20/30 anni, quando probabilmente certi componenti non si produrranno più e/o saranno intovabili.

Tuttavia mi pare di notare un crescente interesse verso le auto d'annata, almeno a giudicare da quanto vedo dalle mie parti, dove le 500 (ma anche altre auto) rimesse a nuovo stanno diventando una costante.

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Ti quoto assolutamente in tutto! Non solo,ma le auto di oggi,anche se hanno una personalità,mi sembrano terribilmente tutte omologate,somigliantesi,e credo sarà sempre più così,visto che devono rispondere a dei parametri sempre più severi. Una volta se volevi qualcosa in più di una 600,avevi l'850,la R4,la Mini Minor...mondi lontanissimi tra loro. Anche la Panda,che ai tempi detestavo,ora mi fà tenerezza! Complimenti per il parco auto famigliare...io avrei voluto far diventare d'epoca il mio sgorbietto,ma mi sa che sta alle battute finali...:(

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