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Touareg 2.5

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E comunque credo che sarà 2 posti e avrà la capote a quel punto, ammesso che non sia, come dice touareg, una targa.

In ogni caso un plauso alla casa francese, che riesce a trovare i soldi per operazioni del genere, anche in tempi come questi.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 1 anno fa...

Peugeot sta valutando la possibilità di realizzare una versione spider o targa della RCZ. La nuova coupè, derivata dalla 308, ha consentito alla casa francese di tornare a proporre un coupè sportivo con linee degne di una concept car, lanciando la sfida a rivali come la Audi TT. Proprio in questo senso una versione a cielo aperto potrebbe rappresentare il degno completamento della gamma, ma il via libera questa operazione non è ancora arrivato.

La versione spider potrebbe proporre una linea accattivante, con capote in tela, ma farebbe sicuramente salire il prezzo ed eliminerebbe la disponibilità dei piccoli sedili posteriori: del resto il ruolo della cabriolet 4 posti è ben coperto dalla 308 CC con tetto metallico ripiegabile. La versione targa magari con tetto asportabile in fibra di carbonio, consentirebbe un aumento del prezzo di circa 1500 €, alla stregua di altri accessori qualificanti.

Se non erro nel 2012/2013 ? dovrebbero debuttare anche i nuovi motori PSA-BMW a benzina ,il 2.0 THP da 220 Cv e da 250 Cv..:mrgreen:

Comunque se ece questa ...io la vogliooooo subito.....:8-:mrgreen:

peugeotrczspider.jpg

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Se viene declinata in modo DAVVERO sportivo e non "finto all'apparenza sportivo" come la coupè.......

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se viene declinata in modo DAVVERO sportivo e non "finto all'apparenza sportivo" come la coupè.......

Già essendo cabrio, le puoi perdonare di più la mancanza di sportività rispetto alla coupe (che non ho mai provato e non sono nemmeno informato su quel modello...è cosi disastroso? il baricentro sembrerebbe sensibilmente più basso della berlina)

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Questa sarebbe una SPIDER, non una CABRIO....quindi la mancanza di sportività sarebbe un handicap ancora più pesante.

La coupè soffre del problema che stanno avendo tutte le coupè da un po' di anni a questa parte...è che non sono coupè....le vogliono rendere comode e sontuose come le berline (con le plastichine morbide, moquette, insonorizzazioni e cazzate varie...) col risultano che diventano grosse, pesanti e pagano dazio come prestazioni e consumi.

Devono tornare a essere essenziali, leggere, prestazionali. E se a uno non va bene, si illuda di essere sportivo ma intelligente sul suo suv del piffero....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Cabrio o spider almeno hai il vantaggio di viaggiare aperto..quindi a nizza e dintorni andrà bene lo stesso per fare i fighettini ;)

Per il resto hai ragione...infatti vedo molto più sensate, oggi, auto come le CC o le coupe con 4/5posti veri come la A5 o la 3er coupe...

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