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Preferivo anche io il frontale di Up prima versione, però. Mi sembrava più consono all'idea del "ripuliamo tutto".

Ciò non toglie che nella sua semplicità sia molto carina e fresca (forse perchè abbiamo gli occhi stanchi di vedere complicazioni e la semplicità è proprio quello di cui abbiam bisogno).

Poi va a gusti.. ciò che ad alcuni può apparire carino perchè fresco e semplice, ad altri può semplicemente sembrare un frigo, ma a mio parere almeno per le piccole da città questa è la strada giusta.

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Preferivo anche io il frontale di Up prima versione, però. Mi sembrava più consono all'idea del "ripuliamo tutto".

Ciò non toglie che nella sua semplicità sia molto carina e fresca (forse perchè abbiamo gli occhi stanchi di vedere complicazioni e la semplicità è proprio quello di cui abbiam bisogno).

Poi va a gusti.. ciò che ad alcuni può apparire carino perchè fresco e semplice, ad altri può semplicemente sembrare un frigo, ma a mio parere almeno per le piccole da città questa è la strada giusta.

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Finalmente l'erede della Lupo. :D:D:D:D

Ma lo sterzo ha due razze?

Ora manca solo la Topolino all'appello. ;)

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Bella. Concordo su tutta la linea con Paolino, il frontale era meglio il precedente, ma comunque l'insieme è quanto di meglio offra il segmento.

In particolare gli interni sono riuscitissimi. Semplici, lineari e molto moderni. A quanto pare poi VW vuole portare in serie l'idea dello schermo multiuso che sostituisce i comandi manuali.

Ma questa rispetto alla concept precedente si pone come evoluzione o è altro?

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    • By PaoloGTC
      Inauguro questo topic perchè ho visto che specifico Porsche non c'era, cominciando con una rara immagine del progetto 902, che ovviamente era variante del 901 (che come si sa, era il primo nome della 911, prima che Peugeot facesse notare di aver depositato tutti i numeri di tre cifre con lo zero al centro).
      Questa era la 902. Cos'era? Una 911 (o 901 che dir si voglia) allungata e ampliata, a quattro comodi posti.

      Proseguendo, una 924 Targa. Se non erro i tempi erano antecedenti l'avvento della 944 e della sua versione scoperta.

      E per ora chiudo con questo stranissimo muletto Porsche che apparve nel 1992 insieme alla notizia di un interessamento a Zuffenhausen per un nuovo modello spider di gamma inferiore alla 911, che si concretizzò poi ovviamente nella Boxster prima serie.
      Non saprei dire se questo accrocchio fosse un muletto di collaudo per la Boxster o una specie di laboratorio mobile per test avanzati.
      Di sicuro, di un'auto definita aveva ben poco.

    • By j
      VW Passat Cross:



      VW Caddy:








      source OHIM - Home - non-commercial non-authentic reproduction
      Si ringrazia per la collaborazione Touareg
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