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dr - Cos'è, com'è, come va....


Mazinga76

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beh se posso però c'è un discorso a monte da fare. tutte queste auto che escono soprattutto con motori gpl e che ti tirano dietro per me sono solo dei gran affari per le case. vedasi 206, vedi dr etc etc. alla fine cosa fanno le case: prendono un modello vecchio che spesso è uscito di produzione (quindi ormai già abbondantemente ammortizzato) ci mettono una bella carrozzeria e un po di optional, un motore in ghisa dei primi anni 90 convertito a gpl (vedi il gloriso 1.6 della golf) e te lo vendono a "pochi" soldi. pochi in rapporto a altre auto ma molti sia per la casa che per i contenuti. insomma una dacia o una dr o una 206: se avessi una macchina di 5 6 anni decente non avrebbe senso sostituirla con una di queste macchine! unica cosa è la garanzia... ma è ben poca cosa.

Honda Civic 1.8 elegance, media totale 5,35 l/100km -->

http://www.spritmonitor.de/en/detail/569047.html

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Concordo sulla simpatia dello spot. Trovo che sia carino e semplice senza tanti fronzoli.

Ribadisco tutte le mie perplessità su quest'auto; il prezzo, almeno quello di listino, appare decisamente elevato in rapporto alla concorrenza tipo Matiz, anche se non si può non considerare la dotazione di accessori di cui la dr 1 dispone, che non ha riscontro su qualsiasi altra seg. A. Consideriamo che una concorrente più blasonata, ammesso che possa essere configurata con tutti gli accessori della dr 1, sfonderebbe largamente la soglia dei 10mila.

Sulla qualità, l'affidabilità e la sicurezza non so esprimermi nonostante la stretta parentela cinese non faccia pensare al meglio.

Non resta che attendere il responso del mercato che è il giudice sovrano.

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"stretta parentela cinese"? 8-)

Al bando gli eufemismi. ;)

E' una vettura progettata e prodotta in Cina, importata in Italia e rivenduta (le poche attività di assemblaggio che fanno in DR sono solo un pro-forma).

D'accordo Regazzoni, il tuo scetticismo è legittimo ed è anche il mio. Però mi viene da fare una riflessione in proposito. Ammettiamo pure che le dr fossero dei prodotti scadenti, allora mi domando e ti domando: che senso avrebbe per un imprenditore italiano importare in un mercato dal "palato fine" come il nostro dei bidoni fonte di mille grattacapi e problemi di ogni sorta? L'automobilista italiano non ha l'anello al naso e questo credo che Di Risio lo sappia bene, come saprà senz'altro bene che se i prodotti che vende si riveleranno dei disastri sarà una condanna senza appello per lui e la sua giovane dr in termini di immagine e di credibilità.

Se vuoi costruirti una buona reputazione, tanto più in un mercato agguerritissimo di alternative, non puoi commettere l'ingenuità di proporre un prodotto cinese di qualità "cinese", perchè la differenza sta proprio qua e mi spiego: il prodotto cinese in sè può voler dire tutto e niente allo stesso tempo, il discorso è quali direttive dài sulla qualità. Se importi un prodotto cinese tout court certamente sarà bocciato dal mercato, se invece importi un prodotto cinese garantendo i requisiti minimi di qualità e sicurezza che il mercato richiede probabilmente qualche chance ce l'hai, pur mettendo in conto i difetti e le ingenuità che un marchio alle prime armi potrebbe avere.

Sinceramente mi sembrerebbe strano che Di Risio non avesse dettato degli standard o quanto meno preteso delle garanzie dai suoi partner della Chery.

Comunque siamo soltanto nel campo delle ipotesi e nulla più. Come ho già detto anch'io sono dubbioso ma anche curioso di vedere quest'auto come se la caverà da noi, poi se ci sarà da elogiarla o criticarla, anche aspramente, lo faremo. Per ora non credo sia giusto inquisire a priori.

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salve a tutti, ho acquistato la dr5 1.6 gpl in data 15/12 probabile ritiro metà gennaio.

l'ho scelta perchè mia moglie voleva un suv e purtoppo il budget non mi permette altro e comunque ci è piaciuta, e inoltre un mio amico ci ha fatto già 5000 km e non ha avuto problemi, però volevo chiedere a chi ce l'ha magari da tanto, quali tipi di problemi di carrozzeria o meccanici sta lamentando.

questo perchè leggendo vari forum ho letto solo critiche su quest'auto tipo rumorosità,cambio che gratta,etc.etc. ma solo da una decina di possessori tra cui un certo gennaro che ha avuto un'odissea con la sua dr. ma onestamente non credo che in un paese come l'Italia che ha un controllo qualità il più elevato a livello forse mondiale, si possa far passare un prodotto che non dia un minimo di sicurezza.

certo non si può pretendere con quella cifra di avere il massimo della qualità, ma io vorrei chiedere a coloro che criticano tanto questo modello: avete mai letto una rivista specializzata? rendetevi conto dei problemi di affidabilità e di rapporti con la clientela che hanno auto ben più blasonate e costose di questa.

comunque il tempo e i kilometri mi daranno la risposta.

un saluto a tutti

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salve a tutti, ho acquistato la dr5 1.6 gpl in data 15/12 probabile ritiro metà gennaio.

l'ho scelta perchè mia moglie voleva un suv e purtoppo il budget non mi permette altro e comunque ci è piaciuta, e inoltre un mio amico ci ha fatto già 5000 km e non ha avuto problemi, però volevo chiedere a chi ce l'ha magari da tanto, quali tipi di problemi di carrozzeria o meccanici sta lamentando.

questo perchè leggendo vari forum ho letto solo critiche su quest'auto tipo rumorosità,cambio che gratta,etc.etc. ma solo da una decina di possessori tra cui un certo gennaro che ha avuto un'odissea con la sua dr. ma onestamente non credo che in un paese come l'Italia che ha un controllo qualità il più elevato a livello forse mondiale, si possa far passare un prodotto che non dia un minimo di sicurezza.

certo non si può pretendere con quella cifra di avere il massimo della qualità, ma io vorrei chiedere a coloro che criticano tanto questo modello: avete mai letto una rivista specializzata? rendetevi conto dei problemi di affidabilità e di rapporti con la clientela che hanno auto ben più blasonate e costose di questa.

comunque il tempo e i kilometri mi daranno la risposta.

un saluto a tutti

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prendono un modello vecchio che spesso è uscito di produzione (quindi ormai già abbondantemente ammortizzato) ci mettono una bella carrozzeria e un po di optional, un motore in ghisa dei primi anni 90 convertito a gpl (vedi il gloriso 1.6 della golf) e te lo vendono a "pochi" soldi. pochi in rapporto a altre auto ma molti sia per la casa che per i contenuti. insomma una dacia o una dr o una 206: se avessi una macchina di 5 6 anni decente non avrebbe senso sostituirla con una di queste macchine! unica cosa è la garanzia... ma è ben poca cosa.
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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inoltre, poiche tutte queste auto devono comunque sottostare a tutta una serie di normative, non riescono ad essere cosi' economiche come vorrebbero nelle intenzioni e quindi a meno che il budget non sia strettissimo, io consiglio sempre di vedere anche auto "normali", spesso la differenza non e' cosi elevata specie se non si guarda il modello "stra-base".

per i motori inoltre vale il discorso che un vecchio grosso motore anni 90 spesso consuma molto di piu' dei nuovi oltre a 'agare di piu di assicurazione: alla fine questo puo' erodere il risparmio iniziale

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