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BMW Serie 5 (Topic Ufficiale - 2009)


Touareg 2.5

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Prezzi :

Benzina :

523i :

Base : 44.540€

Eletta : 45.890€

Business : 46.490€

Futura : 51.440€

528i :

Base : 47.540€

Eletta : 48.890€

Business : 49.490€

Futura : 54.440€

535i :

Base : 51.640€

Eletta : 52.990€

Business : 53.590€

Futura : 58.540€

550i :

Futura Aut. : 75.540€

Diesel :

525d :

Base : 47.790€

Eletta : 49.140€

Business : 49.740€

Futura : 54.690€

530d :

Base : 50.540€

Eletta : 51.890€

Business : 52.490€

Futura : 57.440€

E la berlina passa in Bmw :)

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Sabato ovviamente l'andrò a vedere ma m'ha convinto sin da subito!:clap

Alcune BMW hanno bisogno di vederle dal vivo, questa invece appena vista la prima volta m'è piaciuta tantissimo!:razz:

C'è da dire una cosa...la vedo come degna erede della E39 piuttosto che della E60, vedo + affinità, e non la vedo come auto esclusivamente da 50enne anzi, magari ci potessi andare in giro nonostante i 25anni!:mrgreen:

Per quanto riguarda gl'interni, sfido chiunque a dire che non sono il riferimento assoluto della categoria!:§

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

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Sabato ovviamente l'andrò a vedere ma m'ha convinto sin da subito!:clap

Alcune BMW hanno bisogno di vederle dal vivo, questa invece appena vista la prima volta m'è piaciuta tantissimo!:razz:

C'è da dire una cosa...la vedo come degna erede della E39 piuttosto che della E60, vedo + affinità, e non la vedo come auto esclusivamente da 50enne anzi, magari ci potessi andare in giro nonostante i 25anni!:mrgreen:

Per quanto riguarda gl'interni, sfido chiunque a dire che non sono il riferimento assoluto della categoria!:§

Getta via la Bravo :D

   

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Vista e saltato dentro...mah...questa netta virata verso linee morbide, non mi sfagiola...ovviamente rimane una bella macchina...ma...dov'è finita la brutalità dell'E60 e della E34?....bella l'esecuzione del quadrilatero alto anteriore...

Modificato da wilderness
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Vista e saltato dentro...mah...questa netta virata verso linee morbide, non mi sfagiola...ovviamente rimane una bella macchina...ma...dov'è finita la brutalità dell'E60 e della E34?....bella l'esecuzione del quadrilatero alto anteriore...

Rivista ancora oggi, L'esterno è bello ma non così "emozionante" e innovativo come la serie precedente anche se in particolare nel posteriore lo trovo più gradevole...l'interno invece stavolta non ha nulla da invidiare a quello di un audi quanto a qualità,stile,gusto negli accoppiamenti, direi che è quasi "opulento" e anche molto "caldo" in alcune tonalità.

In definitiva stavolta è la regine delle E in tutto anche come interni.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Rivista ancora oggi, L'esterno è bello ma non così "emozionante" e innovativo come la serie precedente anche se in particolare nel posteriore lo trovo più gradevole...l'interno invece stavolta non ha nulla da invidiare a quello di un audi quanto a qualità,stile,gusto negli accoppiamenti, direi che è quasi "opulento" e anche molto "caldo" in alcune tonalità.

In definitiva stavolta è la regine delle E in tutto anche come interni.

Quoto, vista dal vivo però la vista migliore è secondo me quella di tre quarti anteriore. Lo slancio del padiglione è notevolissimo, la porta posteriore infatti ha un vetro interminabile.

Gli interni sono stati presentati solo di colore chiaro e costituiscono un salto in avanti epocale rispetto alla precedente edizione.

Peccato che la crisi la renda improponibile come auto aziendale se non a livello di top management!

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  • 2 settimane fa...

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