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I motori americani fanno schifo....


TonyH

Domanda

O forse no?

Sull'ultimo 4R c'è un bel servizio in USA (fanno la strada dei Pony Express....è un viaggio da fare nelle vita :idol:) con 3 "pony-car" tra cui la Camaro SS

V8 6.2, 426cv....pure stile USA, parrebbe il solito motoraccio...ma poi...lo confronti con "lo stato dell'arte europeo" (997 S PDK) e scopri...

0-100km/h: 4.6 per l'americana, 4.4 la Porsche

0-400m: 12.9 - 12.5

E fin qua direte "vabbè...con 426cv...ma chissà quanto consuma!!". E qua viene il bello:

consumo cittadino: 6.7km/l la Camaro, 6.5 la Porsche (!!)

autostrada: 10.1 contro 10

E in più...loro fanno il cambio olio al wal mart con normalissimo semisintetico....e hanno pochissime minchiate che si possono rompere :mirror:

Tacciamo poi dei prezzi di listino: 50.000$ la Chevy....per l'altra....fate per 2.......:mirror:

Non avranno le rifiniture premiummmm.......ma onestamente....avendo visto la prova, mi sento un pò coglione........:|

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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There's no substitutes to cubic inches (CIT.) :D:D

Modificato da ACS

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Vale il primo principio della meccanica "cioè che non c'è non può rompersi" :lol: ? IMHO si...sempre è valso e sempre varrà

Vale sempre, ma qua da noi lo si è sempre giustificato con il "eeeeh....ma così aumentiamo l'efficienza! Diminuiamo consumi e inquinamento!"

Poi vedi che un semplice aste e bilanceri 2v consuma come il supermegacazzi e mazzi.....un vago odore di presa per il culo affiora :(((

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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ti consiglio di vedere il link che ho aperto sulla corvette super sport macchina da 300 km/h, 1g di tenuta, 3.9 nello 0-100, 11 km/l o 26 miglia per gallone. Ah dimenticavo il prezzo a partire da 55.000 dollari.

Poi se vogliamo continuare a discutere sul fatto che ha la carrozzeria di vetroresina, e che non è rifinita come un audi che costa 100.000 euro .... Poi per chi continua a pensare che siano macchine buone solo per andare dritto si vada a vedere questi dati su vari circuiti

Chevrolet Corvette Coupe 6.2 C6 lap times and specs - FastestLaps.com

Chevrolet Corvette Z06 lap times and specs - FastestLaps.com

Virginia International Raceway lap records - FastestLaps.com

Forse alcune macchine sono ancora dei barconi, ma forse non tutte lo sono e magari alla fine ti diverti più con una di queste che con una nissan gtr che magari solo di olio per i differenziali ti costa una follia.

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Il fatto che sia 2v aste e bilancieri non implica che non abbia una termodinamica moderna ed efficiente....e che ai bassi regimi non sia piu' efficiente di un modermnissimo ultramega varia fasatura.

Illustra bene la differenza tra "raffinatezza" e "complicazione".

I tedeschi sono maestri della seconda, e la spacciano per la prima.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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In realtà There's no replacement for displacement...:lol:...

è un'altra citazione ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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