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Su Giulietta tra 16" e 17" cambia la larghezza.

Ma parliamo delle 205/55, misura stra-usata.

Già solo in famiglia le abbiamo avute sotto A4 b5, 320d E46, c270cdi, golf iv e v....

Per un utilizzo stradale sono più che abbondanti, e non devi girar con le gomme pelate perché il cambio ti costa un'iraddidio.

Certo, messe alla frusta in pista mostrano i limiti, ma perché son gomme stradali..una 17" o 18" non va tanto oltre.

Alla fine, l'unico difetto evidente è l'estetica, va a gusti

No, un cazzus..... Esteticamente le gomme piccole fanno cagarissimo, universalmente.....:lol:

Raccomandato :D

Direi più una sbusonata galattica....

Modificato da sarge

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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No, un cazzus..... Esteticamente le gomme piccole fanno cagarissimo, universalmente.....:lol:

Tsè...plebeo...sei troppo indietro per apprezzare il cerchio piccolo 8-)

30_jui10.jpg

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tsè...plebeo...sei troppo indietro per apprezzare il cerchio piccolo 8-)

Quest'auto è lillipuziana di suo, bella forza.... :D

Scherzi a Parte, fa impressione pensare che nel 1998 la mia A6 Avant dell'epoca montava i 15" di serie, io ovviamente da bravo sborone ci misi i 16" optional......

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Si, ma montava cerchi da 10".

Il massimo dello sboroneggiamento era il cerchio da 13"

IMG_1878s.jpg

che ha senso solo per montarci le semislick

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Raccomandato :D

anche la mia aveva le RE050. Peccato che all'anteriore dx abbia ceduto la carcassa dopo neanche 20k km...secondo il mio meccanico era difettosa perchè dentro era piena di gomma polverizzata, in pratica si stava "sciogliendo".

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anche la mia aveva le RE050. Peccato che all'anteriore dx abbia ceduto la carcassa dopo neanche 20k km...secondo il mio meccanico era difettosa perchè dentro era piena di gomma polverizzata, in pratica si stava "sciogliendo".

Le RE050 tengono tantissimo ma durano un kazzus. :roll:

Comunque la Giuly stà molto bene anche coi cerchi da 16.

Quelli della distinctive però, gli altri fan cagare. :lol:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Le RE050 tengono tantissimo ma durano un kazzus. :roll:

Comunque la Giuly stà molto bene anche coi cerchi da 16.

Quelli della distinctive però, gli altri fan cagare. :lol:

quoto!

CIMG0987.jpg

ovviamente con i 17/18 guadagna in estetica ma anche con i 16 non sta male e ripeto che come stabilità è molto buona! parlo di uso quotidiano... in pista non ci vado :razz:

Giulietta 1.6 jtdm-2 105cv Distinctive * Grigio magnesio * Blue&Me con comandi al volante * Alfa Hi-Fi Sound System (8 altoparlanti) * Calotte satinate * Specchi abbattibili elettricamente * Kit fumatori * Allarme con super bloccaggio * Batticalcagno in alluminio * Inserto in alluminio spazzolato scuro * Ruotino da 16" * Immatricolata il 12/06/12

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[mode me_la_tiro_peggio_di_una_gnocca ON]

Dopo l'ingozzaraduno nessuno può criticare la Giulietta senza pack sport.

Nessuno 8-)

[mode me_la_tiro_peggio_di_una_gnocca OFF]

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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giuelittaring01.jpg

Andata e ritorno.. dal NurburgRing con tanto di 10 giri in una giornata.. che dire.. per ora è tutta intera, peccato che il motore manca di cavalli per "dare qualche schiaffo" a qualche "Cafoncello"..

Non ci siamo cronometrati bene, ma eravamo sui 10 min abbondanti a giro.. Di ritorno in Autobahn ha toccato una velocità massima di 185 km/h.. con un consumo medio di 14.5 km/l su 2.500 km percorsi..

Dimenticavo.. il D.N.A. è utile nella guida sul Ring, soprattutto nella percorrenza dei Karosell, visto che il Controllo di trazione taglia sui differenti fondi d'aderenza....

P.s. il fango sulla fiancata è dovuto ai parcheggio "prataioli" dei tedeschi attorno al Ring..

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