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A chi piace e sa guidare un retrotreno un pò reattivo fa solo piacere.

A chi non piace guidare può prendere il treno.

Salvo poi lamentarsi appena un retrotreno (g punto, 147 , gt ecc) è un poco più reattivo rispetto ad una vw e "scarroccia"..

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Salvo poi lamentarsi appena un retrotreno (g punto, 147 , gt ecc) è un poco più reattivo rispetto ad una vw e "scarroccia"..

Quello posso prendere il treno assieme agli altri....tanto il frecciarossa ha 11 carrozze :lol::lol::§

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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si ma il codice della strada non prevede piloti smaliziati sulle strade di tutti i giorni......;)

Che palle questi discorsi però eh. Cosa facciamo? Facciamo l'embargo alle Porsche perché sono troppo sportive? :lol:

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Qualcuno si starà accorgendo della "disquisizione" sul Nulla assoluto, spero...:dc:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Salvo poi lamentarsi appena un retrotreno (g punto, 147 , gt ecc) è un poco più reattivo rispetto ad una vw e "scarroccia"..

a velocità ancora "accettabili" (130/140km) ed orari consoni per le strade normali io non sono quasi mai riuscito a farla scodare interviene sempre il VDC in quelle poche curve in cui scoderebbe...

poi quando avevo un ammo scoppiato era fortissimo interveniva anche ai 70km/h :pz

Però che palle tutti sti controlli manco più i freni a mano su ghiaia e neve si riescono a fare :mrgreen:

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Non ti seguo.......

Tra "nonna abelarda" e "pazzo inconsciente" ci sono in mezzo milioni di sfumature.

A chi piace e sa guidare un retrotreno un pò reattivo fa solo piacere.

A chi non piace guidare può prendere il treno.

Chi non sa guidare DEVE prendere il treno....

certo sono 2 figure pericolose,ma sai ogni tanto qualche mito sl carroattrezzi ritorna,e allora il mio ragionamento lo faccio in base a questo,poi anche a me piace guidare,ma preferisco una macchina magari piu imbrigliata e sincera piuttosto che una nervosetta,tutto questo grazie ad un esperienza di quando lavoravo in peugeot e avevo una 206 gti in mano.

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Ci sarebbe da chiedersi come sarebbe il comportamento della vettura con elettronica disinserita. La buona vecchia meccanica che ormai sta passando di moda perché costa meno la schedina, con 4 chip sopra, made in China.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Si ma anche te....la 206 GTi è proprio l'esempio di come non si deve fare una dinamica di una macchina :lol::lol::lol:

Ma si possono fare culetti reattivi senza essere pericolosi ;)

Se lo capisse anche 4R saremmo a buon punto :lol::lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Si ma anche te....la 206 GTi è proprio l'esempio di come non si deve fare una dinamica di una macchina :lol::lol::lol:

Ma si possono fare culetti reattivi senza essere pericolosi ;)

Se lo capisse anche 4R saremmo a buon punto :lol::lol:

si ma guarda che non stavo facendo il pirla , ho dovuto evitare un coglione in mezzo alla strada.....quindi da quel giorno la sicurezza attiva di una vettura per me è diventata una priorità;)

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