Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[francesco147]

((

nooo di già? sono già a luglio per tutti i modelli o ad esempio per un 1.4 170cv sp+pp potrebbero essere un po prima?? di di siii

sono tute dal 30/6 al 15/7 se aspetti ancora un po.....te la danno a ottobre:mrgreen:

[Raxiel]

sono tute dal 30/6 al 15/7 se aspetti ancora un po.....te la danno a ottobre:mrgreen:

Quindi prima del 30/06 non consegnano nulla?Bhe magari anche quelle nei prossimi giorni o entro il mese saranno dal 30/6 al 15/7.........spero:lol:

[V6 Busso]

Ci sarebbe da chiedersi come sarebbe il comportamento della vettura con elettronica disinserita. La buona vecchia meccanica che ormai sta passando di moda perché costa meno la schedina, con 4 chip sopra, made in China.

Il comportamento è ottimo anche senza elettronica: il Vdc interviene di rado e con interventi moderati, segno che la macchina è "sana" e potrebbe quasi farne a meno; una macchina con un assetto di merda (tipo la citata Peugeot 206 GTi o peggio ancora la 206 CC) sta bene in strada solo con interventi tempestivi e pesanti dell'elettronica .

[Tommitel]

Si ma anche te....la 206 GTi è proprio l'esempio di come non si deve fare una dinamica di una macchina :lol:

Ma si possono fare culetti reattivi senza essere pericolosi

Se lo capisse anche 4R saremmo a buon punto :lol:

Anche le TP ormai le fanno sottosterzanti perché per il cliente sono più facili da controllare.... anche le Ferrari di oggi sono più sottosterzanti di quelle di 20 anni fa.

QR fa benissimo a valutare in quel modo, perchè hanno capito con chi hanno a che fare e qual è la capacità media del guidatore medio.

[TonyH]

4R esagera perchè valuta tutte le auto come la Panda 1.2

Una Panda 1.2 col retrotreno imbullonato non solo è auspicabile, è doverosa.

Una MiTo QV col retrotreno imbullonato lascia un filino l'amaro (tant'è che la GPL è più neutra e precisa)

Va bene che non tutti son piloti, ma nemmeno son tutti imbranati. Perchè dobbiamo sempre imbrigliare chi è più bravo?

[V6 Busso]

Anche le TP ormai le fanno sottosterzanti perché per il cliente sono più facili da controllare.... anche le Ferrari di oggi sono più sottosterzanti di quelle di 20 anni fa.

QR fa benissimo a valutare in quel modo, perchè hanno capito con chi hanno a che fare e qual è la capacità media del guidatore medio.

Alfa Romeo ha sempre fatto le TP stradali sottosterzanti, anche la 75 (la macchina progettata da Dio) era sottosterzante. E' un fattore di sicurezza: ben pochi guidatori sanno recuperare anche un moderato sovrasterzo se l'auto non lo corregge da sè .

Il Vdc della MiTo, almeno quella ante modifica, in Dynamic lascia pendolare un po' il retrotreno prima di intervenire.

[owluca]

S

Ci sono anche critiche ovviamente, tra cui la migliore rimane questa:

Compared to the original (in its time or now), this one is as ugly as sin!

famosa espressione anglosassone

oppure solito Alfista Doc italo qualunquista

[TonyH]

Occhio, non confondiamo "tendenza sottosterzante" con "reattività del retrotreno".

Sono due cose ben separate...

[J-Gian]

[Tommitel]

Occhio, non confondiamo "tendenza sottosterzante" con "reattività del retrotreno".

Sono due cose ben separate...

Assolutamente si. Cose diversissime.

Ma danno l'idea di come le auto devono essere sempre più tranquille e meno reattive per andare in mano a gente che non sa guidare.

Se le Ferrari le fanno sottosterzanti.... c'è da stupirsi se poi le vetture "normali" preferiscono farle con retrotreni mooolto tranquilli?

Comunque siamo OT.... non voglio imbastire una discussione sul sesso degli angeli.