Vai al contenuto

Messaggi Raccomandati:

honda_p-nut_concept_03.jpg

honda_p-nut_concept_04.jpg

honda_p-nut_concept_05.jpg

honda_p-nut_concept_01.jpg

honda_p-nut_concept_02.jpg

Honda Personal-Neo Urban Transport' Concept Demonstrates Potential for Ultra-compact City-focused Vehicle

LOS ANGELES, Dec. 2, 2009 The Honda Personal-Neo Urban Transport (P-NUT) design study model demonstrates a futuristic concept for an ultra-compact and sophisticated city coupe, American Honda Motor Co., Inc., announced today at the 2009 Los Angeles Auto Show.

Conceived around a small "footprint" for maximum convenience in tight urban settings, the packaging concept integrates a center driving position configuration and a rear powertrain layout. The exterior styling leverages crisp angles with dynamic flowing lines that originate from the front of the vehicle and span outward toward the rear. The end result is a sleek and aggressive exterior that also allows for a spacious and open interior with excellent visibility.

"A new generation is discovering the benefits of living in urban centers that provide convenient access to business, entertainment and social opportunities," said Dave Marek, director of advanced design for Honda R&D Americas, Inc. "The Personal-Neo Urban Transport concept explores the packaging and design potential for a vehicle conceived exclusively around the city lifestyle."

The exterior styling is intended to capture a future direction for premium sophistication while balancing the need for maximum interior space and an aerodynamic appearance. The interior layout, in conjunction with the rear powertrain design, contributes prominently to the exterior's overall shape.

- more -

The layout of the interior space, with its center driving position flanked by two rear seats, provides generous legroom for all occupants, roughly the equivalent of a mid-sized sedan in a vehicle that has an exterior footprint similar to a micro car. Interior functionality is increased by rear seating areas that fold up and out of the way to increase storage capacity. The windshield serves as a heads-up display for the navigation system and the back-up camera.

The modular rear engine bay, depicted on the exterior by blue composite material, is designed to accommodate a wide variety of potential propulsion technologies including a conventional small displacement internal combustion engine, a hybrid gasoline-electric powertrain, or a battery-electric powertrain.

"The objective of the exterior and interior designers was to explore the potential for a new type of small-segment-category vehicle that overcomes many of the objections for existing micro-car designs," said Marek. "While the Honda P-NUT concept introduces function-oriented concepts, it also shows that small cars don't have to compromise on style or amenities."

The Advanced Design Studio of Honda R&D Americas, Inc. in Los Angeles developed the P-NUT design study model. Honda R&D Americas began its operations in California in 1975 with local market research activities and has steadily grown its capabilities over the past 33 years to include all aspects of new vehicle research, design and development. Recent Honda-brand efforts include trend-setting products such as the Pilot, Ridgeline, Element, Civic Coupe and Civic Si Coupe.

Specifications

Size class: Ultra-compact

Layout: Rear-engine, rear-wheel-drive

Passengers: 3

Length: 3,400 mm

Width: 1,750 mm

Height: 1,439 mm

Powertrain: Internal-combustion engine, hybrid-electric or battery-electric

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Link al commento
Condividi su altri Social

Visti gli accrocchi da città di Nissan e Toyota direi che questo è il meno peggio...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Link al commento
Condividi su altri Social

Simpatico... Linee che sbocciano a raggi tutte dall'anteriore e la maggioranza di esse son portate in fondo... bene!

Sembra però la testa del Mazinga Z o del Trider G7... ma ha anche qualcosa del Daitarn 3... Insomma mi restituisce quel senso di volto umano robotizzato... :lol:

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

Link al commento
Condividi su altri Social

Simpatico... Linee che sbocciano a raggi tutte dall'anteriore e la maggioranza di esse son portate in fondo... bene!

Sembra però la testa del Mazinga Z o del Trider G7... ma ha anche qualcosa del Daitarn 3... Insomma mi restituisce quel senso di volto umano robotizzato... :lol:

ROTFL, è vero! Dai, comunque meglio degli ovetti sviluppati in verticale, dei cubi e di tutte le corbellerie che sono in voga tra i concept jap

Link al commento
Condividi su altri Social

Sembra però la testa del Mazinga Z o del Trider G7... ma ha anche qualcosa del Daitarn 3... Insomma mi restituisce quel senso di volto umano robotizzato... :lol:

Go Nagai è ancora un attivo mangaka...magari gli hanno passato un bozzetto da completare :lol:

 

花は桜木人は武士

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 1 mese fa...

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.