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Touareg 2.5

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Si chiamerà RVR il nuovo piccolo SUV che Mitsubishi introdurrà a partire dalla prossima primavera dapprima in Giappone e, di seguito, in tutto il mondo, Nordamerica e Cina comprese. Ci sono anche due immagini che ne svelano l’aspetto, piuttosto piacevole e ispirato a creazioni di marche più prestigiose (vd. Audi).

La Casa dei Tre Diamanti ha fatto inoltre sapere che l’RVR sarà lungo 4,3 metri e monterà un nuovo motore 1,8 litri MIVEC, ma senza comunicare ulteriori dati. Si sa inoltre che, a cominciare dall’Europa, ci sarà anche un nuovo Diesel di analoga cilindrata sviluppato interamente da Mitsubishi che avrà circa 130 CV. Molto probabilmente, per entrambi sarà disponibile un nuovo cambio a doppia frizione, ancora più evoluto rispetto a quello già utilizzato sulla Lancer.

Altra novità è costituita appunto dalla denominazione che segue un sistema del tutto inedito per Mitsubishi, solitamente avvezza a battezzare le proprie vetture con nomi più o meno di fantasia e mai con sigle, a parte il caso della “i” e della sua variante elettrica i-MIEV. Resta da appurare se, come in quest’ultimo caso, la sigla RVR abbia un significato o meno. Ricordiamo che la RVR deriva come concetto dalla Concept-X, presentata al Salone di Francoforte del 2007 e riproposto poi al Salone di Tokyo dello stesso anno. Il nuovo SUV giapponese avrà trazione integrale a controllo elettronico e anteriore sfidando le auto della sua taglia come: dal Daihatsu Terios alla Skoda Yeti, dalla Fiat Sedici e il Suzuki SX4 al Nissan Qashqai.

Non ancora comunicati la data di arrivo precisa, ma dovrebbe essere l’autunno del 2010.

da Omniauto.

quindi ci sarà anche un turbodiesel 1,8 di Mitsubishi....che sarebbe così la quinta casa, dopo Toyota, Mazda, Honda e Subaru a produrre da sè turbodiesel. interessante.

Modificato da led zeppelin
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nas_fq5.jpg

PRESS RELEASE:

Mitsubishi Motors Corporation All-New Compact Crossover to Be Named "RVR" in Japan

Vehicle to Go On Sale in Japan Next Spring

Wed, Dec 02, 2009 - TOKYO, Japan -

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) has decided to name its all-new compact crossover the RVR. This all-new compact crossover is planned for sequential release globally, and will be first released in Japan next spring.

The all-new RVR is a compact crossover that provides high environmental efficiency and has a compact body while providing ample utility space and high performance.

The RVR will be fitted with an all-new 1.8L MIVEC petrol engine, and will be approximately 4.3 meters in length, featuring high fuel efficiency via its lightweight compact body. With the RVR, MMC expands its crossover lineup, which already includes the full-size Pajero, and the mid-size Outlander.

This new compact crossover will be released globally, including North America, Europe, and Asian regions including China.

autoblog.com

Quindi ci sono buone speranze che cambino questo nome osceno per il mercato europeo :lol:

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Lo spero, la macchina in sé non fa gridare al miracolo, ma col giusto prezzo (sicuramente sotto l'Outlander immagino) potrebbe dire la sua di certo... Ma quel nome proprio NO! In Europa anche in altre lingue viene fuori un'accozzaglia, ci vorrebbe qualcosa di più "musicale"! :roll:

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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  • 1 mese fa...

Oggi si viene a sapere che questo crossoverino avrà un nome diverso tra Europa e Giappone.

Nel mercato di casa, come già sappiamo, si chiamerà RVR.

In Europa sarà ASX. Sarà presente a Ginevra 2010.

Vari dettagli dei paraurti in nero opaco fanno sembrare la versione europea un po' più Suv e un po' meno berlina alta.

mitsubishi_asx_01.jpg

mitsubishi_asx_02.jpg

da Autoblog.nl

Devo ancora capire cos'è quel cosino rosa che c'è nei fari, stto le frecce. :|

Modificato da Touareg 2.5
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Dopo RVR, ASX, di bene in meglio, eh? :lol::lol::lol::roll:

Comunque preferisco la JDM con i paraurti verniciati...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Un tiguan con gli occhi a mandorla...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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