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3 ore fa, lukka1982 scrive:

 

Dipende se @TONI vuol farci sapere qualcosa... ?

Bisogna aspettare che esca. Sulla fine della commessa dei motori ferrari francamente sono molto stupito: qualunque sia la strategia certe dichiarazioni secondo me non le si dovrebbero rendere pubbliche.

Fossi un potenziale cliente maserati penso potrei decidere di guardare altrove

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2 ore fa, TONI scrive:

Bisogna aspettare che esca. Sulla fine della commessa dei motori ferrari francamente sono molto stupito: qualunque sia la strategia certe dichiarazioni secondo me non le si dovrebbero rendere pubbliche.

Fossi un potenziale cliente maserati penso potrei decidere di guardare altrove

Ma Ferrari è quotata in borsa e la notizia proviene da una dichiarazione di Camilleri in cc a seguito di esplicita domanda di un'analista. Non ci si può fare nulla, tranne affidarsi a quanto recita il piano presentato a giugno che parla chiaramente di motori Ferrari. La fine della fornitura significa unicamente che Ferrari smetterà di produrre motori per Maserati non che smetterà di lavorare (leggi R&D) per quest'ultima....

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo

  • Grazie! 1

"Non ho un sogno, ho un piano"

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45 minuti fa, NikoBellic scrive:

Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo

 

https://www.aptiv.com/

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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2 ore fa, NikoBellic scrive:

Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo

OT.

Beh ovvio che questi incontri li devono fare nella sede centrale, gli altri possono andarsene a f*nculo ???

  • Ahah! 1

Placati

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3 ore fa, NikoBellic scrive:

Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo

 

OT

In che parte della conferenza lo ha detto?.. Riesco a perdermi le parti sempre più importanti :'(

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Io spero solo che Maserati non perda il V8. So bene che un V6 ibrido coprirebbe ampiamente tutte le potenze necessarie, ma  gli 8 cilindri del Tridente hanno un fascino diverso. Incrociamo le dita, magari una soluzione per non rinunciarvi la trovano comunque.

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