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Ho letto ieri sera quella parte di QR, è il finale dell’articolo sul concept della Panda, saranno 5 righe al max.

Si ipotizza una nuova Maserati su base 4C sulla quale verrebbe infilato in qualche modo un V6, da produrre a Modena prima della Alfieri (o come sarà chiamata) vera e propria

Modificato da GrigioIngrid

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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va benissimo maserati V6 centrale, i piston heads ringraziano!

per il resto in particolare le berline maserati devono avere come punto di riferimento questa: mercedes CL 63 AMG, e non c'e' altro da aggiungere, maserati DEVE avere versioni come questa CL per quattroporte e ghibli

 

va bene anche partendo dai prossimi modelli eredi degli attuali 4P e ghibli l'importante e' che ci siano

 

DEVONO ESSERCI! deus vult! il dio delle macchine lo vuole!

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18 minuti fa, tipt scrive:

Scusate se vado off topic, ma....

 

hanno cancellato la 8C??? Da quando????

 

24 minuti fa, VuOtto scrive:

Quindi monterebbero tout court il v6 di ghibli suppongo.

 

Ma comunque, da quando è stata cancellata la 8c? :'(

Da quando lo hanno deciso gli autopareristi ! FCA ha provato a smentire ma, come ben si sa, a noi non la si fa ! MM dimettiti !!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P.S.: LOL

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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come dicevo in altro 3d non cancellano ma congelano e scongelano volta per volta quello che serve a seconda della situazione di mercato, se decidono di fare una maserati a motore centrale fermano per quel momento la corrispettiva alfa per poi riprenderla piu avanti

 

comunque al momento sembra che la precedenza sia per le sportive maserati piu che alfa

alfa al momento e' concentata sul suvvino

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On 4/3/2019 at 11:44, shadow_line scrive:

comunque al momento sembra che la precedenza sia per le sportive maserati piu che alfa

alfa al momento e' concentata sul suvvino

 

Si sono resi conto, con tutto il dovuto rispetto che porto per queste due auto, che GT e GC sono giuste per il museo finalmente? 

 

Però, ancora non riesco a capire, cosa c'entri una maserati su telaio 4c. Non è comoda, non è grande ed è impegnativa da guidare....... non è propriamente adatta alla clientela Maserati di oggi. 

 

Suppongo che, se la faranno, avrà servosterzo ed interni pesantemente rivisti, nonché il peso....che sarà pesantemente a salire. Però...potrebbe venir fuori una cosa davvero figa.......:ahsi:

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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6 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Si sono resi conto, con tutto il dovuto rispetto che porto per queste due auto, che GT e GC sono giuste per il museo finalmente? 

 

Però, ancora non riesco a capire, cosa c'entri una maserati su telaio 4c. Non è comoda, non è grande ed è impegnativa da guidare....... non è propriamente adatta alla clientela Maserati di oggi. 

 

Suppongo che, se la faranno, avrà servosterzo ed interni pesantemente rivisti, nonché il peso....che sarà pesantemente a salire. Però...potrebbe venir fuori una cosa davvero figa.......:ahsi:

 

Io penso questo...

QR sa che per Modena è prevista una “4C 2.0” V6 e ibrida. I file trapelati che la vedevano cancellata a marchio Alfa Han fatto loro pensare che potesse essere rivista in chiave Maserati.

FCA, ricordo, ha comunque smentito le voci sui progetti che venivano dati come cancellati.

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Io addirittura la pensavo come 4C 2.0 sotto brand Maserati e con maggiore comfort, servosterzo, aiuti alla guida....insomma, una 4C che si avvicina alla nuova Alpine, più rifinita.

Non capisco perché usare il nome Maserati, a quel punto immagino perché la monoscocca della AdlerPlast è ancora al top mondiale per peso e caratteristiche tecniche, quindi va valorizzata e la Alfa invece potrebbe virare la sua “Specialties” su una più grande e potente 8C.

La 4C 2.0 potrebbe così venire “regalata” al Tridente.

Mie supposizioni utopiche

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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io penso che invece sta Maserati su base 4c sia una grande cagata basata sul nulla. Nell'articolo di 4R parlavano anche di voci per una presunta sorpresa di Jeep oltre ai modelli Plug-in, che non c'è stata. Anche su questo modello parlano di voci, ma Maserati ha giá annunciato l'Alfieri per il 2020, quindi non vedo il motivo di questo modello uscito dal nulla e citato da una rivista.

Felice di ricredermi, ma secondo me è fuffa

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Placati

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