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Beckervdo

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Con largo anticipo rispetto al lancio commerciale che verrà avviato a ottobre, Nissan ha aperto gli ordini per la sua Juke, il crossover compatto che si presenta come alternativa di stile allo stesso Qashqai, ormai da qualche anno cavallo di battaglia del marchio giapponese, grazie ad un listino che va da 16.490 a 27.290 euro e che prevede tre allestimenti, tre motorizzazioni e versioni 2WD e 4WD.

ASPIRATO, TURBO E DIESEL

Al lancio la Nissan Juke sarà dotata del nuovo motore benzina turbocompresso a iniezione diretta 1.6 litri da 190 CV e 240 Nm di coppia abbinabile al cambio manuale a 6 rapporti. Con questa motorizzazione è disponibile anche il sistema di trazione integrale ALL-MODE 4x4-i che è accoppiata al cambio a variazione continua XTRONIC CVT-M6. Questo tipo di trasmissione è disponibile anche sull'unità aspirata 1.6 litri benzina da 117 CV e 158 Nm</B itxtvisited="1"> in alternativa al cambio manuale a 5 rapporti, mentre l'offerta diesel è composta dal collaudato dCi 1.5 da 110 CV e 240 Nm di origine Renault con cambio manuale a 6 rapporti.

JUKE VISIA, ACENTA E TEKNA

La gamma della nuova Nissan Juke è articolata nei tre allestimenti Visia, Acenta e Tekna. La prima è disponibile solo con motorizzazioni 1.6 e 1.5 dCi ed offre una dotazione molto completa. Di serie ci sono 6 airbag, ESP, apertura/chiusura porte con telecomando, climatizzatore, retrovisori riscaldati a comando elettrico, Radio CD con connessione AUX/MP3. A partire dal secondo step la Nissan Juke si arricchisce di climatizzatore automatico, cerchi in lega 17", fendinebbia, specchietti e maniglie in tinta, cruise control.

IL LISTINO

Il listino della Nissan Juke si apre con i 16.490 euro della Juke 1.6 Visia, mentre la 1.5 dCi costa 17.990 euro. Le versioni Acenta costano 18.440 euro (Juke Acenta 1.6), 19.940 euro (Juke Acenta 1.5 dCi) e 21.540 euro (Juke Acenta 1.6 DIG-T), mentre le "top" Tekna rispettivamente 20.840, 22.340 e 23.840. Il modello di punta Juke Tekna 4WD 1.6 DIG-T MCVT, con trazione integrale e cambio automatico CVT costa invece 27.290 euro. Nella lista degli optional ci sono lo "Sport Pack" (cerchi da 17'' Sport, vetri posteriori oscurati, interni Premium) a 400 euro, il cambio CVT (solo per Acenta, Tekna e solo motorizzazione 1.6 aspirato) a 1.500 euro e interni in pelle a 1.000 euro.

omniauto.it

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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la 1.5 dCi costa 17.990 euro penso che sarà la best seller è la base ma rispetto alla qq base è ben accessoriata e5fap, ha l'esp e i cerchi in lega, ci vorrebbe una versione benza d'accesso con un motore più piccolo del 1600 e anche una 4x4 coi motori base.

Sinceramente non so dire se avrà successo o no.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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...ma son dei coglionazzi!

L'auto è carina e simpaticissima, ma che casso di senso ha a trazione anteriore? E per averla 4wd devo per forza tirare fuori 55milioni, con un cambio automatico e quasi 200 cavalli che nemmeno volevo?!?

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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