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cioè consuma di più andando ad un andatura stabile es. 110 che stando in città fermandosi ripartendo ecc??? O.o

mi sembra assurdo :shock:

Detailansicht: Volkswagen - Polo - 6R GTI 1,4 TSI DSG - Spritmonitor.de

ci sono molte polo gti sotto i 7 e questo riportato è a 6.58 di media generale. e se si valuta in estate sta vicino ai 6. in ogni caso ad oggi la media delle gti è sui 7,5 l/100 km. bel motore, bel cambio e peso discretamente contenuto fanno la loro parte. su 4r a 90 costanti faceva 19 e rotti, quello è il dato rilevante. che poi abbiano fatto 11 sia in città che in autostrada dipende da come guidano e conoscendoli sempre con piede parecchio pesante tanto più con una macchina del genere. a 110 sarà appunto sui 15/16 km/l

ciao

Honda Civic 1.8 elegance, media totale 5,35 l/100km -->

http://www.spritmonitor.de/en/detail/569047.html

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  • 1 anno fa...

Bè, dipende dalle tue esigenze, ecc... Alternative ce ne sono tante... Se è azzeccata per te, devi saperlo tu...

O dirci qualcosa in più :D

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Dunque, al 99% sarà la Polo, o ØØØ un auto simile, dato che per le mie esigenze e' il segmento che prediligo. Io faccio 15-16 km al giorno in circonvallazione cittadina tra andata e ritorno per il lavoro lun-ven.

3 fine settimana al mese mi reco a Milano (da Verona) in autostrada e faccio altri 300-350 km.

Totale annui 13-15000 km.

Ho bisogno di un auto che mi appaghi e dai giusti costi di gestione (ho l'esenzione del bollo), la potenza e' quindi relativa.

Ho il piede leggero e con una gti penso di fare sui 14-15 km/l di media. L'alternativa sarebbe la polo 1.6 tdi 90 cv dsg, ma la differenza di prezzo a parità di allestimento sarebbe di 1900 euro nel mio caso (scontistica grandi acquirenti). Voi cosa ne pensate? Quali alternative proporreste eventualmente?

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Beh, venendo da golf 5 GTI e audi S3 cerco sicuramente una bella "pepata". Ma dato che mi piace assai la polo o prendo la gti o la 1.6 tdi perchè purtroppo altre motorizzazioni benza interessanti non ci sono. La 1.4 86 cv aspirata e' improponibile per me..

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Beh, venendo da golf 5 GTI e audi S3 cerco sicuramente una bella "pepata". Ma dato che mi piace assai la polo o prendo la gti o la 1.6 tdi perchè purtroppo altre motorizzazioni benza interessanti non ci sono. La 1.4 86 cv aspirata e' improponibile per me..

La 1.6 (auto che possiedo) è un auto onesta nei consumi e nelle prestazioni ma assolutamente non esaltante.

La 1.2 tsi è ancora ordinabile extra-listino?

Comunque la gamma motori polo è veramente una vergogna, oserei dire anche quella colori.

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Se ti bastano le prestazioni del 1.6 tdi ed hai il piede leggero,la polo gti è inutile,troppi cavalli che hanno fame;)..tra l'altro su quel motore ho sentito molte lamentele su consumi d'olio elevati e comunque avere un motore così tirato,complicato che in caso di rogne il conto è salato per poi non utilizzare la propria cavalleria è un controsenso...

Ti consiglio di restare su motori benzina(a limite gpl) e di andare su motori con potenze intorno ai 120-130cv,quindi audi a1 1.4 tsi 120cv(o 1.2 tsi),mini cooper 120cv,alfa mito turbo 135cv(o 1.4 turbo-gpl da 120cv),citroen ds3,peugeot 208...

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Guarda, no comment. L'unica decente a benzina era la 1.2 tfsi da 105 cv ma ovviamente in italia

non la vendono più. Nel resto d'europa invece si vende alla grande addirittura anche con il 1.2 tfsi da 90 cv. Ho pensato anche all' audi a1 ma ragazzi...costa uno sproposito! Gia' la polo non te la regalano ma la a1 1.6 tdi 105 cv arrivi a 30.000 euro come nulla!

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