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Beckervdo

Volvo - Nuovi motori Diesel su tutta la gamma

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Rivoluzione per i propulsori a gasolio di Volvo:

Il 4L 2.0D 136 Cv viene sostituito dal 2.0D 5 cilindri da 150Cv di origine Volvo.

Il 4L 1.6D 110 Cv viene sostituito dal 1.6D 115 Cv (Ford-PSA)

Il Propulsore 2.4D (D5 180 Cv) che equipaggia C30, S40 e V50 viene sostituito dal nuovo 5 cilindri Volvo da 2.0 litri e 177Cv

Il Propulsore 2.4D 175 Cv che equipaggia la XC60 viene sostituito dal 2.0 litri 5 cilindri da 177Cv

Edited by Beckervdo

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una buona notizia! però mi piacerebbe vedere lo stesso sui motori benzina...sarebbe la volta buona per una C30!!

Spero arrivi il 1.6turbo sulla C30...

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M'intrippa il fatto che il 2.0 D sia un 5 cilindri, anche se la cosa risulta più costosa in caso di guai e non possa godere dei vantaggi del downsizing

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Quindi il 2.0 D5 Volvo da 150 - 177 CV sostituisce il 2.0D PSA e il 2.4 D5 Volvo, ma il 1.6D è lo stesso di prima, a parte un upgrade di potenza.

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Quindi il 2.0 D5 Volvo da 150 - 177 CV sostituisce il 2.0D PSA e il 2.4 D5 Volvo, ma il 1.6D è lo stesso di prima, a parte un upgrade di potenza.

Esattamente

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INTEGRO

E' una soffiata, sperando sia corretta vi riporto l'intera gamma gasolio e benzina che andrà a prender alloggio su Volvo.

Andando a stilare una tabella dei propulsori abbiamo:

Benzina:

  • T2 1,6 litri 4L Twinscroll da 135Cv e 220Nm
  • T3 1.6 litri 4L Twinscroll da 150Cv e 240Nm
  • T4 1.6 litri 4L Twinscroll da 180Cv e 240Nm
  • 2.0T 2.0 litri 4L Twinscroll da 203Cv e 300Nm
  • T5 2.0 litri 4L Twinscoll da 240Cv e 320Nm
  • T6 3.0 litri 6L Twinscroll da 304Cv e 440Nm

Diesel:

  • D6 da 3.0 litri 6L TwinTurbo da 275Cv
  • D5 da 2.4 litri 5L TwinTurbo da 225Cv
  • D5 da 2.4 litri 5L TwinTurbo da 205Cv e 420Nm
  • D4 da 2.0 litri 5L Turbo da 177Cv
  • D3 da 2.0 litri 5L Turbo da 160Cv e 400Nm
  • D2 da 1.6 litri 4L Turbo da 135Cv
  • D2 da 1.6 litri 4L Turbo da 115Cv e 270Nm

Il propulsore da 177Cv sarà il Top di gamma per Volvo C30 e la Xc60 FWD avrà lo stesso motore.

Il cambio Geartronic (automatico a convertitore di coppia) verrà offerto su D3, D5 e T5, T6

Sulle D2 e T3 e T4 ci sarà la possibilità di avere il DSG Powershift

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Numeri molto interessanti se dovessero venir confermati, a livelli della miglior concorrenza ;)

Bene anche il 1.6 diesel da 135 CV, cilindrata umana ed elevata potenza, giusto sotto i 100 kW fiscalmente bastonati.

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Intrigante il fatto che il 2.0 sia 5L...

Però i 5L sono nella tradizione Volvo, oltretutto essendo modulari, ammortizzano i costi un bel pò..

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