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S-Max è senza dubbio un bel Monovolume, ma a mio avviso il Chrysler Voyager rimane comunque uno dei migliori e Fiat farebbe bene a sfruttare quell'enorme bagaglio!!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Volkswagen Sharan :

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Chrysler Voyager:

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Fiat Ulysse :

Fiat_Ulysse_2006_blue_vr.jpg

Citroen C8:

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Ford Galaxy:

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Renault Espace:

40dd71049c6ff2c2138ae22798510721.jpg

Lancia Phedra :

Lancia-Phedra-MPV-01_header1600x800.jpg

Peugeot 807:

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Riprendo da autoscoops aggiungendo Phedra (che non trovo tutto sto gran splendore) ed Ulysse.

Non c'è tanta scelta.. non me ne piace nemmeno uno, sharan compreso.

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Più divento vecchio più mi piacono queste macchine insipide. Magari non in grigio ma con un bel rosso scuro elegante mi sta bene. Le sharan e compagnia fanno parte della mia gioventù perché erano molto frequenti insomma quello che oggi sono i SUV.

Insomma bisogna ragionare in un'altro modo secondo me.

A parte magari la S Max se tenti di fare qualcosa di sfizioso nel segmento dei monovolumi medi/grandi si rischia moltissimo che ne esce una Pontiac Aztek o una macchina odio/amore tipo Multipla fortemente penalizzate in conseguenza nelle vendite.

Ci sono dei limiti formali che esistono in ogni categoria.

Lo stesso vale per esempio per le macchine piccole: A1, Mito .

Si tenta di fare qualcosa di sportivo ma non funziona bene perché la base di partenza, la sostanza ed i vincoli formali e di packaging non si adattano ad uno stile sportivo come siamo abituati a concepirlo.

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