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Touareg 2.5

[Brasil] Citroën AirCross (Foto Ufficiali)

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beh non sarebbe niente male nemmeno da noi... sarebbe un'altrenativa molto inteligente a tante mpv e a tanti piccoli suvvetti... una specie di idea 5terre alla francese.. ma è un concept o già e definitiva per il lancio?

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tutte ste macchinette (che poi macchinette non son più tanto perchè passano di slancio i 20k euri di media..) sono tanto carine, ma troppo cariche, ho paura che mi stufino subito, recitano un carattere che non è il loro. questa almeno lo fa in maniera simpatica

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tutte ste macchinette (che poi macchinette non son più tanto perchè passano di slancio i 20k euri di media..) sono tanto carine, ma troppo cariche, ho paura che mi stufino subito, recitano un carattere che non è il loro. questa almeno lo fa in maniera simpatica

Quoto. Questa in particolare è interessante, ma già la versione normale è sul filo del rasoio, questa rischia sul serio di essere decisamente troppo carica.

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Citroen ha presentato la Aircross per il mercato Brasiliano, una softroader derivata dalla C3 Picasso. Nonostante le protezioni in plastica, l’assetto rialzato, i pneumatici M+S e la ruota di scorta esterna, la Aircross non sarà però dotata di trazione integrale e, almeno in Brasile, sarà proposta solo con motori benzina, alimentabili anche ad Alcool. Sarà in vendita con prezzi compresi tra 24.000 e 27.000 Euro e non sono stati ancora svelati piani per una eventuale commercializzazione in Europa.

Via Autoblog.it

big_CitroenAircross_04.jpg

big_CitroenAircross_03.jpg

big_CitroenAircross_14.jpg

big_CitroenAircross_17.jpg

big_CitroenAircross_19.jpg

Gallery Completa Citroen AirCross

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Davanti è una Panda Cross :D

Per il resto mi sembra molto bella. Praticità zero, ma molto bella.

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    • By nucarote
      Qualcuno potrebbe fare il rebadge Fiat? 😀
    • By Beckervdo
      via Citroën 
       
      2 posti, quadriciclo leggero, guidabile dai 14 anni e con un costo di noleggio a partire da 19.99 Euro al mese: questa è la Citroen AMI, la rivale della Renault Twizy.
      Citroen la descrive come una soluzione di micro-mobilità che è rispettosa dell'ambiente, più sicura e più utilizzabile rispetto ai soliti scooter, biciclette e ciclomotori che si vedono nei centri urbani. 2.40 metri di lunghezza per un diametro di svolta di 7.2 metri, praticamente si gira in un fazzoletto.
      Ha un'autonomia di circa 70 km secondo ciclo WLTP grazie ad una batteria agli ioni di Litio da 5.5 kWh, alloggiata sotto al pavimento. La velocità massima è di 45 km/h.
       
      Formule di Noleggio e Sharing.
      Si parte con un costo mensile di 19.99 Euro per 48 mesi (anticipo di 2640 Euro).
      Altrimenti Car-Sharing, dove si paga una tariffa fissa mensile di 9.99 Euro ed hai un costo di 0.26 centesimi di euro al minuto di noleggio. 
       
      Vuoi comprarla?
      6000 Euro ed è tua. 
       
       

       



       

       

       

       
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