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BMW Serie 3 Touring (Spy)


Touareg 2.5

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  • 2 mesi fa...
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I più attivi nella discussione

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Mi fa un po' strano la forma del lunotto e del portellone...

A me non sono mai piaciuti i lunotti avvolgenti che tendono a debordare sul montante. Qui non avviene ma la convessità e la larghezza del lunotto sembrerano creare uno strano effetto di assottigliamento del montante C nella vista di 3/4 posteriore.

Sono solo io a percepirlo?

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Assieme alle Touring usciranno le versioni X-drive?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Era il mio sogno, M-Sport X-Drive ma non ho potuto aspettare .... davvero mi spiace, mais c'est la vie.

In ogni caso credo anch'io che il prezzo possa essere una fucilata. Sono convinto sempre più che a parità di ( quaasi ) tutto si riesce ad avere segmento E dello stesso marchio al prezzo del segmento D ....

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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Molto molto bene. Sono curioso di vedere come se la cava a bagagliao.

Soluzione gradevole, però dalle foto il bagagliaio non mi sembra migliorato di molto rispetto alla precedente :pen: (per carità, meglio così se significa avere una macchina poco carrozzone e molto BMW!). Una nota interessante: il muso, visto di profilo, è fin troppo cattivo...! :mrgreen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Era il mio sogno, M-Sport X-Drive ma non ho potuto aspettare .... davvero mi spiace, mais c'est la vie.

In ogni caso credo anch'io che il prezzo possa essere una fucilata. Sono convinto sempre più che a parità di ( quaasi ) tutto si riesce ad avere segmento E dello stesso marchio al prezzo del segmento D ....

probabile, soprattutto se si legge un articolo pubblicato sull'ultimo 4R che parla proprio di questo ;)

Modificato da Davideg87

...sempre e solo Fiat...:)

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