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Bmw Z4 sDrive35is Mille Miglia 2010 [Nuovo Allestimento]


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In concomitanza con la partenza della Mille Miglia 2010 la Casa di Monaco lancia la BMW Z4 sDrive35is Edizione Limitata Mille Miglia 2010, versione a tiratura limitata della Z4 sDrive35is presentata all'ultimo Salone di Detroit che verrà commercializzata in soli 99 esemplari e solamente sul mercato italiano.

TINTA CELEBRATIVA

L’allestimento esterno della BMW Z4 sDrive35is Serie Speciale Mille Miglia è composto dal particolare colore "Polaris metallic" opaco, che riprende il colore delle BMW storicamente presenti alla prestigiosa competizione, come la 328 che 70 anni fa vinse la Mille Miglia del 1940 nell'edizione "Gran Premio Brescia delle Mille Miglia" con l'equipaggio Fritz Huschke Von Hanstein/Walter Baumer a bordo della BMW 328 MM Touring Coupé. Il "doppio rene" BMW è invece in colore nero opaco, così come parte della presa d’aria anteriore e dell’estrattore integrato nel paraurti posteriore. La vettura è equipaggiata di serie con cerchi in lega da 19’’ realizzati con finitura “dark chrome” , mentre le targhette con il classico logo della Mille Miglia a forma di freccia rossa sono presenti sulle fiancate dell’auto e sul bagagliaio. La BMW Z4 sDrive35is Edizione Limitata Mille Miglia è equipaggiata inoltre con il pacchetto aerodinamico M Sport e,assetto M adattivo.

INTERNI SPECIALI

All’interno della BMW Z4 sDrive35is Serie Speciale Mille Miglia è stato fatti ampio impiego di Alcantara e pelle. I sedili hanno la seduta rivestita in Alcantara con motivo a diamante e cuciture rosse, i fianchetti dei sedili sono invece in pelle nera. Il volante sportivo M in pelle completo di paddles è arricchito anch’esso da una cucitura rossa e un motivo nello stesso colore fa da bordo ai tappetini sempre in Alcantara. Completa l’equipaggiamento interno la targhetta con il logo della Mille Miglia posta sul tunnel centrale, davanti alla leva del cambio.

C'E' L'ULTIMO 6 IN LINEA DA 340 CV

Questa speciale Z4 è con il nuovo motore sei cilindri in linea Twin Turbo ad iniezione diretta di benzina con cambio automatico Sport a sette rapporti con doppia frizione. La potenza massima raggimge 340 CV, mentre la coppia massima è di 450 Newtonmetri che grazie alla funzione overboost arriva temporaneamente fino a 500 Newtonmetri. Le prestazioni di questo modello top parlano di una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

omniauto.it

A me piace molto sta Z4..

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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hai ragione, sembrava che ce l'avevo col logo :lol:

intendevo dire che stona con una Z4 da 340 cv...

becker, scusa l'ignoranza e scusate tutti l'OT, ma l'fDrive cos'è? io sapevo che sDrive era una non-xDrive... nomenclatura superflua quindi

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Bell'allestimento. Mi piace molto il trattamento simil-carbonio dell'alluminio, che ricorda molto quello dell'altrettanto bella pelle carbon look che usano su M3.

Belli anche i sedili, il matelassé le sta bene.

Peccato che il pacchetto estetico is sia orrendo. Il mio massimo rimane comunque DeepSea Blue + Interni Pure White.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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molto bella, il pacchetto aerodinamico le dona molto, la rende un pò meno borghese e più cattiva.

la roadster che prenderei.... peccato per la scritta lunghissima sulla fiancata 1000 miglia Sdrive ecc ecc che proprio non si può vedere

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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quanto hanno cannato con questo sDrive? impossibile metterlo in bocca alla gente...

orrendo il logo mille miglia tra l'altro

Il logo è talmente brutto e l'idea stessa del logo che Trenitalia chiama i suoi treni AV appunto FrecciaRossa...

Ma cosa dici!? Non toccatemi la FrecciaRossa..

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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