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duetto80

Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?  

348 members have voted

  1. 1. sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?

    • 204
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Son sicuro che il signor VW non si sognerebbe mai di dare dei rompicoglioni a gente che deve comprare le sue auto perchè fino ad oggi l'ha fatto comunque anche quando gli andavano giù solo un po' (ed è vero che ha comprato, perchè chi viene definito "rompicoglioni" non è colui che è andato a comprare a Monaco o a Stoccarda, bensì colui che ha comprato e guida ancora anche quelle che oggi vengono rintuzzate in bocca come SuperBravo SuperMarea e via dicendo; piuttosto c'è chi si mette a raccontare come è l'Alfa e come non è l'Alfa e viaggia su altri cagafumi..).

Questo, prima di tutto (anche se è fuffa).

..... cuttone...

Ma fa già tutto schifo, vero?

roba tecnica a parte, queste considerazioni sinceramente non le ho capite.. mi pare che i toni non siano così accesi in questo 3D... si discute abbastanza tranquillamente, mica servono certe difese d'ufficio :pen:

tutti più o meno, vabbè diciamo la maggior parte pensano che una gamma vwalfa sarà più completa.

Per alcuni non sarà molto meglio di seat, per altri sara più sportiva di audi. Tutto qui.. in fondo si contestano anche i product plan ufficiali del gruppozzo, mi pare sia una caratteristica del foro, non vedo nulla di così offensivo ;)


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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e allora me la tengo in Italia

parli di rispetto delle tradizioni ma la gamma AlfaVAG qui postata che differenze ha rispetto a quella Alfiat???

Tenerla in Italia a fare cosa? A far parte di un gruppo che in 20 anni avrà cambiato idea sul suo futuro circa 1000^n volte? Di un gruppo che ora la sta riposizionando verso il basso senza nemmeno sapere se-come-quando-cosa farsene? Che promette promette e nemmeno quando ha la banca organi adatta mantiene?

Almeno in VW di avere delle finiture alla tetesca ce l'avremmo. ;)


La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Cita
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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Almeno in VW di avere delle finiture alla tetesca ce l'avremmo. ;)

:si: :si:

sai che consolazione

personalmente plauderei ad una vendita solo se il potenziale acquirente garantisse una gamma Iso Giulia/Alfetta e derivate

4 plastiche imho non giustificano la cessione di un patrimonio storico


Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Magari succedesse...

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onestamente sì, il piano proposto non differisce troppo da quello pensato da Fiat, anche se già si parla di un coupè in più e di una Supercar in serie...ma principalmente credo si tratterebbe di un aumento fondamentale della qualità percepita negli interni del marchio, nell'effettiva presenza al lancio delle motorizzazioni principali abbinate a cambi manuali ed automatici...tanti piccoli dettagli, che nel mercato moderno, però, farebbero la differenza...

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aldilà delle menate varie da alfista, il vero problema principe, in questo momento e sempre imho, è quello di ridonare alle Alfa le sensazioni che le contraddistinguevano dalle altre...Vw ha i mezzi per farlo, volendo, e si ritrova in casa gente che conosce molto bene la storia del marchio, sia a livello filosofico, che stilistico...

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quindi, speriamo bene...

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Per me la comprano, perchè nel leggere che Araldo voleva fare concorrenza a Vw si sono cacat....addosso! :lol:


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Magari succedesse...

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...Vw ha i mezzi per farlo, volendo, e si ritrova in casa gente che conosce molto bene la storia del marchio, sia a livello filosofico, che stilistico...

-

quindi, speriamo bene...

come no......con la New Giulietta su base A3! il massimo della libidine


Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Guest EC2277

Se accade ho già pronto il pop-corn ed il chinotto per gustarmi le maledizioni contro i falsi alfisti che comprano le crucc'Alfa.

Se non accade ho già pronto il pop-corn ed il chinotto per gustarmi le maledizioni contro chi ha impedito ai veri alfisti di comprarsi una crucc'Alfa invece delle solite FIAT-Alfa.

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Credo sia una banalità dire, che in un'operazione del genere (se esistesse.......ma credo di si viosto che nel primo step, c'era chi nel forum assicurava l'esistenza (ACS)), qualche piccolo particolare sui piani futuri, possa sfuggire a 4ruote.......Cosa avrebbe da guadagnare un gruppo che ha un impero pari a quello di Carlo V, come copertura di segmenti?

Secondo me, qualche piccola sorpresa, ci potrebbe essere ;).


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Se accade ho già pronto il pop-corn ed il chinotto per gustarmi le maledizioni contro i falsi alfisti che comprano le crucc'Alfa.

Se non accade ho già pronto il pop-corn ed il chinotto per gustarmi le maledizioni contro chi ha impedito ai veri alfisti di comprarsi una crucc'Alfa invece delle solite FIAT-Alfa.

fa due chinotti e per me panino con salsiccia... perchè mi sa che la cosa sarà divertente


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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prima di tutto dovremo paragonare Giulietta con la A3 nuova, prima i paragoni non servono...in secondo luogo, parliamo di piattaforme e nessuno vieterebbe ad Alfa di rivedere o proporre soluzioni interessanti o Setup specifici sulle sospensioni del pianale, che sono ne più ne meno paragonabili a quelle utilizzate da Golf, salvo la questione dei pesi...

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A3 attuale ha un posteriore ballerino ed uno sterzo pessimo...ma sono cose a cui si può tranquillamente porre rimedio e non è detto che con la nuova generazione la situazione migliori già...la faccenda, comunque, è che in Vw/audi c'è gente che conosce bene il marchio Alfa, ne conosce la tradizione e le eventuali aspirazioni...Fiat sta cercando di rendere Alfa quello che non è, cioè una VW italiana, male che vada, credo ci riuscirebbe meglio Direttamente la Tedesca...

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Guest
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