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In genere seguo la regola russa delle 3 D "Даваи Дорога Дурака" cioe' lascia posto ai pazzi (o lascia strada ai pazzi)...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Vero anche quello che dici ma ricordo che stiamo parlando di velocità talmente basse da accorgersi per tempo del pericolo in corso.

Non necessariamente, purtroppo.

Su una strada non molto larga, con auto parcheggiate da ambo i lati, anche andando a 20-30 km/h, ti sfido ad accorgerti se un pedone o uno scooter piombano sulla carreggiata in tempo utile per riuscire anche a pensare a una reazione non istintiva. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Ricordiamoci di stare sempre attenti, perché non possiam sapere con chi abbiamo a che fare.

Buguggiate - Dopo l’incidente preso a manganellate nei testicoli | Buguggiate | Varese News

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Parecchi anni fa quando non c'era ancora il figlio, in due sulla moto a Napoli, davanti al maschio angioino cerco parcheggio custodito, che secondo me per una moto e' ancora tutt'oggi una buona idea...

Guarda caso vedo un vigile... to', 'sta volta c'e' quando serve....

Chiedo "scusi, dove posso trovare un parcheggio custodito nelle vicinanze?"

E lui: "vada su per quel vicolo, lo trova fra 100 metri". Ho appena il tempo di dire grazie, alzo lo sguardo e vedo davanti all'imbocco del vicolo un belissimo

divieto_accesso.jpg

...timidamente dico "...ma..... c' un divieto di accesso!" e lui "vada, vada!"

Era la maniera piu' semplice per arrivare a destinazione....

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ricordiamoci di stare sempre attenti, perché non possiam sapere con chi abbiamo a che fare.

Buguggiate - Dopo l’incidente preso a manganellate nei testicoli | Buguggiate | Varese News

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Va be' era ovvio che era una battuta. Guidare a Palermo non è diverso che guidare a Parma. Bisogna stare attenti alle medesime situazioni, precedenze, stop, semafori, pedoni e ciclisti. Che poi Palermo sia più caotica, che si frequentino situazioni che a Parma si manifestano di rado qui non ci piove ma ti posso garantire che guidare a Palermo ti porta ad avere una maggiore attenzione proprio perché è un fattore psicologico.

Almeno per me è così

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Ieri mi son lasciato leggermente andare.... (mi capita molto di rado):

Sera' date=' pochissima gente per Torino, corsia per andare diritto, semaforo rosso; mi fermo (in pole position) e dietro di me si mette un auto in coda; corsia per girare a sinistra (obbligatorio), pure qui semaforo rosso, nessuno.

Arriva di gran carriera una panda, supera l'auto dietro di me e si affianca alla mia mettendosi nella corsia per girare a sinistra e si ferma (semaforo sempre rosso).

Ovviamente la panda voleva andare dritto e superare tutti (2 auto). Io ero gia' nervoso, preoccupato e di fretta per altre ragioni, ma quando e' arrivato il verde per andare dritto la panda scatta. Non so, questa volta mi son girate: era da moltissimi anni che non facevo stridere le gomme, ma questa volta ho lasciato sul posto la panda. E' proprio il modo di guidare di noi italiani che sta veramente scadendo, e mi ci metto pure io....[/quote']

Io lo faccio sempre.. e se necessario, ed in condizioni di sicurezza per me, li chiudo. Odio quelli che pensano di fare i furbi in quel modo.

Va be' era ovvio che era una battuta. Guidare a Palermo non è diverso che guidare a Parma. Bisogna stare attenti alle medesime situazioni, precedenze, stop, semafori, pedoni e ciclisti. Che poi Palermo sia più caotica, che si frequentino situazioni che a Parma si manifestano di rado qui non ci piove ma ti posso garantire che guidare a Palermo ti porta ad avere una maggiore attenzione proprio perché è un fattore psicologico.

Almeno per me è così

Questo è vero. E per esperienza personale, visto che giro tantissimo l'Italia per lavoro, da nord a sud, su auto sia aziendali che a noleggio, ormai mi "adatto" a quello che è lo stile di guida. Città come Parma, Forlì, Novara (ecco qui a Novara lo sono fin troppo... diciamo che molti al volante si fanno il sonnellino andando allegramente a 30 all'ora esattamente in mezzo alla strada) e tantissime altre città di medie dimensioni (e non necessariamente al centro/nord. Ad esempio in Sicilia Ragusa è una mosca bianca) hanno un tipo di circolazione/stile di guida più rilassato. E io stesso guido così. Ovvio se vado a Napoli, Bari, Palermo, Messina (questa mi sembra la peggio di tutti!), mi "adeguo" al loro stile, l'istinto di sopravvivenza mi porta a fare così. Aneddoto: la prima volta che da Napoli centro (zona via Ponte di Tappia) sono dovuto andare a Capodichino (aeroporto) ci ho messo 2 ore, perchè non avevo ancora capito il "meccanismo". Ora ci metto 20 min.

Modificato da eccezziunale
Multiquote errato

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

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