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Touareg 2.5

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freccina19rossaiy0.gifMazda 2 2015

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km77

In attesa di altri particolari, la Mazda2 (World Car of the Year 2008) ha un nuovo frontale, scolpito secondo i dettami introdotti sugli altri modelli più recenti, e promette interni più curati, vero punto debole di un progetto eccellente nella sostanza visto che lo stesso pianale ha consentito una riduzione di peso di 100 kg rispetto alla precedente Mazda2 ed è lo stesso utilizzato per la Ford Fiesta. Rivista anche la taratura delle sospensioni che – secondo i tecnici giapponesi – dovrebbe offrire un miglior compromesso tra comportamento stradale e comfort. Tutti Euro 5 i motori con la presenza del cambio automatico, anche se non viene precisato se troveremo nel cofano le unità completamente nuove della famiglia SKY o aggiornamenti di quelle esistenti. Probabile che si inizi solo con i motori a benzina e poi ci sia l'arrivo dei Diesel, con il nuovo 1,6 litri in versione depotenziata intorno ai 100 CV.

Omniauto.it

Modello Precedente: freccina19rossaiy0.gifMazda 2 2007

E arrivato anche per noi il facelift.

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Restyling inutile, l'hanno peggiorata, secondo me.

Poi, questo verde-blu certamente non migliora le cose.

Ma tecnicamente, rimane una delle B più interessanti. ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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NON hanno i motori SKY, ve lo dò per certo.....cmq è un restyling largamente annunciato dal lancio della versione USA e la necessità di €5.

mi pare che la vettura di questa foto monta i nuovi fari HID lanciati su una spcifica versione jap il mese scorso.

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Ma una versioncina MPS pare brutto averla?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Devo dire che, per quanto non apprezzi il sorrisone Mazda, qua mi sembra proprio che abbiano fatto un ottimo lavoro, rimane sicuramente una delle Seg.B più interessanti.

Quoto TonyH riguardo l'MPS: col peso che si ritrova darebbe del filo da torcere a parecchie concorrenti.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Sorriso ebete è la definizione migliore.. :lol:

Ti ringrazio per l'apprezzamento! ;)

È che davvero quella è la prima cosa che ho pensato vedendo questa, e quella della 3 è pure peggio per merito delle dimensioni!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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