BMW: Escono di scena la M6 ed il motore V10

[Beckervdo]

Dopo ben 14'152 M6 di cui 9'087 coupè e 5'065 cabrio, termina la produzione della M6.

La massima espressione del coupè/cabrio alto di gamma di BMW esce di scena dopo molte soddisfazioni date ai fortunati proprietari ed a BMW stessa

Inoltre alla sua dipartira seguirà la dismissione delle linee di assemblaggio del propulsore V10. Croce e delizia degli appassionati dell'elica e che ha emozionato tutti per la sua stretta parentela con le logiche di costruzione del V10 da Formula1.

[superkappa125]

Mi mancherà questo V10, sicuramente uno dei più bei pezzi di meccanica del segmento.

Molto meno le due M6, che non ho mai apprezzato più di tanto, a differenza della loro cugina berlina.

[TonyH]

Costava troppo....quindi si taglia.....

Io taglierei direttamente 'sti plinti da 500cv....ma tant'è......pare che diano più eiaculazioni di Brigitta Bulgari.....

[poliziottesco]

piu' di brigitta bulgari spero di no ma che questo motore sia da eiaculazione decisamente si. Avendo la possibilita' di spremerlo almeno un po' e' davvero una bestia entusiasmante, anche sotto la m6 che comunque e' un'auto abbastanza neutra. Sotto la weismann deve essere da brividi.

Comunque sono d'accordo che certe potenze poi alla fine non servono, ad es. il fantastico aspirato 6L 3.0 BMW (provato su z4 coupe' is) e' gia' da sballo per i miei gusti. Direi perfetto.

requiem per l'aspiratone e, concedetemi, anche per M6 che a me e' sempre piaciuta

[TonyH]

Non è la potenza in sè che mi lascia interdetto, è la potenza su 4.80m di auto che pesa 2T....è roba da autobahn e basta

Perchè mi ci gioco una Girella Motta (o se preferite lo Yo-Yo) che su una strada come questa:

è N volte più goduriosa e divertente la Z4 3.0 is che una M6, pur avendo la metà dei cavalli

Sarà perchè io cerco emozioni alla guida e non numeretti da sfoggiare all'appiauar (razza in estinzione mi sa la mia....)

[poliziottesco]

Non è la potenza in sè che mi lascia interdetto, è la potenza su 4.80m di auto che pesa 2T....è roba da autobahn e basta

Perchè mi ci gioco una Girella Motta (o se preferite lo Yo-Yo) che su una strada come questa:

è N volte più goduriosa e divertente la Z4 3.0 is che una M6, pur avendo la metà dei cavalli

Sarà perchè io cerco emozioni alla guida e non numeretti da sfoggiare all'appiauar (razza in estinzione mi sa la mia....)

assolutamente d'accordo

PS: dove trovasi questa fantastica strada?

[TonyH]

E' il passo dello Stelvio

[oxyde]

ci sono anche le vie di mezzo... sicuramente un'auto sborona da sboroni, ma credo che in un misto più largo sia molto godibile anch'essa, il V10 non l'ho provato neanche da passeggero, ma pare sia una furia

[stev66]

Sulla Strada dello Stelvi odatemi una Saxo Vti e tenetevi il resto...

[TonyH]

Dove lo trovi un misto montano o collinare largo qua da noi?

C'erano giusto le autostrade appenniniche....però adesso sono tutorizzate tutte.....

@ Stev: ci vuole il turbo.....sali a quasi 2700m....un aspirato muore....